上海車展寶馬之夜：iX1/i7 M70L等車型亮相
易車訊 在上海車展開幕前夕舉行的上海寶馬之夜活動上，寶馬iX1、車展車型i7 M70L、寶馬廈門外圍（外圍女）外圍經(jīng)紀人（電話微信181-2989-2716）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達i Vision Dee概念車以及全彩E Ink版Dee概念車正式亮相。亮相
寶馬全新iX1
寶馬全新iX1以及全新一代X1家族采用了FAAR油電共享平臺架構(gòu)打造，上海該平臺是車展車型基于UKL發(fā)展而來的衍生的油電兼容平臺。相比UKL，寶馬新平臺在輕量化、亮相模塊化和電氣構(gòu)架上有顯著提升，上海并支持汽油、車展車型柴油、寶馬油電混動并且兼容純電驅(qū)動。亮相
車身尺寸上，上海長寬高均有增加，車展車型其中長度增加43mm、寶馬廈門外圍（外圍女）外圍經(jīng)紀人（電話微信181-2989-2716）真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達達到4500mm，寬度增加23mm、達到1845mm，高度增加43mm、達到1642mm。軸距和輪距也分別增加了22mm和31mm，風阻系數(shù)為0.27cd。
外觀方面，iX1使用了封閉式前格柵，并在中網(wǎng)、前包圍、側(cè)裙和后包圍等部位加入了標識性的新能源藍色裝飾件。新車還將推出M運動套裝和x越野套裝。M運動套裝采用全黑色包圍，輪圈采用大尺寸密條輻設計，尾燈為熏黑3D立體式造型。x越野套裝則包含鍍鉻的格柵、窗線以及銀色下護板等。
車內(nèi)部分，中控部分由10.25英寸的全數(shù)字儀表盤和10.7英寸一體化曲面觸控屏與抬頭顯示系統(tǒng)組成。操作系統(tǒng)系統(tǒng)裝載了最新的iDrive 8人機交互系統(tǒng)，大幅簡化了物理按鍵，并支持語音控制、手勢控制、旋鈕控制等多種操作方式。功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設計，并配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu)。另外新車的空調(diào)出風口設計也較為獨特，中央是一個一體式造型，副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。
全新純電動iX1 xDrive30車型的具有ARB-X連續(xù)限滑差速技術(shù)，該技術(shù)源自于寶馬i3的ARB（Actuator contiguous wheel slip limitation）進化為完全針對電動平臺設計的兩個電機可以通過特殊的扭矩控制系統(tǒng)來達到相互協(xié)作，這套系統(tǒng)可以與DSC和AWD等穩(wěn)定系統(tǒng)共同起到車輪限滑的功能。在特定的駕駛情況下，只需改變前后電機之間的動力分配，即可增加牽引與脫困能力。此外新車的懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新設計，并且首次提供可選的自適應M懸架，可將行駛高度降低15mm。
動力部分前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493牛·米，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。
寶馬i Vision Dee/全彩E Ink版Dee概念車
寶馬i Vision Dee概念車聚焦于數(shù)字化，表明了寶馬集團未來數(shù)字化發(fā)展方向。 “Dee”代表Digital Emotional Experience，意為數(shù)字化情感體驗。這代表著寶馬集團愿景，強調(diào)未來人機之間的情感紐帶會變得越來越重要。
造型方面，寶馬i Vision Dee概念車采用極簡風格的設計，聚焦于數(shù)字體驗。車輛設計傳承了寶馬品牌DNA以及標志性設計，如天使眼大燈、雙腎型進氣格柵、霍夫邁斯特彎角等。
此外，車輛前大燈和封閉的腎型進氣格柵在均勻表面上組成一個常見的“物字化”圖標（物理和數(shù)字化的融合），通過E Ink技術(shù)其狀態(tài)可以改變。這可以實現(xiàn)顯示面部表情。i Vision Dee概念車可以與人交談，同時能夠表達情緒，如喜悅、驚訝或贊同。而通過使用各種傳感器，車輛可以記錄人的身份和位置，以及當人在接近車輛時，相關(guān)動作會被記錄下來。當檢測到駕駛者走向駕駛艙時，車門會自動打開以示歡迎。車輛還可以將駕駛者頭像圖標投射到側(cè)車窗上，打造更加個性化的歡迎場景。
車輛內(nèi)部，數(shù)字功能取代了模擬元素，賦予車輛專屬的人性化數(shù)字特征這一理念反映在車輛的設計上。垂直輪輻一反傳統(tǒng)，處于中心位置，賦予了新功能。當接觸或接近方向盤中心左右兩側(cè)處于拇指高度時，界面會被喚醒，可通過移動拇指進行操作。這些界面作為“物字化接觸點”，遵循“手控方向盤，眼觀前路“原則，并能控制風擋玻璃信息顯示內(nèi)容。
而結(jié)合先進的平視顯示系統(tǒng)，寶馬混合現(xiàn)實滑塊作為i Vision Dee概念車的中央操控系統(tǒng)，堪稱數(shù)字化亮點。通過儀表板的隱形科技ShyTech傳感器（觸控），駕駛者可以選擇想要在平視顯示系統(tǒng)上所看到數(shù)字內(nèi)容的層級。顯示內(nèi)容分為四個層級，從模擬，增強現(xiàn)實到完全虛擬世界。
寶馬i7 M70L
作為M Performance車型，新車將采用一系列M運動性能套件。除了采用更加運動的包圍，此外還提供獨特的雙色車身涂裝，運動之余又不乏豪華感。
新車不僅采用了最新的BMW iDrive操作系統(tǒng)，還配備分辨率高達8K的31英寸懸浮式巨幕、以及支持基于UWB超寬帶技術(shù)的BMW數(shù)字鑰匙Plus等。動力方面，當激活全新M Sport Boost模式后，車輛擁有高達660馬力的功率和1100牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速時間僅需3.7秒。
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責任編輯: 杜宇
