時間：2025-12-06 19:51:56 來源：骨軟筋酥網(wǎng)

美國國家航空航天局的現(xiàn)代歷史創(chuàng)造者：杰瑞德·威爾海特（圖片：美國宇航局/布里奇特·卡斯維爾）
（神秘的地球uux.cn）據(jù)美國宇航局（作者：杰奎琳·米納德）：當Jarred Wilhite第一次踏進位于克利夫蘭的NASA格倫研究中心時，他還是航空航天海特一名夢想從事科學或技術職業(yè)的五年級學生。
“在這里工作一直是現(xiàn)代深圳福田（上門服務）外圍找服務vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達我的一個目標，”威爾海特說。歷史“看到展品和它們所提供的創(chuàng)造一切，激發(fā)并激勵我追尋自己的瑞德使命。我發(fā)現(xiàn)這次旅行真的美國很迷人，這是航空航天海特我至今仍保留的一段記憶。”
Wilhite以畢業(yè)生代表的現(xiàn)代身份從Benedictine高中畢業(yè)，并被辛辛那提大學錄取，歷史深圳福田（上門服務）外圍找服務vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達因為他被該校的創(chuàng)造合作教育項目所吸引。通過這個項目，瑞德Wilhite在NASA Glenn做暑期實習生。美國當他越來越接近在美國國家航空航天局工作的航空航天海特夢想時，他面臨著一些障礙。現(xiàn)代
“當我進入大學專門的航空航天課程時，我看到了新概念和新理論，這些概念和理論讓我難以理解，難以掌握，”Wilhite說。"那是我學術生涯中最具挑戰(zhàn)性的時期之一。"
渴望繼續(xù)他的職業(yè)道路，他投入更多的時間學習，參加教授的辦公時間，和同學組成學習小組。
“我確實有懷疑自己的時候，”威爾海特說。“我想知道我是否在正確的領域。這些想法確實閃過我的腦海，但來自家人和密友的鼓勵幫助我挺了過來，并相信了自己。”
現(xiàn)在，Wilhite是一名格倫航空航天工程師，他在Artemis和X-57 Maxwell全電動飛機上發(fā)揮了重要作用。通過他的熱建模——或計算機模擬——wil hite能夠預測獵戶座飛船在尼爾·阿姆斯特朗測試設施的空間環(huán)境綜合設施的熱真空室中測試時將如何運行。在測試期間，獵戶座將被置于高真空下，并在極熱和極冷的溫度之間循環(huán)，就像在太空中一樣。
“我們在地板附近有硬件，需要保持在零下20華氏度以上，”Wilhite說。“我們團隊想出的解決方案是將薄玻璃纖維加熱器應用到室地板上。”
Wilhite將這一概念添加到他的模型中，并發(fā)現(xiàn)了將溫度保持在正確水平所需的加熱器功率、加熱器數(shù)量和加熱器位置。
“這些加熱器實際上用于熱真空測試，并產(chǎn)生了影響，”Wilhite說。“只要知道我的模型和分析對整個阿爾特彌斯任務有如此重大的貢獻，想想就令人敬畏。”
Wilhite轉(zhuǎn)向X-57 Maxwell，并在該項目上工作了兩年多。
“最近，我支持巡航電機控制器的熱循環(huán)測試，包括將它們放在熱試驗箱中，并使它們在飛行中看到的從低到高的溫度范圍內(nèi)循環(huán)，”Wilhite說。“我們在不同的時間間隔打開和關閉它們，以確保沒有任何缺陷會阻止它們滿足要求。”
Wilhite已經(jīng)為自己創(chuàng)造了一份事業(yè)，并希望把它帶給那些夢想有一天在NASA工作的學生。在過去的幾年里，Wilhite主持了設計挑戰(zhàn)賽，并在面向小學和中學學生的虛擬活動和網(wǎng)絡研討會上發(fā)言。他和全國甚至全世界的學生交談過。
“在年輕的時候接觸到這種環(huán)境是非常重要的，”Wilhite說。“未來我們需要更多的科學家和工程師，特別是隨著技術的進步，以及我們計劃重返月球和火星，甚至更遠的地方。”
現(xiàn)在，Wilhite正在凱斯西儲大學攻讀航空航天工程博士學位，重點是流體和熱科學。
“永遠不要放棄你熱愛的事情。你可能會在前進的道路上面臨逆境，但永遠不要放棄，因為最終你會回頭看，發(fā)現(xiàn)你付出的所有努力都是值得的。”
美國宇航局正處于航空和太空探索的黃金時代。在與商業(yè)和私營企業(yè)的合作中，NASA目前正在通過諸如Artemis、X-57 Maxwell和X-59 Quesst等重大任務創(chuàng)造歷史。美國宇航局的現(xiàn)代歷史創(chuàng)造者系列突出了美國宇航局格倫的工作人員，他們使這些非凡的任務成為可能。
航空工程師Jarred Wilhite在Glenn可重構用戶界面和虛擬現(xiàn)實探索實驗室展示他的熱模型。

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