易車原創?在2021慕尼黑車展上，慕尼奔馳展示了一款非常接近于量產的黑車EQT概念車，該車是展實天心區（外圍上門）服務+v電365-*2895真實服務，無任何前期費用由雷諾，日產，拍解奔馳三方聯合開發的析奔純電動MPV，未來主攻入門商用市場，馳E車預計該款新車將于明年正式上市。概念

外觀上，慕尼EQT采用了奔馳家族最新的黑車電動化設計語言，全封閉式格柵搭配三叉星徽標識，展實同時通過鍍鉻飾條將大燈包裹在內，拍解擁有極高的析奔未來科技感。

車身尾部同樣采用了凸顯辨識度與科技感的馳E車天心區（外圍上門）服務+v電365-*2895真實服務，無任何前期費用貫穿式LED尾燈。EQT后半部的概念車身比例屬于方方正正的類型，符合商用車特有的慕尼實用設計風格。雖然定位于商用市場，但是作為奔馳旗下的新車型，依然采用了彰顯檔次感的側滑門。

輪圈選用了尺寸相當夸張的21英寸鋁合金拋光樣式，相比于包裹封閉程度非常高的電動車傳統樣式，EQT的輪圈設計還是由一定顏值的。

EQT長寬高尺寸分別為4945毫米×1863毫米×1826毫米，采用了2+3+2的三排座椅布局。如果需要更多的空間，第三排的座位可以折疊或完全移走，為嬰兒車等設備留下足夠的空間。

EQT的內飾風格與外觀有些反差，內飾采用了更多的圓潤的設計元素，中控臺的功能區域劃分清晰，車機依然使用了MBUX智能系統，相比于奔馳V級車的內飾，EQT就顯得簡潔了許多。

座椅采用白色Nappa皮革材質包裹，通過類似細節我們可以看出，EQT將成為小型貨車領域的第一款高端車，因此它的定位不僅可以使用在商用場景，也適合于家庭和私人用戶。

目前并沒有關于EQT的更多動力信息，不過有消息透露，未來的量產版車型或將搭載容量為45千瓦時的電池組，驅動電機的最大功率為101馬力，最大扭矩為245牛·米。

EQT概念車展示了，如何將空間的靈活可變與時尚舒適性結合在一起。這款接近量產的概念車結合了充足的多功能空間，最多可容納7人，以及寬敞的行李空間，并且采用了奔馳典型的設計方式，兼具吸引力、舒適性、功能性、連通性和安全性。

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