易車訊 近日，零跑我們從相關渠道獲悉，增陶棕木棕兩種內零跑C11新增兩種棕色內飾，飾配色用包括一款陶棕色內飾和一款木棕色內飾配色方案。戶投值得一提的票種是，零跑C11將會由用戶投票選擇更喜歡哪種樣式，未量未來至少會量產其中的零跑一款。

通過零跑C11新增的增陶棕木棕兩種內兩種棕色內飾樣式可以看到，其中一種陶棕色內飾擁有更深的飾配色用皮革座椅，中控臺以及中央扶手箱處的戶投包裹方案。

另外一種是票種木棕色內飾，能看到擁有相對更淺的未量皮革座椅，中控臺以及中央扶手箱處的零跑包裹方案，同時圖片中的增陶棕木棕兩種內樣車還擁有同色皮革包裹的方向盤。

此前，飾配色用零跑C11申報圖已經曝光，該車定位為純電動中型SUV，此前其首臺工裝車已于2月正式下線，根據規劃，九月份零跑C11就會在零跑金華工廠開啟量產，第四季度交付。

零跑C11定位為純電動中型SUV，其根據配置的差異化共計推出3款細分車型，預售區間為15.98-19.98萬元起，四季度交付用戶。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。

外觀方面，前臉使用家族式設計，官方稱之為數字浪潮前臉，封閉式格柵、矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，將內部結構分為上下兩部分。此外，它的兩側前大燈還由一條燈帶相連，視覺效果比較前衛。

車尾部分與前臉做到了比較好的呼應，同樣是簡潔的設計語言，以及貫穿式的尾燈，尾燈內部新車采用了更加細分化的設計，顯得比較精致。

內飾部分，該車整體以米白色為主，在部分區域還采用了木紋裝飾，中控臺采用了“T”字型設計，配備了三聯屏設計，凸顯出一定的科技屬性，液晶儀表、中控屏幕和副駕駛娛樂屏幕尺寸分別為10.25、12.8和10.25英寸。

動力方面，零跑C11豪華版的NEDC續航為510km，C11尊享版的NEDC續航為610km，單電機后驅版車型電機最高功率200kW，最大扭矩 360N·m，百公里加速時間在 7.9 秒內，雙電機版最大功率400kW，最大扭矩720N·m，官方數據顯示其百公里加速時間可在4.8秒以內。

責任編輯: 趙瑜

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