易車訊繼昨日正式官宣小米SU7將于3月28日上市后，雷軍小米集團董事長兼CEO雷軍3月13日發布微博表示，小米小米SU7預約到店的預約人一天內增加了10萬多。

雷軍還在微博中表示，到店目前我們主要忙三件事情，天內第一是增加第一批29城的交付中心、銷售門店和服務網點開業，確保同時確定第二批城市的盡早交付選址。第二批新增哪些城市？雷軍并歡迎大家留言！第二是小米在保證質量前提下，盡快提升工廠產能，預約確保發布后盡早交付。到店第三是天內準備小米SU7發布會。雷軍在微博最后還寫道，增加最近汽車行業有不少輿論風波，確保我也想在此呼吁：大家一起共建一個更良性更包容的汽車市場輿論環境。

據了解，3月28日除了小米SU7上市發布外，小米還會首次對外公布小米汽車門店詳細信息，首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店，從今日起開啟全國用戶可通過小米汽車官方小程序登記信息，預約首批到店品鑒活動。小米汽車門店首批城市包含：北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、成都、蘇州、南京、溫州、寧波、無錫、重慶、佛山、東莞、西安、鄭州、天津、廈門、合肥、長沙、青島、海口、石家莊、昆明、福州、太原、南昌、沈陽。

小米SU7車型回顧

作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級高性能生態科技轎車，除了此前發布的海灣藍、雅灰、橄欖綠三款車身顏色外，后期還將提供更多的顏色供選擇。外觀細節方面，新車大燈設計汲取自大自然的靈感，車燈以水滴的流暢美感為設計核心，官方稱之為“水滴大燈”。

車身側面來看，新車采用了轎跑形式的車身線條，前后翼子板均突出車身，營造出寬體的視覺感受。此外，新車采用了半隱藏式的門把手，車門面板部分并未用過多的線條刻畫，減小風阻的同時，還提升了整體感。官方數據表示，小米SU7的風阻系數僅為0.195。

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，官方稱之為“光環尾燈”，光環尾燈燈帶長2.48m、由360顆632nm超紅光LED發光元件構成，點亮后具備非常高的辨識度。同時，新車后包圍采用了與車身不同色的設計，并在兩側加入了大尺寸擴散器裝飾，此外新車配備了一個可升降式的電動后擾流板，進一步提升整車的運動氛圍。而在新一期申報圖中，小米SU7尾部的XIAOMI的字體與原來相比變的更加小巧精致。

內飾方面，除了此前發布的銀河灰、暮光紅、曜石黑三種配色外，后續也將提供更多的配色選擇。細節方面，新車搭載小米汽車自研的智能座艙系統，采用7.1英寸翻轉式全液晶儀表盤，并搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，分辨率高達3K，車機采用驍龍8295芯片。同時，新車采用帶有兩側功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤，還配備了56英寸的HUD顯示屏。

動力方面，小米SU7采用雙電機四驅系統，綜合最大功率495kW，綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時間2.78秒，最高時速可達265km/h。電池方面，新車搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，采用800V高電壓平臺，最大續航800km。充電方面5分鐘可增加續航220km，15分鐘可增加510km。此外，新車還搭載了Boost模式，無限自由度自定義駕駛模式。

小米SU7還將推出搭載73.6kWh電池包的單電機驅動車型，電機功率為220kW，最大扭矩為400Nm，百公里加速時間為5.28秒，最高時速可達210km/h。新車采用400V電壓平臺，續航分別為628km和668km。

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責任編輯: 許振宇

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