易車訊MG官方日前正式發(fā)布了MG Cyberster車型的置公州車展上配置信息，全新標配電動剪刀門及電動軟頂敞篷、于廣XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)及Brembo卡鉗、置公州車展上沈陽外圍（外圍預(yù)約）（電話微信181-2989-2716）一二線城市有外圍資源網(wǎng)紅模特空姐留學(xué)生白領(lǐng)斑馬智能座艙系統(tǒng)·Cyber OS系統(tǒng)、于廣三聯(lián)屏及BOSE 8喇叭音響系統(tǒng)、置公州車展上進階泊車輔助系統(tǒng)等。于廣結(jié)合此前報道，置公州車展上新車將于廣州車展上公布售價。于廣

外觀方面，置公州車展上Cyberster扁平的于廣車頭極具視覺沖擊力。暴風之眼大燈的置公州車展上沈陽外圍（外圍預(yù)約）（電話微信181-2989-2716）一二線城市有外圍資源網(wǎng)紅模特空姐留學(xué)生白領(lǐng)造型與車頭線條完美結(jié)合，LED單透鏡結(jié)構(gòu)簡約，于廣搭配日行燈參數(shù)化紋理設(shè)計，置公州車展上造型縱橫交錯，于廣點亮極具辨識度。置公州車展上

車身側(cè)面保持了經(jīng)典的英倫小跑車比例，甚至能看出一些當年MG TF的身影，流線型的車身扁平而低趴。車身尺寸方面，長寬高為4535*1913*1329mm、軸距2690mm，車身尺寸相當于緊湊型轎車。

電動軟頂敞篷是這輛車最大的賣點，其在時速50km/h以內(nèi)，小于10秒就能完成開合，并且據(jù)廠家介紹為了保證敞篷的可靠運行與密封性能，共進行了7種極限工況，3種動態(tài)場景，2730次門窗頂交互功能測試。需要特別注意的是，新車全系標配電動剪刀門、電動軟頂敞篷，Brembo四活塞卡鉗。

電動剪刀門可以說是僅次于敞篷的第二大亮點，左右兩扇車門由全自動智能電機控制，默認的開合角度為61°，據(jù)廠家介紹這是最便于上下車的黃金開合角度。另外，搭配雙雷達主動避障，車門開合角度還可以在30°至76°無級可調(diào)。

車尾方面，新車的造型設(shè)計源自經(jīng)典的Kammback造型靈感，并且有個鴨尾上翹設(shè)計。創(chuàng)新的箭形尾燈和空氣動力學(xué)套件，配合后杠處的底部擴散器設(shè)計，自帶超跑氣質(zhì)和科技屬性。

內(nèi)飾方面，新車主駕駛環(huán)抱式座艙靈感源自科幻電影中的飛船控制室，設(shè)計非常具有科幻感。中控臺換擋機構(gòu)、車門和頂篷開關(guān)均采用了實體按鍵。細節(jié)上采用絲絨麂皮以及縫線工藝進行點綴。

方向盤采用了全新的三輻式平底設(shè)計，采用NAPPA真皮手工縫制。除了常規(guī)的多功能按鍵外，該車還配備了SUPER SPORT模式按鍵、駕駛輔助以及在撥片位置的駕駛模式和動能回收調(diào)節(jié)按鍵。7+10.25+7英寸三聯(lián)屏搭配斑馬智能座艙系統(tǒng)·Cyber OS系統(tǒng)，Cyber OS系統(tǒng)引入全球領(lǐng)先的游戲引擎Unreal Engine，配合全系搭載的高通驍龍8155車規(guī)級芯片，實現(xiàn)車輛模型、虛擬背景的3D實時渲染。

與此同時，MG Cyberster搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，標配BOSE 8喇叭音響系統(tǒng)、高清360°全景倒車影像、前后倒車雷達、RPA遙控泊車系統(tǒng)、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)等。座椅方面，新車采用了一體式運動座椅，整體有著不錯的包裹性和支撐性，椅背采用了鏤空設(shè)計，呈現(xiàn)出Y字形造型，看起來非常戰(zhàn)斗。用料方面采用了真皮和絲絨麂皮拼搭包覆，搭配縫線，有著不錯的手感。新車主副駕座椅提供6向電動調(diào)節(jié)及多擋加熱，此外，新車還搭載了后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/折疊、電動車窗一鍵防夾、前排兩側(cè)眼鏡盒等配置。

動力方面，MG Cyberster版搭載了前后雙電機，系統(tǒng)最大馬力544Ps，最大扭矩725N·m，至于匹配的是電動車常見的1擋固定齒比變速箱，官方0-100km/h駕駛時間為3.2秒。MG Cyberster搭載有64kWh和77kWh容量的電池包，續(xù)航里程有三種，分別為501km、520km和580km。

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責任編輯: 許振宇