易車(chē)訊 在4月25日開(kāi)幕的北京北京北京車(chē)展上，北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)內(nèi)飾正式亮相。車(chē)展新車(chē)外觀已經(jīng)在去年廣州車(chē)展上首發(fā)，現(xiàn)代外觀和內(nèi)飾均采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，第代時(shí)尚感顯著提升。勝達(dá)據(jù)悉，內(nèi)飾新車(chē)將于8月正式上市。亮相

內(nèi)飾方面，北京北京新車(chē)同樣有了非常大的車(chē)展變化，科技感顯著提升。現(xiàn)代新車(chē)內(nèi)飾采用比較溫馨的第代淺色色調(diào)，空調(diào)出風(fēng)口則采用貫穿設(shè)計(jì)，勝達(dá)門(mén)板等處的內(nèi)飾木紋裝飾提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。整車(chē)內(nèi)飾最醒目的亮相是采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏，中控臺(tái)保留了部分機(jī)械按鍵。北京北京此外我們發(fā)現(xiàn)，新車(chē)在中控臺(tái)下部還配備了兩個(gè)并排的手機(jī)無(wú)線充電板，充電板下部則為鏤空設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間。

三輻式多功能方向盤(pán)使用了雙色設(shè)計(jì)，內(nèi)部按鍵也是用平直的線條設(shè)計(jì)，與整車(chē)設(shè)計(jì)十分搭配。方向盤(pán)上碩大實(shí)體多功能按鍵十分方便實(shí)用，并且方向盤(pán)的握感也不錯(cuò)。空調(diào)控制區(qū)域使用了觸控按鍵設(shè)計(jì)，而駕駛模式、AUTO HOLD、自動(dòng)啟停、陡坡緩降、導(dǎo)航及多媒體功能還是用了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵。在功能按鍵的下方設(shè)計(jì)有充電接口和雙無(wú)線充電位，保證了主副駕的“平等福利”。

北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)的座椅布局非常靈活，六座車(chē)型使用了2-2-2的座椅布局，而七座版本使用了最為傳統(tǒng)的2-3-2的座椅布局。整車(chē)的二排配置和實(shí)用性非常到位，包含了像老板鍵、充電接口、超多的杯架和儲(chǔ)物空間。并且座椅的厚度，填充物的軟硬度都非常適中，坐上去的舒適感不輸同級(jí)任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于車(chē)身尺寸的限制，第三排座椅的空間中規(guī)中矩，但應(yīng)付短途出行也已足夠。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了此前發(fā)布的海外版車(chē)型，采用了“Open for More”全新設(shè)計(jì)理念，整體向硬派SUV風(fēng)格轉(zhuǎn)變。具體來(lái)看，新車(chē)前臉采用了貫穿式的日行燈，大燈造型非常科幻，并排列成“H”形。前格柵采用上下雙層設(shè)計(jì)，均采用了動(dòng)感的黑色蜂窩狀造型，前包圍造型看上去非常厚重。

動(dòng)力部分，海外版本的全新勝達(dá)將搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)分別匹配8擋雙離合變速箱和6擋自動(dòng)變速箱，并可以選擇前驅(qū)或四驅(qū)車(chē)型。

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責(zé)任編輯: 付佳

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