露營騎行電動車推薦？九號電動車F2z 110體驗，110KM長續(xù)航滿足你
對于我這種年輕人上班族來說，露營日常使用電動車出行是騎行非常頻繁的，平時也喜歡騎行，電動電動算是車推車FM長一枚老司機了。對于上班通勤電動車來說，薦號雅迪、續(xù)航愛瑪、滿足小牛、露營九號這些牌子都開過，騎行印象里，電動電動雅迪愛瑪線下渠道多，車推車FM長覆蓋車型價位多，薦號但車子長得都很像;小牛九號印象最深的續(xù)航是設(shè)計和智能化，特別是滿足九號電動車許多功能很新穎，旦用難回。露營
近期九號發(fā)布了最新的九號電動F2z 110，我覺得這臺車子很符合新中產(chǎn)年輕人的消費品質(zhì)需求，設(shè)計潮流、智能功能很貼心，甚至有大儲物空間和48V 30Ah高性能鋰電池帶來的長續(xù)航，不管作為上班通勤電動車，還是露營騎行電動車推薦都很合適，下面就和大家聊聊九號電動F2z 110體驗怎么樣。
外觀設(shè)計
我是一個接近00后的90后，所以對產(chǎn)品的設(shè)計、顏值是比較關(guān)心的，九號電動F2z 110幾款配色都很年輕化，我比較喜歡苔蘚綠，外觀光滑亮麗，但它不是那種很耀眼的顏色，妥妥的新中產(chǎn)階層及年輕人電動車高品質(zhì)需求審美。
設(shè)計好看是一方面，騎得舒不舒服也是外觀設(shè)計一大難點，九號電動F2z 110的坐墊是翻毛皮設(shè)計，觸感細膩且非常寬大，長時間騎行不會容易感覺到疲勞。腳踏板當(dāng)然是越大越好，九號電動F2z 110不僅大，我42碼的鞋子放上去很輕松，而且前面有斜坡設(shè)計，日常腳踏板放東西，我們的腳還能輕松地放在前面，好評！
九號電動F2z 110還真的為我們年輕人考慮了，它在車頭下面可以安裝寬大的儲物盒，日常可以放雨傘、手機、雨衣、飲料，買菜時還能往里塞東西呢。其次，安裝一體座后，九號電動F2z 110座桶兩邊還能實現(xiàn)干濕分離的儲物空間，所以說露營騎行電動車怎么選?儲物空間巨大的九號電動F2z 110就是答案。
電池續(xù)航、加速體驗
官方宣傳九號電動車F2z 110的續(xù)航是110km，配備48V 30Ah的高能鋰電池，日常騎行感覺充一次電可以撐一個星期，無需老惦記沒電、明天上班遲到什么的，很安心。
加速方面是很不錯的，九號電動F2z 110配備高性能電機以及L50電控器，加速體驗很爽，而且電門擰到底會激活氮氣加速功能，這個加速對于長上坡路段以及想要超車的時候很有利。即使去戶外露營騎行，面對非城市道路，路面不平坦、上下坡長，但動力一點都不感覺肉，完全夠用。
安全體驗
對于騎行安全這塊，九號電動車F2z 110也是舍得用料的。先說是燈光系統(tǒng)，車前配有日行燈，照射寬度可達60°，也夠亮，露營騎行還能用作夜間照明。并且夜晚雨天也能輕松看到路面，同時還有前后轉(zhuǎn)向燈、一體式尾燈，騎起來是很安心的。
前后碟剎、五級可調(diào)節(jié)后減震是標(biāo)配的，減震出廠是一個偏舒適的設(shè)定，不同體重的兄弟都能hold住。另外剎車的靈敏度也不錯，基本一捏把手就能反應(yīng)，這下大家對九號電動車F2z 110騎行體驗有大概了解了吧。
九號電動車F2z 110輪胎是3.0-10寬體胖胎， 前后尺寸都是10寸，抓地力來講，我覺得是剛剛好，緩震防滑表現(xiàn)很不錯，騎起來平穩(wěn)舒適，而且這種輪胎的成本不會很高，后期更換沒啥壓力。
還有九號電動車F2z 110標(biāo)配九號特色的鼴鼠控功能，其中TCS牽引力控制系統(tǒng)就大大提升了騎行安全性，現(xiàn)在春天的南方經(jīng)常下雨，騎電動車很怕打滑，地下車庫還有時候會積水，但九號F2z 110就沒這個煩惱。還有OTD單轉(zhuǎn)把模式也適合現(xiàn)在雨天較多的季節(jié)，配合動能回收，操控很靈活。
智能化體驗
為什么九號電動車會獲得眾多新中產(chǎn)年輕人青睞，一方面是九號電動車設(shè)計都貼合他們的審美，與市面上常見的雅迪愛瑪小牛來說，九號電動車外觀顏值更有辨識度，還有就是智能化，許多功能用了基本回不去。
比如九號電動F2z 110大屏中控儀表盤， 顯示面積大，而且功能多，可以GPS導(dǎo)航、聽歌、電話提醒，想切歌的話，連續(xù)按兩下左邊按鈕即可。年輕人自然少不了拉風(fēng)的開關(guān)機音效， 九號電動F2z 110支持自定義上傳音頻自定義車輛報警聲、開關(guān)機聲音，可玩性很不錯。
九號的智能無感解鎖我覺得用得很舒服，可以NFC刷卡、藍牙感應(yīng)、智能手表、APP等解鎖，特別是感應(yīng)解鎖，靠近車輛就能解鎖，離開自動鎖車，還有坐墊感應(yīng)、駐車感應(yīng)，年輕人電動車就應(yīng)該有這樣的科技體驗。
像是邊撐感應(yīng)以及座椅檢測系統(tǒng)，可以感知車主是否處于騎行狀態(tài)，防止右手誤轉(zhuǎn)動油門車子加速的現(xiàn)象。如果用戶處于騎乘狀態(tài)，但是腳撐沒有撥上去，那么系統(tǒng)會發(fā)出警報聲，車子并不會開動。
還有就是北斗衛(wèi)星、GPS、基站三模定位，我們可以在手機APP上實時查看九號電動F2z 110的狀態(tài)，如果被別人碰到或者移動，都有提醒。
結(jié)語
在短交通工具不斷涌現(xiàn)的當(dāng)下，想要長續(xù)航智能化這款九號電動車F2z 110確實做的不錯，雖然雅迪、愛瑪?shù)纫灿胁诲e的產(chǎn)品，但5000價位里，九號電動車F2z 110的表現(xiàn)足夠全面，全方位智能化簡直降維打擊。就拿110KM續(xù)航來講，作為上班通勤電動車推薦車型綽綽有余，用作露營騎行裝備也能給到滿意的續(xù)航表現(xiàn)。
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