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時間:2025-12-11 03:14:12 來源:網絡整理 編輯:娛樂
易車訊?4月16日,在2023上海車展開幕之際,沃爾沃EX90正式國內首發亮相,定位旗艦純電SUV。新車基于SPA2平臺打造,將于2024年進行國產,并于年中上市。新車亮點搭載激光雷達和駕駛員感知系統 北京西城約美女上門提供高端外圍女真實安排vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

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搭載激光雷達和駕駛員感知系統;
優化風阻和創新的上海X首功能性設計;
更便捷的人機交互系統和大屏;
電池容量為111kWh,最大續航里程為600km。車展


現款XC90
沃爾沃EX90將延續現款XC90的沃爾沃設計元素,細節上采納了Concept Recharge概念車部分設計思路,發亮采用封閉式前進氣格柵,相將銷售北京西城約美女上門提供高端外圍女真實安排vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達配備隱藏式門把手、于年低風阻輪圈,國產風阻系數為0.29,上海X首采用7座布局,軸距和行李廂容積預計優于現款XC90,基于SPA2新平臺打造。

沃爾沃EX90延續了環保和高剛度的材料使用,沃爾沃EX90全車使用了15%的鋼、25%的鋁和15%的可循環塑料。

外觀上,沃爾沃EX90采用了封閉式的中網設計,兩側的雷神之錘大燈組非常犀利,相比傳統燃油車的造型更加精致。前包圍兩側還配有縱向布局的LED日間行車燈,配合中央帶有主動式格柵通風開口設計,使得整車擁有非常不錯的未來感。



側面部分,新車配備了隱藏式門把手,側面線條設計來自游艇的理念,新車的風阻系數僅為0.29Cd,同時,低滾阻輪圈同樣沒有缺席。尾部方面,新車配備了半包式尾燈組,并且在后擋風玻璃兩側還配備縱向布局的LED 燈組,點亮后更具辨識度。



內飾設計方面,沃爾沃EX90同樣采用極簡環保風格,中央配備14.5英寸懸浮式中控屏,采用了貫穿式的出風口,液晶儀表盤也采用了懸浮式設計位于出風口之上,中央的寶華韋健音響依然很吸睛,此外沃爾沃EX90還將首次采用懷擋設計。

沃爾沃EX90的自動駕駛計算機由英偉達Orin芯片驅動,Orin提供了高達250 TOPS(每秒萬億次操作)的計算能力 。同時,先進底層架構——中央電子電氣架構:通過中央電子電氣架構,可以使下一代車型上的功能實現充分融合,并通過自主學習和OTA在線升級,為用戶打造一個更加個性化,更加智能,更加美好的出行體驗。


而在座椅的使用上,沃爾沃EX90的座艙將采用一種PET塑料瓶以及松樹樹脂等回收材料制成的可持續供應的材料,一種名為“Nordico”的新材料;而不是傳統豪華車中使用的皮革、木材等裝飾材料。確實將環保貫徹到很徹底,著重突顯了綠色環保理念。



值得一提的是,EX90搭載了很強的輔助駕駛功能,具體為全棧自研軟件+Luminar激光雷達 +DUS駕駛員感知系統,包括激光雷達、8個攝像頭、5個雷達和16個超聲波傳感器在內的傳感器組件,并標配全新研發的駕駛員理解系統,進一步提升車輛安全性能。

有了這顆激光雷達,沃爾沃EX90能夠感知前方120米處靜止的黑色輪胎或是250米處的行人。由于激光雷達不依賴光源,即便能見度低的夜晚或灰暗的隧道,也可檢測百米范圍內的車輛去保持安全距離。

沃爾沃EX90將標配DUS車內雙攝像頭駕駛員感知系統,該系統由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態信息并與智能駕駛算法相融合。

DUS駕駛員感知系統通過兩個攝像頭捕捉駕駛者狀態的信號,觀察駕駛者的視線方向等情況。測量駕駛者觀察前方道路的時間,再結合環境變化,就可以識別出駕駛者目光偏離道路的情況,進而判斷出駕駛者是否分心駕駛。

動力上,新車搭載雙電機,低功率版電機最大功率407Ps,最大扭矩770N · m,高功率版電機最大功率503Ps、最大扭矩910N · m,電池容量為111kWh,續航里程分別為467km和600km。未來還將引入雙向充電功能,不僅能為電器供電,甚至還可以反哺電網。

沃爾沃計劃初期在特定市場和地區提供雙向充電功能客戶服務包,包括壁掛式充電盒和家庭能源管理系統。其中,家庭能源管理系統能夠將電動車、壁掛充電盒和家用電表連接,同時還將連接到云端和沃爾沃App。借助沃爾沃APP中的智能充電功能,用戶能夠更靈活地管理電池電量并按需充電。

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責任編輯: 易車編輯
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