NASA“毅力號”將在10天后在火星表面著陸
（神秘的毅力號地球uux.cn報道）據cnBeta：外媒報道，距離NASA將一個閃亮的將天新機器人降落在火星表面大概還有10天時間，屆時，后火北京同城外圍上門外圍女上門（微信189-4469-7302）提供1-2線熱門城市快速安排90分鐘到達人們將首次看到降落在另一個世界的星表景象、聆聽降落在另一顆星球的毅力號聲音。“毅力號”將于2月18日在Jzero隕石坑著陸，將天它將成為繼2018年“洞察號”火星著陸器和2012年“好奇號”火星探測器后在火星表面登錄的后火又一個新的人造物體。
但跟之前的星表探測器相比，新探測器攜帶了更多的毅力號北京同城外圍上門外圍女上門（微信189-4469-7302）提供1-2線熱門城市快速安排90分鐘到達視聽設備以捕捉該任務關鍵進入、下降和著陸(EDL)階段的將天更多數據。安裝在飛船后殼上的后火一個攝像頭是向上的，它將負責捕捉到在飛船著陸時降落傘將打開的星表畫面。下方的毅力號攝像頭則將捕捉飛船在下降階段過程下面的畫面。此外，將天探測器本身也配備了攝像頭和麥克風。后火總之，這套技術將為人類提供迄今登陸火星的最詳細圖像和音頻。
NASA科學任務理事會行星科學部負責人Lori Glaze在上個月的一次新聞發布會上告訴記者：“我們將能首次親眼目睹自己在另一顆行星上著陸的畫面。”整個EDL階段將持續約7分鐘的時間，但EDL負責人Allen Chen稱這是該任務中最關鍵和最危險的部分。
“毅力號”將以每小時1.2萬英里（19312公里）的速度撞擊火星大氣層并在開始減速時劃過天空。直徑70英尺（21米）的降落傘將展開以減緩其下降的速度。隨后，它的隔熱罩被釋放、雷達被激活。
在約1英里（1.5公里）的高度，下降艙將啟動引擎，此事，一套全新的地形相對導航系統(TRN)啟動以確定安全的著陸點。TRN本質上是一種計算機視覺，它可以讓航天器觀察下面的地形并將其跟數據庫中的地圖進行匹配。
整個過程將完全自動化，無需任何來自任務控制中心的輸入--因為從火星到地球來回發送無線電信號會有延遲的問題。據悉，“毅力號”攜帶了大量科學儀器以幫助尋找人類在地球之外尋找古代生命的跡象、收集樣本帶回地球并為未來的火星任務測試一些技術。
此外，它上面還攜帶了一架微型直升機。NASA將在火星上展開人類歷史上第一個地球外飛機飛行測試。

(責任編輯：時尚)