易車訊日前，賽道屬性試圖從寶馬官方獲悉，突出全新寶馬M4 GT4官方測(cè)試圖發(fā)布，全新南京外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(mén)（微信181-8279-1445）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)此前該車預(yù)告圖已經(jīng)發(fā)布，寶馬新車是測(cè)發(fā)布一款基于寶馬M4打造的賽車，不過(guò)其定價(jià)和具體細(xì)節(jié)尚未公布。賽道屬性試圖

據(jù)了解，突出全新寶馬M4 GT4正在西班牙進(jìn)行賽道測(cè)試，全新目前處于早起測(cè)試階段，寶馬寶馬正在使用天然纖維等可持續(xù)材料為M4 GT4 開(kāi)發(fā)組件，測(cè)發(fā)布南京外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門(mén)（微信181-8279-1445）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)取代部分碳纖維和塑料材質(zhì)。賽道屬性試圖此外該車在駕駛模式上進(jìn)行了提升，突出并針對(duì)在賽道使用有所優(yōu)化。全新碳纖維車頂和尾翼設(shè)計(jì)來(lái)自 M4 GT3 賽車。寶馬

從外觀可以看出，測(cè)發(fā)布新車采用了明顯的寬體套件，擁有相比普通M4更加寬闊的輪拱造型，同時(shí)鵝頸式尾翼、雙邊共四出排氣管和后擴(kuò)散器等賽化套件也必然沒(méi)有缺失。而車頭的空氣動(dòng)力學(xué)分離器和碳纖維前鏟等設(shè)計(jì)雖然并沒(méi)有在這張預(yù)告圖中展示的很清晰，但也能看到一些端倪。

新車的內(nèi)部也將與標(biāo)準(zhǔn)版M4完全不同，因?yàn)樗鼘⑼耆谫愜囆枨蟠蛟?，配備包括防滾架和賽車桶形座椅等滿足賽車規(guī)范的部件。

與M4一樣，新車也將由雙渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不過(guò)不同于M4的510馬力，新車的動(dòng)力系統(tǒng)將采用完全賽化的調(diào)校，持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯: 王憶斐

(責(zé)任編輯：綜合)