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時(shí)間:2025-12-06 08:48:11 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:知識(shí)
易車訊? 8月20日,勞斯萊斯逐影正式發(fā)布。新車由勞斯萊斯專屬車身定制部門Coachbuild)按照客戶的需求歷時(shí)逾四年打造而成,是勞斯萊斯現(xiàn)代歷史上打造的首款雙座跑車。據(jù)官方介紹,逐影將推出四款車型 鄭州二七怎么找(外圍模特)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)

易車訊? 8月20日,勞斯萊勞斯萊斯逐影正式發(fā)布。逐影正式專屬新車由勞斯萊斯專屬車身定制部門(Coachbuild)按照客戶的發(fā)布鄭州二七怎么找(外圍模特)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)需求歷時(shí)逾四年打造而成,是定位定制勞斯萊斯現(xiàn)代歷史上打造的首款雙座跑車。據(jù)官方介紹,豪華逐影將推出四款車型,雙座首款車型命名為“夜闌玫瑰”(La Rose Noire),跑車設(shè)計(jì)靈感源自于富有浪漫氣質(zhì)與獨(dú)特魅力的勞斯萊巴卡拉黑玫瑰。

造型方面,逐影正式專屬設(shè)計(jì)師對帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵及“雙 R ” 榮譽(yù)徽章進(jìn)行了大膽的發(fā)布創(chuàng)新演繹,采用了創(chuàng)新的定位定制折線的設(shè)計(jì),向散熱器上部微微彎折的豪華型面巧妙地創(chuàng)造出陰影,反襯出上方如眉骨般的雙座鄭州二七怎么找(外圍模特)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)雕塑藝術(shù)立體感。通過陰影連接兩個(gè)前大燈創(chuàng)造出貫穿式的跑車視覺效果,強(qiáng)烈的勞斯萊平直線條與兩端的日間行車燈形如眉線。進(jìn)氣格柵下部則采用了斜切造型,流露出更加松弛從容的氣度。


來到車身側(cè)面,新車長5.3米、 寬2米,其外觀尺寸令人回想起勞斯萊斯早期經(jīng)典雙座跑車的緊湊側(cè)面比例。低趴的 車身姿態(tài)自信果敢,同時(shí)保證了寬敞而舒適的車內(nèi)空間及緊致優(yōu)雅的型面線條。車身側(cè)面造型如雕塑般夸張地向座艙收斂,車身線條從前輪處開始逐漸下降,將人們的視線引向車尾和逐影個(gè)性鮮明的“帆形斗篷”結(jié)構(gòu),這一結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了其雙座跑車的身份特征。


客戶要求除了門把手、歡慶女神車標(biāo)和勞斯萊斯“雙R”標(biāo)識(shí)外,其他任何東西都不能影響其表面的整體性。為了滿足這一要求,工程師們研發(fā)出了一種特制門把手,其中包含一個(gè)隱藏式上鎖裝置和一個(gè)隱蔽的集成式轉(zhuǎn)向燈。另外,高度凝練的不銹鋼“雙R”交織字母徽章也被鐫刻于帆形斗篷之上。

帆形斗篷的名稱源自于其棱角分明、 酷似游艇三角帆的造型, 自車門后方隆起,并以輕柔優(yōu)雅的弧度內(nèi)收,巧妙地將人們的視線引向車內(nèi)乘客。 逐影的帆形斗篷框架展現(xiàn)了工程師卓越精妙的技藝。位于乘客中間的車尾甲板部分具備空氣動(dòng)力學(xué)功能, 當(dāng)車輛高速行駛時(shí),它能產(chǎn)生下壓力,從而提高車身穩(wěn)定性。

可拆卸的硬頂設(shè)計(jì)賦予了逐影兩種截然不同的特征:卸下車頂時(shí),逐影是一臺(tái)輕盈的敞篷跑車;安裝車頂后,它就變成了一輛引人矚目的轎跑車。逐影的可拆卸車頂由碳纖維 制成,因此可以實(shí)現(xiàn)夸張的弧面造型以及懸臂設(shè)計(jì)的犀利邊緣工藝。委托客戶均希望他們的座駕可以適應(yīng)全球各種不同的氣候條件,因此,逐影的車頂采用了電致變色玻璃,僅需通過按鈕就可控制車內(nèi)的進(jìn)光量。 車頂所需的電氣接口被集成在了固定連接槽內(nèi),安裝及拆卸的過程優(yōu)雅從容、 毫不費(fèi)力。?

新車的尾部設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了強(qiáng)烈的雙座跑車精神,還于航海設(shè)計(jì)中汲取靈感。 寬大水平的尾肋板可利用天空自然光線營造出更為寬闊堅(jiān)實(shí)的視覺效果,這一設(shè)計(jì)巧思源自于30年代的競速帆船比賽。 勞斯萊斯固有的垂直尾燈略微傾斜,彰顯出逐影蓄勢待發(fā)的氣勢。車尾下部的高大的后擴(kuò)散器涂以半透明車漆,突出了其本身的碳纖維飾面,使整車充滿了貼地飛行的視覺感受。?



逐影采用繭式座艙,保證了雙座跑車特有的親密感,高側(cè)圍及相對較低的座椅則進(jìn)一步將乘客包裹其中。 委托客戶尤其對高度聚焦、 簡約凝練的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格情有獨(dú)鐘。 為此,勞斯萊斯的設(shè)計(jì)師們描繪了一 款旨在慶祝極簡主義和物理按鈕觸感的儀表臺(tái)面板。僅有三個(gè)主要按鈕可見,且保留了現(xiàn)代勞斯萊斯的所有功能。僅這一面板的開發(fā)、 測試和認(rèn)證就歷時(shí)四年時(shí)間。 這種極簡風(fēng)格運(yùn)用于逐影的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)之中,同時(shí)最大程度為木飾工藝提供了完整的發(fā)揮空間。 寬大的飾板和富有表現(xiàn)力的雕刻圖案均經(jīng)過深思熟慮、 反復(fù)推敲以確定其走向及構(gòu)圖位置,既能夠突出木材自身層次豐富、 引人入勝的美感,又能夠恰到好處地捕捉不同角度的光線。

座艙內(nèi)最為搶眼的是弧形披肩飾板:這是一塊環(huán)抱整個(gè)座艙的寬大、 完整且錯(cuò)綜復(fù)雜的木質(zhì)飾板。兩個(gè)座椅之間如基座般的手枕采用了戲劇化的懸臂式支撐設(shè)計(jì),其完整的橢圓造型大膽而自信。只需輕觸按鈕,手枕便可前后滑動(dòng),在需要時(shí)可輕松操控信息娛樂系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)控制器,使用后還可將其從視線中遮蔽起來。



逐影“夜闌玫瑰”的兩個(gè)座椅邊緣分別飾有深紅色的“神秘”皮革和淺紅色的“真愛”皮革,中控區(qū)域還鑲嵌著一枚由客戶特別定制的愛彼孤品鐘表。客戶對于鐘表的鑲嵌工藝提出了更高的要求——鐘表既需要安置于愛車之中,同時(shí)也需要便于拆卸,用以安裝在表帶上直接佩戴。為此,勞斯萊斯采用了一種電動(dòng)表扣裝置,只需輕輕按下按鈕,鐘表就將緩緩?fù)瞥觥檎故究蛻舻膶偌厌劊摽钪鹩芭鋫淞颂刂频南銠壘乒瘢恍璋聪掳粹o,香檳柜就會(huì)自動(dòng)開啟,一套精致的香檳酒具煥然其中。
動(dòng)力方面,新車搭載經(jīng)過升級(jí)的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率增加30馬力,扭矩提升至840牛·米,官方表示這是勞斯萊斯首次為專屬車身定制項(xiàng)目提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

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責(zé)任編輯: 許振宇
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