MG MULAN內(nèi)飾官圖首次曝光 采用懸浮式中控屏/旋鈕換擋設(shè)計(jì)
易車訊?近日,內(nèi)鈕換MG MULAN歐洲版——MG4 ELECTRIC內(nèi)飾官圖曝光,飾官據(jù)悉該內(nèi)飾或與國(guó)內(nèi)版略有區(qū)別。圖首上海在網(wǎng)上如何找上門(mén)服務(wù)vx《365-2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)同期,次曝上汽方面還公布了MG MULAN的光采更多動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)。

MULAN歐洲版擁有三點(diǎn)和九點(diǎn)位置雙輻設(shè)計(jì)的用懸方向盤(pán),其實(shí)就日常使用來(lái)說(shuō),浮式持握便利性優(yōu)于常見(jiàn)的中控三輻樣式,車內(nèi)還有全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏,屏旋上海在網(wǎng)上如何找上門(mén)服務(wù)vx《365-2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)采用旋鈕換擋設(shè)計(jì),擋設(shè)中控臺(tái)底部也采用了類似大眾ID.4的內(nèi)鈕換設(shè)計(jì),空間使用效率更高。飾官

外觀方面,圖首MULAN歐洲版與國(guó)內(nèi)版區(qū)別不大,次曝都擁有銳利動(dòng)感的光采造型,非常符合當(dāng)前消費(fèi)者們的審美,將會(huì)采用兩廂掀背車身,尾部擁有流行的貫穿式LED光源設(shè)計(jì)。MG MULAN長(zhǎng)4287毫米、寬1836毫米、高1516毫米,軸距2705毫米。

動(dòng)力方面,目前在國(guó)內(nèi)公布的信息是,MG MULAN搭載了最大功率為150千瓦的電動(dòng)機(jī),雙電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)最大功率330千瓦,最大扭矩600牛·米,車輛的0-100公里/時(shí)加速時(shí)間僅需3.8秒。

電池方面,國(guó)內(nèi)版將搭載由寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組,通過(guò)引入LBS躺式電芯,不僅打造出更高的密度效能,還降低了電池整包厚度,有效節(jié)省了艙內(nèi)空間。

上汽“魔方”電池創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù),使得電池整包厚度低至110毫米、能量密度達(dá)到180Wh/kg,提升整車空間利用率,同時(shí)也大幅提高了效能,使新車在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到520公里。

新車還搭載同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系,將用電安全、電池衰減等消費(fèi)者“痛點(diǎn)”通通解決。同時(shí),MG MULAN還擁有多項(xiàng)電池智能管理, SOC算法±3%,能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出剩余電量和里程。
MG MULAN擁有5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比,加上490毫米超低質(zhì)心高度能使車身更穩(wěn)定、操控更純粹,XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)有效提升操控表現(xiàn),德國(guó)大陸MK C1解耦式電制動(dòng)控制系統(tǒng)為MG MULAN帶來(lái)36.9米的最短制動(dòng)距離。

另外,MULAN歐洲版動(dòng)力參數(shù)也已經(jīng)公布,先期將推出單電機(jī)后驅(qū)車型,其中包括:
●搭載51千瓦時(shí)電池組的車型,電動(dòng)機(jī)功率125千瓦,WLTP續(xù)航里程約350公里;
●搭載64千瓦時(shí)電池組的車型,電動(dòng)機(jī)功率150千瓦,WLTP續(xù)航里程約450公里,0-100公里/時(shí)加速時(shí)間8秒內(nèi)。

最后,根據(jù)外媒報(bào)道的消息,目前雙電機(jī)四驅(qū)車型正在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)籌備中,上汽星云純電專屬架構(gòu)支持400伏電氣架構(gòu),未來(lái)還可以升級(jí)至800伏電氣架構(gòu),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù),MG名爵品牌熱度排名第37位。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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