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位于華盛頓特區拉斐特廣場的年月多利·麥迪遜大廈，這是日美美國宇航局的第一座總部大樓。
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在過渡前不久向所有NACA員工發表的視頻講話中，Glennan解釋說，新組織的變化不應影響他們的日常生活，即使新機構隨著時間的推移將承擔更多責任。事實上，事實證明，現有8000名NACA員工的過渡相當順利。他們作為NACA的雇員于9月30日回家，并作為NASA的雇員于10月1日報到上班，沒有改變他們的日常工作。10月1日，格倫南在華盛頓特區拉斐特廣場的多利·麥迪遜大廈的院子里向總部的170名成員發表了講話，這里是NASA的第一個總部。
三個NACA研究實驗室——弗吉尼亞州漢普頓的蘭利航空實驗室；加利福尼亞州山景城的埃姆斯航空實驗室；俄亥俄州克利夫蘭的劉易斯飛行推進實驗室和兩個小型測試設施——位于加利福尼亞州高沙漠的Muroc干湖，用于高速飛行研究，以及位于弗吉尼亞州沃洛普斯島的探空火箭——于10月1日移交給美國宇航局，共有8000名員工，年度預算為1億美元。到1958年12月31日，NASA吸收了位于阿拉巴馬州亨茨維爾的陸軍彈道導彈局、位于華盛頓特區的海軍研究實驗室(包括其先鋒項目)和位于加州帕薩迪納的噴氣推進實驗室(由加州理工學院運營的承包商設施)。這些措施增加了420名雇員和2300名承包商，使該機構的撥款超過3 . 3億美元。它還從美國空軍獲得了一個高優先級的火箭發動機開發項目。隨著時間的推移，該機構建立或合并了更多的中心和設施，以滿足國家航天計劃日益增長的需求。今天，遍布全國的10個野外中心一起工作來完成NASA的各種任務。
艾森豪威爾總統讓美國國家航空航天局全權負責發展美國的載人航天計劃。這個新機構接手了這一領域的兩個大型優先項目。第一項任務是開發一種能夠搭載一個人進入太空并安全返回地球的航天器。自1952年以來，蘭利的工程師們一直在進行這方面的研究，1958年10月8日，格倫南正式批準在蘭利成立一個小組來發展這種能力。11月5日，太空任務組(STG)正式成立，Robert R. Gilruth被任命為項目經理，Charles J. Donlan為他的助手。由于他們之前的工作，STG在11月14日發布了載人太空艙的規格，并在三天后將它們郵寄給了20家潛在的公司，這些公司表示有興趣競標NASA在11月26日正式命名為水星計劃的項目。1959年1月9日，美國國家航空航天局選擇圣路易斯的麥克唐納飛機公司開發該航天器。第二個主要的高優先級項目包括開發150萬磅推力的火箭發動機，為未來的大型太空助推器提供動力。這個新機構繼承了美國空軍進行的研究，到12月中旬，NASA選擇了北美航空公司的Rocketdyne部門來開發F-1發動機，該發動機后來為土星五號月球火箭提供動力。
這家新機構繼承了其他機構的衛星項目。其中的第一個，是從美國空軍繼承的月球軌道飛行器計劃的一部分，于1958年10月11日發射，由美國宇航局贊助，盡管空軍進行了操作。先鋒1號在佛羅里達州卡納維拉爾角的一個新建的發射設施搭載一枚托爾雷型火箭升空。雖然由于火箭故障，它沒有實現繞月飛行的預定任務，但先鋒1號確實達到了當時創紀錄的大約70，000英里的高度。探測器傳回的科學數據證實了范艾倫輻射帶的存在，直到它在發射43小時后重返地球大氣層時燒毀。另外兩名先驅者在11月和12月遭遇了相似的命運。先鋒4號雖然錯過了月球，但在1959年3月成為第一個進入太陽軌道的美國航天器。在隨后的幾十年里，美國國家航空航天局發射了宇宙飛船來揭開宇宙的奧秘，派遣探測器對太陽系的每一顆行星進行近距離觀察，將人送上月球，建造空間站以保持人類在太空的永久存在，今天正準備讓宇航員重返月球。