易車訊?為致敬蘇炳添在東京奧運會上創亞洲百米賽紀錄，致敬中國廣汽傳祺影豹發布了影豹J10飛人版；第十四屆全運會，速度蘇神蘇炳添又勇奪百米賽金牌。影豹長沙開福外圍上門（本地高端外圍）外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達廣汽傳祺乘勢而上，限量型正式發布影豹J16蘇神限量版車型。版車布售至此，致敬中國影豹共上市5款車型，速度蘇神售價區間為9.83萬-13.18萬元。影豹

影豹是限量型廣汽傳祺推出的首款集個性化、運動化、版車布售智能化于一身的致敬中國緊湊型轎車。雖然搭載的速度蘇神長沙開福外圍上門（本地高端外圍）外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達是一款1.5T發動機，匹配7速雙離合變速箱，影豹但官方宣稱它擁有6.95s的限量型零百加速能力。

在同級別陣營里的版車布售對手屈指可數，如果考慮影豹售價進去的話，動力表現如此強勁的影豹則和蘇炳添跑百米賽的情形類似，亞洲暫無對手。

全新影豹J16蘇神限量版車型作為影豹的旗艦版本，各項配置和影豹J16一樣，只是新增了米其林性能輪胎，蘇炳添9.83秒破紀錄成績貼花，蘇神之名專屬編號，蘇神專屬開機主題等紀念元素。

另外，為了凸顯影豹J16蘇神限量版的紀念價值，它的內飾僅限定“超音速紅+黑紅”和“皓月灰+黑黃”兩款獨特的內飾配色選擇。

年輕、個性是影豹外觀帶來的最直接印象

相信絕大部分消費者都會被影豹的外觀所吸引，要知道，它可是廣汽自主正向設計，且傳承了“傳祺凌云翼”和“光影雕塑”兩種經典設計語言打造。

影豹前臉造型還融合了戰斗機的造型元素，搭配上低重心、短前懸、短后懸的車身設計，才讓我們目光所及影豹全身都覺得它十分動感。

影豹的車身尺寸為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm，低矮修長的車身搭配溜背的造型設計，運動感拿捏得很到位。

車尾是我最喜歡的角度，影豹車尾溜背設計得很有流線感，而且其他細節的設計都恰到好處，熏黑的尾燈、尾部的擴散器以及雙邊共四出的排氣都是視覺加分項。

內飾科技、運動風格營造得足夠濃厚

影豹的內飾采用了簡潔的設計風格，當然，純黑的內飾搭配黃色的細節點綴還是能帶來較強的運動感。

車內大部分功能都能通過雙10.25英寸的聯屏控制，而且影豹上也搭載了傳祺最新的超感交互智能座艙，支持手勢控制以及生物識別，能簡化駕駛員控制中控功能的步驟，讓駕駛員更專注駕駛。

在一些常用的功能上，影豹保留了實體鍵控制，也能方便駕駛員盲操作，在標準配置層面也足夠豐富，例如有胎壓顯示、巡航系統、無鑰匙進入/啟動、10.25寸智能中控屏、LED大燈等。

排量1.5T動力也暴躁?加速實力不容小覷

在動力方面，影豹搭載了全新的第三代1.5L渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，發動機在1200轉就開始爆發扭矩，1500轉就能達到扭矩峰值。

從參數對比中能看出，同樣搭載1.5T的發動機，影豹無論是在功率輸出還是扭矩輸出方面都做到了目前運動轎車的主流水平。

此前我們對影豹也做過多次試駕和測試，從實際體驗來，即便是入門版搭載的佳通輪胎的車型，“零百加速測試”也能做到7秒左右。

影豹除了能在日常行駛中帶來不錯的舒適性以外，它還擁有運動+模式，配合著排氣聲浪，它解能鎖你的駕駛欲望。

經過試駕測試，我認為影豹的底盤才是它暴躁的底氣所在。

經過精心調校的底盤擁有非常好的運動性能，轉向精準、高速穩定、車尾的跟隨性也相當好。

配合著高效的動力輸出，影豹可以在條件允許的情況下盡情“玩樂”，想了解更多關于影豹底盤的特性可以點開我們此前測試的報道閱讀：《上得了賽道也下得了市場 試駕廣汽傳祺影豹》。

在駕駛快感這一方面，我覺得影豹雖然做不到像真正性能車一樣有非常出色的加速表現，但是在日常駕駛中開開快車還是能很好滿足到大家的。

總結：

代言影豹的蘇炳添近期捷報頻傳，百米飛人不斷刷新著亞洲人的極限速度。廣汽傳祺也借勢推出了影豹J10飛人版，和蘇神J16限量版，以致敬蘇炳添在這個夏天帶給我們有關奧運會和大運會兩大體育賽事的美好回憶。

論加速爆發的力度，蘇炳添和影豹都具備足夠優勢。兩者的鍥合度較大，這也是蘇炳添代言影豹讓大家津津樂道的地方。

當然了，對于消費者來說，選擇影豹J10飛人版亦或是蘇神J16限量版，都具有一定的紀念價值。畢竟并不是誰都能隨便創造個亞洲飛人紀錄出來的，相同價位下鮮有車型進入7秒內加速俱樂部的。

責任編輯: 杜宇