易車訊6月13日，比亞版實比亞迪宋PLUS冠軍版實車亮相。迪宋目前宋PLUS冠軍版已開啟預售，冠軍并將于6月19日上市。車亮官方公布的相月宋PLUS DM-i冠軍版預售區間為16.98-19.98萬元，宋PLUS EV冠軍版預售區間為17.98-21.98萬元。日上

宋PLUS DM-i冠軍版

宋PLUS冠軍版基于海洋美學設計理念打造，比亞版實其中宋PLUS DM-i冠軍版采用全新的迪宋外觀設計，全封閉的冠軍前臉設計更加符合新能源車的定位。“C”字形前燈組以及導流槽等也采用了比亞迪最新的車亮家族設計，而橫幅式進氣格柵則進一步提升了前臉的相月視覺沖擊力。

宋PLUS EV冠軍版

而宋PLUS?EV冠軍版外觀最大的日上區別就是采用了封閉式格柵。新車的比亞版實側面設計依然十分流暢，一條腰線貫穿整個車身，迪宋看起來力量感十足。冠軍車身尺寸方面，新車長寬高分別為4775/4785*1890*1670/1660mm，軸距2765mm，長度相比現款提升了70mm。

尾部方面，新車整體變化不大，依然采用了貫穿式尾燈組，不過燈組樣式有所調整，此外新車的后牌照框位置也有所變化。

來到內飾部分，比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版采用的全液晶儀表和懸浮式中控屏有著不錯的科技感。新車在擋把周圍的設計有了很大的變化，比如新車換裝了比亞迪海豹同款的水晶擋把，并對擋把兩側按鍵布局進行了重新設計。

同時，新車還新增了兩個手機無線充電面板。此外，新車還將方向盤上的漢字“宋”Logo更改為“BYD”字母Logo。

宋PLUS DM-i冠軍版搭載DM-i超級混動系統，其中1.5L四缸“驍云”自然吸氣發動機最大馬力81kW，驅動電機最大功率145kW。純電續航方面，分別配備18.3kWh與26.6kWh電池組，NEDC工況續航里程分別為110km與150km。

宋PLUS EV冠軍版搭載最大功率150kW，峰值扭矩310N.m驅動電機，并分別配備71.8kWh與87.04kWh電池組，CLTC工況續航里程分別為520km與605km。

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責任編輯: 秦慶寶

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