- 當前位置：首頁 > 焦點 > 陶琳：特斯拉上海工廠供應鏈本地化率已經超過95%
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易車訊8月15日，陶琳特特斯拉對外事務副總裁陶琳在其個人社交媒體上表示：“上海特斯拉超級工廠的拉上供應鏈本地化率已經超過95%，開工三年多以來，海工化率目前上海特斯拉超級工廠團隊由99.9%的廠供超過中國人所組成。"
日前，應鏈已經乘聯會公布的本地7月銷量數據顯示，7月特斯拉批發銷量為28217輛，陶琳特其中出口占據19756輛。拉上今年6月，海工化率特斯拉以近8萬的廠供超過月度銷量刷新中國純電汽車單月銷量紀錄。2022年上半年，應鏈已經特斯拉以9.7萬輛的本地出口量，占同期中國新能源汽車出口總量的陶琳特48%。
此前信息顯示，拉上特斯拉上海超級工廠已于8月7日完成產線改造，海工化率年產能或超百萬輛。特斯拉上海超級工廠改造計劃從7月份開始改造，其中Model Y的二期產線已于7月16日改造完成，而Model 3的一期產線于7月17日開始改造，8月7日改造完成。
據悉，改造完成后，特斯拉上海超級工廠一期產線單日單班產量或將達到500-600輛。當前特斯拉已經恢復三班制生產模式，Model 3的單日產量將達到1000-1200輛。而完成改造的Model Y產線已用一周時間爬升至2000輛/日的產量，8月產量將達到每天2200輛左右。而改造前特斯拉上海超級工廠的單日總產量為2500輛左右。
按照改造完成后的單日產量計算，上海超級工廠的年產能將擴充至110-120萬輛左右，也就意味著，特斯拉國產車型的提車速度也將加快。目前，特斯拉官網顯示，Model 3交付周期為16-20周，Model Y交付周期為10-14周。
根據易車App“熱度榜”數據，特斯拉中國的日均關注度為17.76萬，在新能源品牌中排名第2位，如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 秦慶寶
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