中國(guó)祝融號(hào)火星探測(cè)器在天問一號(hào)任務(wù)中拍攝的自拍照。(圖片來源:中新社)
（神秘的科學(xué)地球uux.cn）據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)（By Andrew Jones ）：中國(guó)的火星探測(cè)器可能會(huì)被卡住，但是家對(duì)廣州海珠區(qū)如何能找到小姐服務(wù)[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金科學(xué)家們使用這次任務(wù)的數(shù)據(jù)仍然希望探測(cè)器能夠重新啟動(dòng)并再次探索。
祝融號(hào)是休眠中天問1號(hào)火星任務(wù)的一部分，于2021年5月降落在烏托邦平原。融號(hào)2022年5月，火星火星車進(jìn)入休眠模式，車寄有效地讓它在地球北半球的予希冬天冬眠。
它應(yīng)該在去年12月自主恢復(fù)活動(dòng)，中國(guó)大約在火星北部春分的科學(xué)時(shí)候，當(dāng)時(shí)的家對(duì)廣州海珠區(qū)如何能找到小姐服務(wù)[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金溫度和光照條件對(duì)太陽能汽車更有利。這種情況沒有發(fā)生。休眠
然而，融號(hào)澳門科技大學(xué)空間科學(xué)研究所的火星副教授徐毅告訴《副世界新聞》說，祝融號(hào)可能還有希望。車寄
中國(guó)尚未對(duì)朱榮的狀況發(fā)表評(píng)論，但美國(guó)宇航局的火星勘測(cè)軌道飛行器(MRO)的圖像證明，火星車已經(jīng)靜止了一段時(shí)間。
MRO的圖像顯示“它被沙子和灰塵覆蓋，所以肯定損害了它將陽光轉(zhuǎn)化為電能的能力，”徐說。
“我們必須等待，因?yàn)楝F(xiàn)在是春天，再晚一點(diǎn)，那將是火星上的夏季。那么它應(yīng)該接受更多的陽光，溫度也會(huì)上升，”徐毅說。"當(dāng)電池充滿電后，漫游者或儀器可以再次運(yùn)行."
祝融號(hào)有主動(dòng)清潔太陽能電池板的方法，但它在容易發(fā)生沙塵暴的地區(qū)的閑置期顯然影響了它發(fā)電和保持熱量的能力。像包括中國(guó)玉兔號(hào)月球探測(cè)器在內(nèi)的其他探測(cè)器一樣，祝融號(hào)沒有放射性同位素加熱器，而是有一對(duì)“窗口”，允許一種叫做正十一烷的化學(xué)物質(zhì)儲(chǔ)存熱能。
當(dāng)兩個(gè)條件滿足時(shí)，漫游者預(yù)計(jì)會(huì)自動(dòng)醒來。這些是達(dá)到超過5華氏度(零下15攝氏度)的溫度和超過140瓦的發(fā)電量的關(guān)鍵部件。
徐是最近一篇論文的合著者，該論文使用祝融號(hào)的探地雷達(dá)數(shù)據(jù)構(gòu)建了一張火星地表下各層的圖片，并揭示了復(fù)雜的分層。
無論祝融號(hào)是否再次蘇醒，這個(gè)任務(wù)已經(jīng)超過了它三個(gè)地球月的計(jì)劃壽命。像它的同伴天問1號(hào)軌道飛行器一樣，火星車也完成了它的主要科學(xué)目標(biāo)。