易車訊我們從比亞迪官方獲悉，比亞版比亞迪宋PLUS冠軍版將于6月8日開啟預(yù)售。迪宋動(dòng)版電版預(yù)告圖顯示，冠軍供混不收任何定金30分鐘內(nèi)快速到達(dá)【1662+044-1662】本次預(yù)售的于月冠軍版將包含混動(dòng)版和純電版兩個(gè)版本。
外觀方面，日開新車較老款相比采用了全新的啟預(yù)外觀設(shè)計(jì)，全封閉的售提前臉設(shè)計(jì)更加符合新能源車的定位。“C”字形前燈組以及導(dǎo)流槽等也采用了比亞迪最新的及純家族設(shè)計(jì)，而橫幅式進(jìn)氣格柵則進(jìn)一步提升了前臉的比亞版視覺(jué)沖擊力。電動(dòng)版車型與混動(dòng)版外觀最大的迪宋動(dòng)版電版區(qū)別就是采用了封閉式格柵。
混動(dòng)版
純電版
新車的冠軍供混不收任何定金30分鐘內(nèi)快速到達(dá)【1662+044-1662】側(cè)面設(shè)計(jì)依然十分流暢，一條腰線貫穿整個(gè)車身，于月看起來(lái)力量感十足。日開車身尺寸方面，啟預(yù)申報(bào)信息顯示新車長(zhǎng)*寬*高分別為4775*1890*1670mm，售提軸距2765mm，長(zhǎng)度相比現(xiàn)款提升了70mm。
尾部方面，新車整體變化不大，依然采用了貫穿式尾燈組，不過(guò)燈組樣式有所調(diào)整，此外新車的后牌照框位置也有所變化。
內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表和懸浮式中控屏有著不錯(cuò)的科技感。新車在擋把周圍的設(shè)計(jì)有了很大的變化，比如新車換裝了比亞迪海豹同款的水晶擋把，并對(duì)擋把兩側(cè)按鍵布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車還新增了兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板。此外，新車還將方向盤上的漢字“宋”Logo更改為“BYD”字母Logo。動(dòng)力方面，新車搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，電動(dòng)機(jī)最大功率145kW。
純電版尾部
電動(dòng)版車型將搭載兩款不同的永磁同步電機(jī)，型號(hào)分別為TZ200XYM和TZ200XSQ，最大功率分別為218馬力和204馬力。
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責(zé)任編輯: 易車編輯
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