2024北京車展重點(diǎn)新車探館匯總仰望U7/全新邁騰領(lǐng)銜

2025-11-22 14:54:33 分類：百科閱讀(13253)

易車訊在2024北京車展開幕前夕，北京易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到多達(dá)50款車展上的車展熱門新車，包含奔馳純電動(dòng)G級越野車、重點(diǎn)南京玄武外圍女模特平臺高端外圍vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)全新邁騰、新車新邁銜新款紅旗H9、探館騰領(lǐng)沃爾沃EX30、匯總福特烈馬、仰望保時(shí)捷Macan、北京新款蔚來ET7、車展長城炮Hi4-T、重點(diǎn)全新哈弗H6等車型。新車新邁銜那么本期探館匯總文章就為您提前展示這場京城盛宴！探館騰領(lǐng)想了解更多新車的匯總消息，請關(guān)注易車在車展開始后的仰望報(bào)道。

仰望U7

車展屬性：亮相

仰望U7定位百萬級新能源旗艦轎車，北京將搭載易四方平臺技術(shù)，提供四輪四電機(jī)。新車將于4月25日正式亮相。

外觀方面，仰望U7采用了“時(shí)空之門”家族式語言，新車整體整體呈下壓姿態(tài)，配合家族標(biāo)志性的大燈組造型，使其前臉辨識度更高。此外，車頂還配有激光雷達(dá)。

車身側(cè)面，仰望U7整體采用經(jīng)典的溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)配備無框車門以及隱藏式門把手。輪圈方面，新車采用大尺寸密輻條輪圈，中央為仰望品牌Logo。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5265*1998*1517mm，軸距達(dá)到3160mm。此外，因車身流動(dòng)控制技術(shù)以及多處氣動(dòng)附件優(yōu)化設(shè)計(jì)，仰望U7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。

尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組，搭配動(dòng)感的線條以及極具肌肉感的后輪輪拱，讓尾部看上去立體感十足。動(dòng)力方面，仰望U7將搭載易四方平臺技術(shù)，提供四輪四電機(jī)，單顆電機(jī)最大功率240千瓦。電池方面則搭載襄陽弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。

全新大眾邁騰

車展屬性：亮相

相比現(xiàn)款車型，全新邁騰整體造型看上去更為時(shí)尚動(dòng)感。外觀方面，全新邁騰采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體更加年輕時(shí)尚。新車前格柵與兩側(cè)大燈相連在一起，鍍鉻橫條貫穿整個(gè)前臉，配合極具視覺沖擊力的前包圍，提升了前臉整體辨識度。

來到車身側(cè)面，新車整體同樣采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)語言，尾部的加長讓新車整體比例更加修長和大氣。C柱的溜背和腰部的線條設(shè)計(jì)繼承了輝騰、途銳等豪華車型的元素，這也是大眾品牌豪華車型設(shè)計(jì)的首次下放。

尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，并同樣加入鍍鉻橫條進(jìn)行點(diǎn)綴。此外，隱藏式排氣布局配合紅色反光條，南京玄武外圍女模特平臺高端外圍vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)也讓尾部看上去更具視覺沖擊力。車身尺寸方面，全新邁騰長寬高分別為4990*1854*1487mm，軸距2871mm。

內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤以及懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體，同時(shí)還增設(shè)了一塊副駕多媒體屏幕，配合帶有觸摸式按鍵的三輻式多功能方向盤以及旋鈕式電子懷擋，使得新車擁有非常濃郁的科技氛圍感。此外，有消息表示，全新邁騰在智能科技上將全面升級，會(huì)搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。動(dòng)力方面，新車將擁有1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW。

保時(shí)捷Macan EV

車展屬性：上市

保時(shí)捷Macan EV是一款基于PPE純電平臺打造的純電動(dòng)中型SUV，采用保時(shí)捷家族全新的電動(dòng)化設(shè)計(jì)語言。

保時(shí)捷將自身的設(shè)計(jì)基因與針對續(xù)航里程進(jìn)行優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)合二為一，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1938/1622mm，達(dá)到2979mm。

動(dòng)力方面，純電動(dòng)Macan將采用最新一代永磁同步電機(jī)，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大功率300千瓦，最大扭矩650牛·米；Macan Turbo最大功率470千瓦，最大扭矩1130牛·米。

沃爾沃EX30

車展屬性：亮相

國產(chǎn)沃爾沃EX30基于SEA浩瀚平臺打造，定位緊湊型SUV，動(dòng)力上將提供單/雙電機(jī)可選，最大續(xù)航里程可達(dá)590公里。

新車將采用沃爾沃家族經(jīng)典的“雷神之錘”LED大燈組，內(nèi)部光源呈現(xiàn)井字格排列，同時(shí)搭配封閉式前格柵以及與車身不同色設(shè)計(jì)前包圍，使得新車看上去更具未來感。車身尺寸方面，國產(chǎn)沃爾沃EX30長寬高分別為4233*1838*1555mm，軸距為2650mm。

車尾部分，新車采用了環(huán)抱式的尾燈造型，兩側(cè)縱向布局的尾燈主體內(nèi)部采用了多條幅的設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車后包圍同樣采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，增加了車尾的立體感。

動(dòng)力部分，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，國產(chǎn)沃爾沃EX30提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)可選，單電機(jī)版最大功率200kW，雙電機(jī)版前電機(jī)115kW，后電機(jī)200kW，綜合功率為315kW。續(xù)航方面，新車將擁有66kWh與49kWh兩種電池組可選，續(xù)航里程則擁有590公里、540公里以及410公里三種選擇。

新款紅旗H9

車展屬性：上市

新車在外觀方面最大的變化主要集中在前臉部分，其LED日間行車燈與前格柵連為一體，并且內(nèi)部光源造型也發(fā)生了變化，點(diǎn)亮后更具辨識度。此外下方的遠(yuǎn)近光燈組造型面積更大，由矩形演變?yōu)榱颂菪卧O(shè)計(jì)。而新車的直瀑式前格柵內(nèi)也加入點(diǎn)陣式的造型設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升車輛的時(shí)尚感。

車身側(cè)面，新款紅旗H9?(?參數(shù)?|?詢價(jià)?|?圖片?)?前翼子板上的旌旗式裝飾條提供紅色樣式。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5137/1904/1498mm，軸距為3060mm。車尾方面，新車采用貫穿式的尾燈組，兩側(cè)的尾燈主體形成縱向布局，內(nèi)部光源由五個(gè)平行的LED燈帶組成。另外新車底部換裝雙邊共四出的排氣裝飾，后杠采用更加運(yùn)動(dòng)的熏黑造型設(shè)計(jì)，整體看上去更加動(dòng)感。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息顯示，新車將提供三種動(dòng)力版本，分別為3.0T、2.5T、1.8T，其最大功率分別為248千瓦、223千瓦、165千瓦。

奔馳純電G級越野車

車展屬性：亮相

奔馳純電G級越野車采用四電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)，其定位硬派中大型SUV，將具有強(qiáng)大的越野攀爬能力。

外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)依舊遵循了G級經(jīng)典的方盒子造型，展現(xiàn)出硬派越野的氣質(zhì)。新車將會(huì)采用封閉式前格柵，兩側(cè)大燈組依舊為圓形設(shè)計(jì)，前包圍也展現(xiàn)出了三分式開口的造型，而內(nèi)部的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)則變?yōu)榱硕嗑仃囘吙虻呐帕薪M合設(shè)計(jì)，有一點(diǎn)像電路圖上的節(jié)點(diǎn)。

動(dòng)力部分，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨(dú)立電機(jī)，并利用該特性實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，并配有EQG Tank Turn“坦克調(diào)頭”功能，該功能可以讓車輛原地360度轉(zhuǎn)圈。另外，新車還將采用獨(dú)立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu)，在越野能力上不會(huì)令人失望。在續(xù)航方面，奔馳官方表示，新車將會(huì)搭載全新開發(fā)的硅陽極電池，使電池能量密度提升20%-40%。

全新奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版

車展屬性：亮相

全新梅賽德斯-奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版（W214），采用運(yùn)動(dòng)版（AMG Line）外觀，大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配單條幅中網(wǎng)，兩側(cè)的大燈組呈現(xiàn)經(jīng)典的花生燈設(shè)計(jì)，LED燈組則提供DIGITAL LIGHT選配。

車身側(cè)面，作為標(biāo)準(zhǔn)軸距版，整車側(cè)面線條更加緊湊，車身比例恰到好處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4949/1880/1468mm，軸距2961mm。新車還配備隱藏式門把手設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd。

動(dòng)力方面，全新奔馳E級標(biāo)軸版將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9G-TRONIC變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒，極速可達(dá)240km/h；新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）的空氣懸架（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

江鈴福特烈馬Bronco

車展屬性：亮相

江鈴福特烈馬Bronco定位中型SUV，具有硬派越野屬性，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)以及前雙叉臂/后整體橋懸架。

新車將推出包含大沼澤地在內(nèi)的5款版本共7種車型，包含遠(yuǎn)灣、墨鉆、長灘、荒地、大沼澤地5款版本，其中墨鉆、長灘、荒地以及大沼澤地將原廠標(biāo)配大腳套件。

新車前后翼子板配備了寬出車身的輪眉設(shè)計(jì)，并搭配了17英寸高亮噴黑鋁合金防脫輪圈+固特異LT315/70/R17 35英寸外徑泥地胎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距達(dá)到2950mm。此外，新車還具有拖掛牽引資質(zhì)，原廠搭載/可選裝后牽引裝置，準(zhǔn)拖掛車最大總質(zhì)量1500Kg。值得一提的是，新車還將擁有38度接近角和31度的離去角。

動(dòng)力方面，新車將搭載代號為CAF488WQGK的2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為202千瓦，最大扭矩429牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速自動(dòng)變速箱。

2024款蔚來ET7

車展屬性：上市

2024款蔚來ET7 定位中大型轎車，外觀設(shè)計(jì)變化不大，但將針對座艙配置與智能駕駛方面進(jìn)行升級優(yōu)化。

外觀上新車依舊采用分體式燈組與封閉式車頭設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)融入了遠(yuǎn)近光燈組，下方配有梯形散熱開口，整體造型與現(xiàn)款車型相差不大。

車尾部，新車采用貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識度，同時(shí)還在后備廂上還形成了小尺寸的鴨尾式擾流板，車尾后包圍則采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，增加了尾部的層次感。

配置上，新車將提供后排雙娛樂屏、可調(diào)角度的后排座椅，并對座椅舒適度進(jìn)行優(yōu)化，帶來更加豪華的內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車與現(xiàn)款車型相比變化不大，參考現(xiàn)款車型，蔚來ET7搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率653馬力，最大扭矩850牛·米。電池提供75kWh和100kWh的電池組，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為530公里和675公里。

長城炮Hi4-T

車展屬性：亮相

長城炮Hi4-T版整體造型變化不大，但將搭載長城Hi4-T混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，其申報(bào)油耗值為1.7L/100km。

外觀方面，新車依舊采用大尺寸前格柵搭配條幅鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組采用異形樣式，內(nèi)部為遠(yuǎn)近光組合燈組。新車前包圍兩側(cè)配備了霧燈組，其前包圍下方還配備了銀色的下護(hù)板設(shè)計(jì)。

車尾方面，新車采用了雙開尾門設(shè)計(jì)，尾燈組則采用縱向布局，后包圍使用了寬厚的踏板，整體搭配更加厚重。

動(dòng)力方面，新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦，儲能裝置為鎳鈷錳三元鋰蓄電池，其申報(bào)油耗值為1.7L/100km。

猛士M-HUNTER

車展屬性：亮相

猛士M-HUNTER是面向全球頂級越野玩家打造的“極限性能私人藏品”，配備了多種軍工級黑科技以及航空級碳纖維材料打造，并在北京車展首發(fā)亮相。

外觀方面，新車參照類似UTV硬核越野車的設(shè)計(jì)理念，在全車覆蓋大量碳纖維材質(zhì)，大燈組采用X樣式的LED日間行車燈，前格柵上還內(nèi)嵌了可發(fā)光的猛士LOGO，極具辨識度。新車前包圍也采用了鋼制護(hù)杠設(shè)計(jì)，造型粗獷，并配有兩個(gè)紅色的拖車鉤以及中置的電機(jī)絞盤裝置。

車身側(cè)面，新車采用了管狀車身結(jié)構(gòu)，前后翼子板上采用寬大的造型設(shè)計(jì)，車門則是采用了簡潔的護(hù)杠造型設(shè)計(jì)，輪圈使用封閉式的低風(fēng)阻造型，并搭配專業(yè)級越野輪胎。車頂上方還配有多種越野器材以及車頂LED探照燈，彰顯其越野屬性。

來到車尾，新車尾燈組采用狹長的設(shè)計(jì)，尾部中間同樣配有可發(fā)光LOGO。新車后包圍造型與車頭部分相呼應(yīng)，同樣配備紅色的拖車鉤并搭配銀色的后護(hù)板造型。

內(nèi)飾部分，新車采用全包裹樣式的桶形運(yùn)動(dòng)座椅，擁有更好的腰部、肩部支撐性。此外，新車采用大量的鏤空設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減輕車身重量。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載三電機(jī)系統(tǒng)，將擁有超高的輪邊扭矩。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9

車展屬性：亮相

新車的外觀設(shè)計(jì)融入了許多中國風(fēng)的設(shè)計(jì)，并提供兩種前臉造型設(shè)計(jì)，其中交錯(cuò)直瀑式鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)更顯尊貴，橫向條幅式的中網(wǎng)則更具豪華氣息。此外，直瀑式中網(wǎng)的兩側(cè)與LED日間行車燈組融合成為一體式，而條幅設(shè)計(jì)中網(wǎng)，則采用了縱向兩側(cè)的多點(diǎn)位設(shè)計(jì)。

新車搭載41英寸智能超清三聯(lián)屏，內(nèi)部集成了騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)；搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)以及導(dǎo)航輔助駕駛高速NOA功能；搭載二排豪華航空座椅，采用1020mm二排滑軌，擁有200mm二中央通道、二三排縱向距離922mm；動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航1300km，并配備了3.3kW外放電功能。

勞斯萊斯古思特Bespoke高級定制版

車展屬性：亮相

勞斯萊斯古思特Bespoke高級定制版是Bespoke高級定制新作“自我表達(dá)之道”系列的其中一款車型，除古斯特外，還有幻影長軸距版以及閃靈共三款定制車型。

這臺古思特?(?參數(shù)?|?詢價(jià)?|?圖片?)?長軸距版名為“表現(xiàn)主義風(fēng)格”，采用長灘島藍(lán)外觀車色，是長灘島由日暮過渡至夜幕時(shí)氤氳于天地間的獨(dú)特色調(diào)，同時(shí)手繪的檸檬綠腰線進(jìn)行點(diǎn)綴，并搭配21英寸密條輻輪圈，輪轂中心呈現(xiàn)軌跡灰色，輔以檸檬綠條紋，輪胎則飾以白色條紋。

根據(jù)此前資料，新車內(nèi)飾將采用黑色搭配北極白雙色座椅，并輔以檸檬綠點(diǎn)綴，其中檸檬綠色還運(yùn)用于座椅與車門的緄邊、對比色縫線及頭枕的“RR”標(biāo)志刺繡中。車門儲物格延續(xù)了“星空流動(dòng)記憶”設(shè)計(jì)主題，并搭配檸檬綠精心妝點(diǎn)。車頂上方的星光頂篷呈現(xiàn)出波浪圖案，仿佛隨風(fēng)搖曳的絲帶，該設(shè)計(jì)包含520顆檸檬綠“星星”和520顆白色“星星”，另有8組白色“流星”以精心設(shè)計(jì)的弧線鑲嵌其中。

全新途觀L Pro

車展屬性：預(yù)售

上汽大眾全新途觀L Pro基于MQB evo模塊化平臺打造，外觀設(shè)計(jì)方面與海外車型保持一致，軸距則加長至2791mm。據(jù)悉，新車將于北京車展正式開啟預(yù)售。

外觀方面，新車將提供兩種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的前臉造型，新車的前格柵均為封閉式造型，并配備了貫穿式LED燈組將兩側(cè)大燈相連接。不一樣的是，R Line版本的前包圍將采用菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)配有多邊形的通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)，整體造型更加運(yùn)動(dòng)。另一種版本前包圍采用了的三條幅樣式的通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)，兩側(cè)則搭配了縱向布局的通風(fēng)開口，造型更加時(shí)尚。

車身側(cè)面，新車采用了較為平整的車身面板設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板微微寬出車身，配合車門下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出不錯(cuò)的力量感。此外，R Line版本的車門邊框等細(xì)節(jié)均進(jìn)行了黑化處理，輪圈也采用了更加運(yùn)動(dòng)化的五輻式半封閉輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735/1859/1682mm，軸距為2791mm。

尾部方面，R Line版本配備了亮黑色的車頂擾流板設(shè)計(jì)，兩種外觀設(shè)計(jì)均采用了貫穿式的尾燈組，兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部光源呈現(xiàn)出三點(diǎn)式排列，在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識度。此外，新車的后包圍也采用了與車頭包圍相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，并具有不錯(cuò)的層次感。此外，新車兩種外觀設(shè)計(jì)均采用了隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)語言向ID.家族風(fēng)格靠攏，配備三輻式多功能方向盤以及電子懷擋設(shè)計(jì)，搭載10.3 英寸全液晶儀表盤以及15英寸懸浮式中控觸摸大屏，同時(shí)新車還將配備一個(gè)副駕駛娛樂屏。此外，有消息表示新車將采用全新的車機(jī)系統(tǒng)。另外，R-Line版座椅細(xì)節(jié)增加專屬標(biāo)識，細(xì)節(jié)加入藍(lán)色裝飾條。配置方面，新車將配備全景天窗、手機(jī)無線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅記憶、后排獨(dú)立空調(diào)等功能。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)圖信息顯示，新車將搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同，最大功率分別為162kW/和137kW，傳動(dòng)系統(tǒng)方面將有四輪驅(qū)動(dòng)可選。值得一提的是，海外版車型還將提供1.5T+48V以及插電混動(dòng)版本，預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型有望在未來推出。

全新哈弗H6

車展屬性：亮相

全新哈弗H6基于長城檸檬平臺搭載，將提供1.5T與2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，并將在即將開幕的北京車展上正式亮相。

全新哈弗H6采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵并搭配鱗片點(diǎn)陣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合成為一體式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拓寬領(lǐng)克車頭的橫向視覺效果。此外，新車前包圍兩側(cè)還配有縱向布局LED日間行車燈組，并于大燈內(nèi)LED燈組相連接，在點(diǎn)亮后具有極高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1886/1730mm，軸距為2738mm。

新車整體設(shè)計(jì)也是采用了極簡化的設(shè)計(jì)思路，車尾配備小尺寸的車頂擾流板并內(nèi)嵌高位剎車燈組，尾燈組采用異型設(shè)計(jì)內(nèi)部光源呈現(xiàn)線面交錯(cuò)的造型，在點(diǎn)亮后也具有一定的辨識度。同時(shí)新車后包圍依舊采用隱藏式排氣布局并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾面板點(diǎn)綴，造型簡潔干練。

內(nèi)飾方面，新車采用10.25英寸的全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，同時(shí)還配有電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)。新車中控臺中間配備了14.6英寸的中控多媒體觸控屏幕，臺座本身采用了極簡化設(shè)計(jì)，取消了物理按鍵，僅保留空調(diào)出風(fēng)口和雙閃應(yīng)急燈按鍵。

新車最大程度上簡化了車輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)，騰挪出更多的儲物空間以及功能區(qū)。例如換裝懷擋設(shè)計(jì)后，新車中控臺通道區(qū)域分為了雙杯架+50W無線充電面板+儲物格，下方還做了掏空處理，進(jìn)一步增加儲物空間，整體設(shè)計(jì)思路更加偏向電動(dòng)化車型。

配置方面，新車配備了9英寸的全彩HUD顯示，并采用最新的車機(jī)系統(tǒng)，可支持語音交互并擁有HiCar/ICOOA互聯(lián)等功能。此外，新車全車都采用了大量皮質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感柔軟，提升乘坐體驗(yàn)。同時(shí)新車還提供座椅通風(fēng)/加熱功能，并配備全景天窗、60W充電口、電動(dòng)后備廂門以及后排支持比例放倒等實(shí)用舒適功能。動(dòng)力上，官方并未公布更多信息，但預(yù)計(jì)依舊會(huì)提供1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，未來還將推出混動(dòng)系統(tǒng)。

魏牌藍(lán)山智駕版

車展屬性：亮相

藍(lán)山智駕版搭載包括激光雷達(dá)在內(nèi)多達(dá)27個(gè)傳感器，新車還首搭立體聲動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)。動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5T+DHT+P4動(dòng)力總成。

新車整體外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型變化不大，智駕版車型則是增加了車頂激光雷達(dá)，根據(jù)資料表明，新車將搭載1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，11個(gè)高清視覺感知攝像頭共計(jì)27個(gè)傳感器，在智駕方面將擁有更好的表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤，中控臺上則配備了懸浮式的中控多媒體顯示屏+副駕娛樂屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。此外新車在后排配備大尺寸的吸頂折疊屏，帶來更好的觀看感受。此外新車全車大量采用軟包面料包裹，淺色系內(nèi)飾則帶來更加柔和的視覺效果。新車還將配備大容量的車載冰箱，擁有較為寬泛的可調(diào)溫度區(qū)間。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。新車擁有較大的車內(nèi)乘坐空間，采用六座空間布局，二排采用獨(dú)立座椅，并擁有通風(fēng)/加熱/腿托等功能，同時(shí)配備軟質(zhì)座椅頭枕，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5T+DHT+P4動(dòng)力總成，系統(tǒng)最大功率380kW，最大扭矩933N·m，零百加速僅需4.9秒，WLTC綜合續(xù)航1200km，純電續(xù)航180km，WLTC綜合油耗為6.7L/100km。

理想L6

車展屬性：亮相

理想L6已于4月18日上市，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間24.98-27.98萬元。此前，官方宣布理想L6上市72小時(shí)累計(jì)定單突破10000臺。本次車展是該車型首次公眾亮相。

外觀方面，理想L6采用了全新獨(dú)立設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵界面更平順，優(yōu)化了8counts的風(fēng)阻系數(shù)，加強(qiáng)了前保的純粹感和科技感。新車取消了鍍鉻條，并將功能件集中在黑色區(qū)域，實(shí)現(xiàn)造型與功能的巧妙結(jié)合。

側(cè)面來看，新車具備了非常流暢的車身線條，更短的前懸和總長度帶來更精煉和緊湊的視覺效果，長軸距和溜背設(shè)計(jì)，讓理想L6從側(cè)面看起來更年輕運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925*1960 *1735mm，軸距2920mm，定位一款中大型SUV。官方表示，新車行李廂具備一鍵電動(dòng)翻折和復(fù)位功能，進(jìn)深超過1米。

尾部方面，新車優(yōu)化了尾部分離特征線與氣動(dòng)尾翼，使尾部造型更加立體。三維立體貫穿式星環(huán)尾燈配合凹凸有致的尾門，使得尾部更加精致動(dòng)感。

動(dòng)力部分，理想L6搭載由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，總功率300千瓦，總扭矩529牛·米，百公里加速時(shí)間5.4秒。電池方面，新車標(biāo)配35.8kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程212km，CLTC綜合工況續(xù)航里程1390km。充電方面，新車快充僅需20分鐘就可將電量從20%充至80%。底盤懸架方面，新車標(biāo)配了前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架。此外，新車還配備了3.5千瓦外放電功能。

2024款路虎攬勝極光L

車展屬性：上市

外觀方面，新車前臉配了多橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)提供了路虎攬勝車型同款LED頭燈組。LED燈組造型更加方正，采用Pixel LED技術(shù)，其LED數(shù)量是之前的三倍，可以向不同方向投射不同數(shù)量的光。機(jī)蓋上方兩條隆起的筋線力量感十足。

側(cè)面來看，能明顯看到新車依然采用了雙色車身設(shè)計(jì)，營造出懸浮車頂設(shè)計(jì)效果，此外新車還配備了隱藏式門把手。

車尾背部飽滿緊湊，整體輪廓沒有變化。尾燈采用了細(xì)條設(shè)計(jì)，與車頭形成良好的呼應(yīng)。下方牌照處，采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的層次感。尾部新車選用了隱藏式排氣布局，下方配有仿排氣裝飾以及擴(kuò)散器設(shè)計(jì)增強(qiáng)整體運(yùn)動(dòng)感，這樣有著不錯(cuò)的視覺效果。

內(nèi)飾方面，據(jù)此前報(bào)道，新車采用了最新的家族風(fēng)格樣式，整體風(fēng)格比較簡潔大氣。方向盤和中控采用雙拼真皮包裹進(jìn)行覆蓋，11.4英寸的中控屏幕搭配全新設(shè)計(jì)的換擋桿，看起來科技感十足。中控屏幕支持最新一代 Pivi Pro信息娛樂技術(shù)、語音控制、空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)等功能。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)款車型，繼續(xù)提供2.0T+48V輕混系統(tǒng)以及1.5T插混系統(tǒng)供選擇。傳動(dòng)部分匹配9速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

領(lǐng)克07 EM-P

車展屬性：預(yù)售

外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)靈感源自于領(lǐng)克The Next Day概念車，依舊采用分體式燈組，并配備標(biāo)志性的雙折線LED日間行車燈，提升新車的辨識度。此外，新車的遠(yuǎn)近光燈組與貫穿式的前格柵相融合成為一體式設(shè)計(jì)，與前包圍梯形的散熱開口相搭配，整體拓寬了車頭的橫向視覺感受。值得一提的是，新車將擁有曜日銀、晨曦藍(lán)兩種獨(dú)特的車漆可選。

車身側(cè)面來看，新車采用了車頂與車身不同色的雙色車漆，車輛腰線在尾部末端形成上翹趨勢，將車輛的后翼子板造型營造出寬體的視覺效果，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了整車的力量感。此外，新車還將擁有18英寸與19英寸的輪圈可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。

車尾部分，新車搭配了一個(gè)小尺寸的黑色擾流板裝飾，尾燈組采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。此外，新車后包圍也采用了多線條收縮式設(shè)計(jì)，搭配黑色的尾部擴(kuò)散器裝飾面板，使新車的運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面，新車將配備15.4英寸的中控多媒體顯示屏，該屏幕可進(jìn)行正負(fù)15度的自由角度調(diào)節(jié)。配置上，新車將配備50W無線充電以及60W的type-C雙快充接口，其無線充電面板還配有風(fēng)冷散熱功能，而全車一共配備了6個(gè)充電口。內(nèi)飾顏色方面，新車將擁有一款深色黑調(diào)和一款淺色白調(diào)供用戶選擇。

動(dòng)力方面，新車搭載型號為BHE15-BFZ的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，綜合功率為280千瓦，綜合扭矩為615牛·米，CLTC工況下綜合續(xù)航里程超過1400公里，另外，新車還將支持3.3千瓦的外放電功能。

風(fēng)神L7

車展屬性：預(yù)售

東風(fēng)風(fēng)神L7是風(fēng)神旗下首款插電混動(dòng)SUV車型，定位為緊湊型SUV，將在北京車展中開啟預(yù)售。

外觀設(shè)計(jì)采用全新設(shè)計(jì)語言，更加個(gè)性化。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4685/1905/1625mm，軸距2775mm。配置方面，風(fēng)神L7搭載了WindLink OS 3.0智能座艙，全系標(biāo)配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏。此外，新車支持一鍵預(yù)約備車、L2自動(dòng)駕駛輔助等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率265千瓦，扭矩達(dá)615牛·米。新車配備磷酸鐵鋰電池航，容量分別為17kWh/30.32kWh，綜合續(xù)航可達(dá)1500公里。充電方面，新車支持全域5C快充，充電5?分鐘、續(xù)航300 km，快充30%-80%僅需26分鐘。