易車訊日前，紅旗我們從紅旗官方獲悉，最展將自主旗下首款MPV將配備自主研發(fā)的新進電動側(cè)滑門。新車內(nèi)部代號“C095”，配備歸屬于Q系紅旗商務車行列。電動紅旗MPV計劃6月啟動量產(chǎn)工作，側(cè)滑預計今年下半年上市。紅旗

在電動滑移門系統(tǒng)的最展將自主開發(fā)工作中，驅(qū)動機構(gòu)、新進滑軌及鉸鏈布置均充滿挑戰(zhàn)。配備在項目啟動初期，電動車身開發(fā)部全隊成員親自測量，側(cè)滑手工繪制斷面進行方案分析；隨著項目的紅旗推進，滑門運動干涉分析、最展將自主車門分縫離地間隙問題等重點難點問題被一一攻克和改良。新進

從之前曝光的諜照來看，方正的造型十分符合MPV車型特點，看上去頗具力量感。碩大的車身配有雙側(cè)電滑門設(shè)計，雙五輻花瓣式輪圈及貫穿式尾燈的加入，更進一步提升了全車的整體辨識度。

來到前臉，紅旗MPV延續(xù)了家族式設(shè)計語言，碩大的直瀑式格柵占據(jù)了幾乎整個前臉，引擎蓋上是紅旗標志性的紅色標識，并一直向下延伸至格柵中部。此外，紅旗MPV還采用了分體式大燈，外后視鏡上還融合了轉(zhuǎn)向燈的功能。

來到內(nèi)飾，紅旗MPV內(nèi)部采用了2+2+3的7座布局，中控臺設(shè)計則有著強烈的MPV風格，造型看上去十分寬闊，大尺寸的液晶屏樹立在中控臺上方，同時換擋桿也被設(shè)置在中控臺上。此外，車內(nèi)的第二排座椅看上去十分寬大并帶有腿托功能。

動力部分，預計新車有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，及3.0T機械增壓V6發(fā)動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

責任編輯: 朱玉翔