易車訊?奧迪一汽新能源汽車有限公司日前宣布，奧迪旗下首臺奧迪Q6 e-tron預(yù)批量車正式下線，汽首標(biāo)志著新車正式進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。奧迪奧迪Q6 e-tron基于全新的汽首PPE純電平臺打造，新車有望在年內(nèi)上市。奧迪

奧迪一汽新能源汽車有限公司是汽首奧迪、大眾中國、奧迪一汽于2021年組建的汽首新合資公司，其中奧迪股份占比為55%。奧迪結(jié)合此前報(bào)道，汽首奧迪一汽新能源汽車有限公司將引進(jìn)奧迪PPE純電平臺，奧迪并基于PPE平臺專為中國市場打造奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列等在內(nèi)的汽首三款車型。

由于投產(chǎn)車型還擁有非常嚴(yán)密的奧迪偽裝，無法看清具體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，汽首但去年廣州車展亮相的奧迪奧迪Q6 e-tron原型車能給大家一定的參考。

新車采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，這也與奧迪家族式的電動化設(shè)計(jì)理念保持一致。同時，新車還會采用時下流行的分體式頭燈設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，車頭Logo采用了二維發(fā)光樣式，相信在夜晚點(diǎn)亮后擁有不錯的辨識度。大燈采用第二代LED技術(shù)，用戶可以通過MMI或者手機(jī)App對其進(jìn)行個性化設(shè)置，以及日行車燈的顯示方式。

來到車身側(cè)面，新車?yán)^續(xù)保持轎跑SUV的線條，具有更強(qiáng)的運(yùn)動感。新車腰線位于門把手上，從車頭貫穿至車尾，結(jié)合下方流行的造型，讓新車顯得更加輕盈。車尾方面，新車采用了短后懸的設(shè)計(jì)，這也進(jìn)一步提升了整車的操控性。尾燈采用了奧迪標(biāo)志性的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組內(nèi)部采用幾何晶體，并支持不同樣式的燈語。

奧迪Q6 e-tron采用了全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中央位置的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼，它也將內(nèi)置個性化的數(shù)字互聯(lián)體驗(yàn)。駕駛員可觸及的區(qū)域以弧形設(shè)計(jì)呈現(xiàn)，科技感十足，同時新車還支持選配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示。

配置上，新車還配備了10.9?英寸?MMI?副駕駛顯示屏。同時，新車配備了22個揚(yáng)聲器，功率可達(dá)830瓦。新車將搭載全新統(tǒng)一的車載信息娛樂平臺，該平臺基于安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive），支持OTA升級。

新車后備廂提供526升的儲物空間，后排座椅支持40:20:40比例放倒，向下折疊后的儲物空間可擴(kuò)容至1529升。此外，車輛前備廂可提供64升的儲物空間。

動力方面，新車將擁有兩款車型，分別為55 e-tron和SQ6 e-tron，對應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。電池方面，新車將配有100千瓦時電池，配有的800V平臺，可實(shí)現(xiàn)270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿大約需要用時30分鐘。

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責(zé)任編輯: 許振宇