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發(fā)帖時(shí)間:2025-12-08 09:59:16

易車原創(chuàng) 在2022廣州車展開幕前夕,廣州易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了多款熱門重磅新車,車展純電其中包括轎車、熱門SUV、探館V騰MPV,匯總皓影以及展示最新設(shè)計(jì)、本田版領(lǐng)科技和制造理念的廣州概念車,涵蓋了主流的車展純電燃油、插混、熱門純電和氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。探館V騰
接下來的匯總皓影內(nèi)容,將會(huì)搶先為大家?guī)砣卤咎镳┯癳:PHEV、本田版領(lǐng)騰勢(shì)D9純電版、廣州智己LS7、車展純電坦克500 PHEV、熱門新款豐田Mirai、極氪M-Vision概念車等多款熱門重磅新車在內(nèi)的探館匯總。

廣汽本田全新皓影e:PHEV將會(huì)在2022廣州車展開幕期間亮相,作為插電式混合動(dòng)力版車型,將會(huì)搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組所構(gòu)成的插混動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了可油可電的駕駛需要。



造型方面,全新皓影e:PHEV被偽裝所層層包裹,從展露出來的細(xì)節(jié)來看,新車同樣配備了汽油版高配車型上的19英寸花瓣式輪圈。我們預(yù)計(jì)新車在車身四周及內(nèi)飾將加入不少藍(lán)色元素,以凸顯全新皓影e:PHEV的新能源車型身份。


動(dòng)力部分,全新皓影e:PHEV將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)將基于第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)而來。
騰勢(shì)D9純電版車型首次亮相的地點(diǎn)選擇在了2022廣州車展上,新車已在今年8月上市銷售,指導(dǎo)價(jià)38.98-45.98萬元,主打豪華中大型MPV市場(chǎng)。

D9為騰勢(shì)品牌首款高端車型,外觀設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的辨識(shí)度,巨大的進(jìn)氣格柵看起來非常醒目,車長5250毫米,軸距3110毫米,提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)力系統(tǒng)。



D9純電版本基于比亞迪集團(tuán)e平臺(tái)3.0打造,CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+公里。新車將提供雙充功能,最高充電功率166千瓦,充電15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230公里,30%-80%充電時(shí)間30分鐘。
紅旗H6將主打豪華中型車市場(chǎng),采用了紅旗家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念打造,具有極強(qiáng)的時(shí)尚感,新車將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。


外觀設(shè)計(jì)方面,紅旗H6采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言打造,前臉擁有巨大的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)還有醒目的高光鍍鉻裝飾,并且擁有分體式LED頭燈,車尾部分線條簡(jiǎn)潔圓潤,預(yù)計(jì)也會(huì)采用貫穿式LED光源。


車身尺寸方面,紅旗H6長/寬/高分別為4990/1880/1455毫米,軸距2920毫米。輪胎規(guī)格有三種,分別是225/50 R18,245/45 R18,245/40 R19,整備質(zhì)量1665千克。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,紅旗H6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率185千瓦,比紅旗H5和H7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率都高,與紅旗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同,預(yù)計(jì)也會(huì)匹配7擋雙離合變速箱。根據(jù)車型的不同,油耗在6.55-6.80升/100公里之間。
新車計(jì)劃2023年上半年上市,定位緊湊型SUV,采用了馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì),并針對(duì)中國市場(chǎng)用戶訴求進(jìn)行了多項(xiàng)本土化升級(jí),除了引入兩款馬自達(dá)全新開發(fā)的配色外,還優(yōu)化了后排腿部空間。


外觀方面,新車采用了更加時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進(jìn)氣格柵則為馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì),并且格柵經(jīng)過了黑化處理,更顯動(dòng)感。此外,作為一款SUV車型,新車的線條更具力量感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距2815mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了懸浮式中控屏幕以及液晶+機(jī)械式的儀表組合,細(xì)節(jié)方面,車輛的空調(diào)出風(fēng)口等部分均采用較為硬朗的方形設(shè)計(jì),與車輛的外觀設(shè)計(jì)形成了呼應(yīng)。此外,長安馬自達(dá)將為國內(nèi)用戶對(duì)后排腿部空間將進(jìn)一步加大,同時(shí)降低后排中間凸起的高度,為乘客帶來寬適的后排腿部、腳部空間。并且車輛還首次搭載了全景天窗。

動(dòng)力方面,國產(chǎn)版將基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺(tái)打造,這是長安馬自達(dá)為中國市場(chǎng)全新開發(fā)的能夠兼容燃油/油電混動(dòng)多種動(dòng)力總成的技術(shù)平臺(tái)。先期投入市場(chǎng)的車型提供創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載智能變缸技術(shù),在勻速行駛時(shí),使4個(gè)氣缸中的外側(cè)2個(gè)停止工作的智能變缸技術(shù),通過減少這段期間的油耗,幫助提升實(shí)際油耗。未來還將推出HEV混動(dòng)車型。
智己LS7將會(huì)在2022廣州車展亮相,新車主打純電中大型SUV市場(chǎng),并采用五座布局。在此之前,新車已經(jīng)正式亮相并開啟預(yù)訂,預(yù)訂價(jià)格35-50萬元, 隨后有望于2023年2月中旬正式上市。

外觀方面,新車沿用了概念版車型的設(shè)計(jì)語言,采用封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)L型前大燈組,三角形通風(fēng)口下方呈貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)開口邊緣還設(shè)置了LED日間行車燈,整體造型時(shí)尚優(yōu)雅。

尾部采用了貫穿式尾燈組,點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。巨大的車頂擾流板配合造型夸張的后包圍,看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5049/2002/1731毫米,軸距3060毫米。

來到內(nèi)飾部分,智己LS7車內(nèi)配備了可升降巨幅場(chǎng)景屏,可為用戶在不同場(chǎng)景下均提供沉浸式座艙體驗(yàn)。當(dāng)巨幅場(chǎng)景屏處于半屏模式時(shí),上下視野遮擋被最大限度降至最低,副駕娛樂屏采用優(yōu)化升級(jí)的超窄邊框設(shè)計(jì),可視面積更大,視覺體驗(yàn)更佳。同時(shí)成為國內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)的半幅式方向盤,同時(shí)提供全幅方向盤作為選裝。

動(dòng)力方面,智己LS7提供后驅(qū)版及四驅(qū)版可選,其中后驅(qū)版搭載永磁同步后電機(jī),最大功率250千瓦,配備90千瓦時(shí)電池組,CLTC綜合續(xù)航660公里,四驅(qū)版前電機(jī)最大功率175千瓦,后電機(jī)最大功率250千瓦,配備100千瓦時(shí)電池組,百公里加速時(shí)間4.5秒。
坦克500 PHEV定位中大型SUV,最大的亮點(diǎn)是搭載了PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),或?qū)⒂?022年廣州車展開啟預(yù)售,隨后預(yù)計(jì)會(huì)在2023年二季度開始交付。


外觀設(shè)計(jì)方面,坦克500 PHEV整體具有極強(qiáng)的豪華感,與自身的定位相契合,與燃油版車型不同,作為插電式混合動(dòng)力車型,在車身兩側(cè)還分別擁有充電口和加油口。車身長寬高分別為4886(5078)/1934/1905毫米,軸距2850毫米。

內(nèi)飾方面,坦克500 PHEV內(nèi)飾造型與豪華格調(diào)相吻合,在采用傳統(tǒng)T型布局的同時(shí),擁有全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中央觸控屏,配合鑲嵌在中央位置的石英鐘表,也讓整體看上去豪華大氣充滿品質(zhì)感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,針對(duì)混動(dòng)專門開發(fā)的米勒循環(huán)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦,位于發(fā)動(dòng)機(jī)與9速變速器中間的P2電機(jī)最大功率120千瓦,扭矩被限定在400牛·米以內(nèi),0-100公里/時(shí)加速時(shí)間約6.6秒。
吉利熊貓mini將于本周開幕的廣州車展亮相,主打四座純電微型車市場(chǎng),外觀采用了融入熊貓?jiān)氐脑O(shè)計(jì),擁有時(shí)尚可愛的造型,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定五菱宏光MINIEV等同級(jí)別產(chǎn)品。

外觀設(shè)計(jì)方面,吉利熊貓mini采用了方方正正的造型,可以更加有效的利用車內(nèi)空間,同時(shí)可以看到采用了時(shí)尚的雙色車身設(shè)計(jì),頭燈采用了封閉式格柵,并且擁有看起來非常可愛的圓形頭燈,還擁有大尺寸全景天窗。

車身尺寸方面,吉利熊貓mini的長/寬/高分別為3065/1522/1600(1610)毫米,軸距2015毫米。根據(jù)車型的不同,將會(huì)提供13英寸或14英寸輪圈。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,吉利熊貓mini采用了比較少見的非對(duì)稱式設(shè)計(jì),中控操作區(qū)域比較靠近副駕駛一側(cè),整個(gè)儀表臺(tái)及門板內(nèi)側(cè)主要以硬質(zhì)材料為主,車輛的方向盤采用了雙輻的造型,中央擁有懸浮式觸控屏。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,吉利熊貓mini的電機(jī)功率30千瓦,將會(huì)搭載由國軒高科提供磷酸鐵鋰電池,電機(jī)將位于車輛的后軸處。車輛的換擋為電子旋鈕式,位于中央通道處,小巧不占地方。
長安逸達(dá)定位于緊湊型轎車,基于方舟架構(gòu)打造,并采用全新設(shè)計(jì)語言,整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)力方面將搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

造型方面,新車采用了長安最新家族式設(shè)計(jì)語言,前臉為無邊界進(jìn)氣格柵,搭配扁平式車燈和剎車通風(fēng)口,前臉的戰(zhàn)斗感十足。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4770*1840*1440毫米,軸距2765毫米。車尾方面,雖然車輛未采用貫穿式尾燈,不過尾燈組造型犀利,與前大燈組前后呼應(yīng)。此外,車輛還配備了隱藏式車門把手、18英寸輪圈與加入鍍鉻元素點(diǎn)綴的雙邊共兩出排氣等。

內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,且層次感分明,大面積云山綠的使用,加上小面積木紋以及玫瑰金裝飾件的點(diǎn)綴,給人清新優(yōu)雅的感覺。此外,新車貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也符合當(dāng)下潮流,并且還配備了最新家族化樣式的方向盤、游艇式換擋桿等。

動(dòng)力部分,新車搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125千瓦,峰值扭矩260牛·米,與之匹配的藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速箱。
新款豐田Mirai同樣會(huì)在2022廣州車展開幕期間亮相,相比老款車型,新車不僅外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了小幅優(yōu)化升級(jí),同時(shí)還在功能配置上有小幅調(diào)整,該車最大亮點(diǎn)在于搭載了氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。

新車在外觀設(shè)計(jì)上極具品牌辨識(shí)度,配備分體式大燈組和大尺寸格柵。新車的車身線條流暢,車身設(shè)計(jì)較為修長。尾部配備貫穿式尾燈組,通過多條平直的線條勾勒出層次感豐富的設(shè)計(jì),整體來看更加時(shí)尚。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4975/1890/1470mm,軸距為2920mm。

這次的主要改良點(diǎn)是,可以全屏顯示的高清晰度HD寬顯示屏,還搭載了采用汽車成為Wi-Fi點(diǎn)的“車內(nèi)Wi-Fi”的顯示音頻(支持互聯(lián)導(dǎo)航)Plus等。

新車的內(nèi)飾采用非對(duì)稱式布局,配備大尺寸電子儀表盤和12.3英寸中控顯示屏,搭載了Toyota Safety Sense等安全配置。另外,在車前門玻璃上增加了IR切割和高隔音功能。此外,在高度駕駛支援技術(shù)豐田隊(duì)友(高級(jí)駕駛)中,增加了考慮其他車的盲點(diǎn)區(qū)域行駛的功能。

動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)最大功率為134千瓦、峰值扭矩為300牛·米的電動(dòng)機(jī),0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為9.2秒,車輛最高時(shí)速為175公里/時(shí)。而在氫燃料電池方面,儲(chǔ)氫罐由第一代的2個(gè)增加至3個(gè),氫氣罐以“T”形布置,最長的縱向氫氣罐安裝在車輛地板下方,兩個(gè)較小的氫氣罐橫向布置在后排座椅和行李廂下方,可儲(chǔ)存5.6公斤氫氣燃料,在理想道路條件之下,續(xù)航能力能夠輕松突破850公里。
埃安Hyper GT定位高于AION S,通過車身比例判斷可能是中型或中大型車,大概率會(huì)搭載激光雷達(dá),預(yù)計(jì)未來能擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力,新車將會(huì)在2022廣州車展正式亮相。


根據(jù)目前掌握的消息可以知道,埃安Hyper GT將會(huì)基于AEP3.0星靈架構(gòu)打造,官方表示將會(huì)首發(fā)搭載雙王牌技術(shù),并且是一款科幻旋翼GT,通過最新預(yù)告圖能知道,新車前門采用酷炫的蝴蝶門開啟方式。




外觀設(shè)計(jì)方面,根據(jù)此前曝光的專利圖可以知道,新車至少擁有兩種風(fēng)格造型,其一是具有車頂激光雷達(dá)和兩側(cè)翼子板的三激光雷達(dá)車型,其二是僅有車頂激光雷達(dá)車型,預(yù)計(jì)未來將會(huì)擁有高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

除此之外,還能看到新車擁有非常動(dòng)感的車身線條,造型是當(dāng)前最流行的四門轎跑車風(fēng)格設(shè)計(jì),擁有隱藏式門把手,通過長前門,短后門的車身比例目測(cè)判斷,大概率是雅閣級(jí)別的中型車,不過也有可能是中大型車。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將全系推出單電機(jī)后驅(qū)動(dòng)力,電機(jī)最高輸出功率250千瓦,最大扭矩434牛·米。預(yù)計(jì)主力車型續(xù)航里程在500-600公里之間,可能會(huì)提供L3級(jí)輔助駕駛能力。
長城山海炮將于2022廣州車展開幕期間正式上市,官方將其稱作大型高性能豪華皮卡,搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱,動(dòng)力十分硬核。


山海炮采用長城炮最新設(shè)計(jì)理念,諾大的中網(wǎng)格柵提現(xiàn)霸氣,車輛的輪廓比較寬大,同時(shí)車輛尺寸也更大,并且車輛還配備了造型比較運(yùn)動(dòng)的輪圈。

新車采用對(duì)開式車箱尾門,可普通平開,也可實(shí)現(xiàn)四六分對(duì)開,方便上下車,拿取物品。后貨箱預(yù)留了很多錨點(diǎn),也有多種貨箱改裝方案,可根據(jù)需求進(jìn)行改裝。

內(nèi)飾配備14.6英寸大尺寸中控屏、抬頭顯示、石英鐘,品牌音響,而且后排座椅角度電動(dòng)可調(diào),全車大面積采用軟質(zhì)包裹,前后排座椅加熱通風(fēng),更加舒適,采用后排電動(dòng)滑移座椅,此外還配備5R1V技術(shù),DMS人臉識(shí)別,倒車循跡,自動(dòng)泊車,流媒體內(nèi)后視鏡,提升智能屬性。

動(dòng)力方面,新車搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率260千瓦,從1500-4500rpm均可爆發(fā)出500牛·米的峰值扭矩,標(biāo)配硅油風(fēng)扇并滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn),匹配9AT變速箱。還將配備一款2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135千瓦,峰值扭矩480牛·米。
極氪M-Vision概念車基于浩瀚-M架構(gòu)打造而來,將于2024年具備量產(chǎn)條件,具備L4級(jí)智能駕駛能力,同時(shí)Waymo One無人駕駛車隊(duì)定制車輛也將基于該車打造。

據(jù)悉,Waymo One無人駕駛車隊(duì)定制開發(fā)的專屬車輛搭載最新一代的Waymo Driver無人駕駛方案,具備L4級(jí)智能駕駛能力,將在美國投入商業(yè)化運(yùn)營。該車型由極氪歐洲創(chuàng)新中心(CEVT)和中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā),充分利用M-Vision概念車靈活的座艙設(shè)計(jì),支持有駕控機(jī)構(gòu)和無駕控機(jī)構(gòu)兩種方案。


極氪M-Vision概念車采用前瞻的膠囊設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車造型動(dòng)感前衛(wèi),富有突破力,體現(xiàn)未來感。無B柱與電動(dòng)對(duì)開門的設(shè)計(jì),提升整車開門儀式感。門的極限開度達(dá)到1.4m, 帶來更好進(jìn)出方便性。門檻高度在出行車輛中全球最低,門洞高度大幅增加,讓兒童、老人或者身高195cm的乘客都能輕松上下,滿足全球用戶需求。 ?

在出行服務(wù)設(shè)計(jì)方面,極氪M-Vision概念車擁有5年50萬公里超長設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時(shí)以上。所有零部件都經(jīng)過嚴(yán)苛的耐久測(cè)試,服務(wù)壽命遠(yuǎn)超同級(jí)乘用車,為出行車隊(duì)運(yùn)營商大幅降低運(yùn)營成本。

浩瀚-M架構(gòu)預(yù)埋無人駕駛接口,可接入L4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無人駕駛技術(shù)方案。基于該架構(gòu)開發(fā)的車型充分兼顧乘客和運(yùn)營商的需求,可根據(jù)具體場(chǎng)景,提供個(gè)性化服務(wù);也可根據(jù)運(yùn)營商需求,實(shí)時(shí)提供車輛健康狀態(tài)信息,幫助車隊(duì)提升運(yùn)營效率。
2022廣州車展是國內(nèi)本年度的壓軸汽車盛會(huì),本周五將會(huì)正式開幕,屆時(shí)多款重磅新車將會(huì)亮相、上市或開啟預(yù)售。與此同時(shí),易車也將為用戶們帶來全面的新車資訊。

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責(zé)任編輯: 趙瑜
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