2024年2月26日，斯利姆月球著陸器從休眠中醒來，月夜月球并發(fā)布了其在希奧利隕石坑邊緣著陸點(diǎn)的的地球新圖像。（圖片來源:uux.cn/JAXA）
（神秘的新照地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（伊麗莎白·豪威爾）：日本的斯利姆號著陸器在月球上沉睡了很長時(shí)間后又復(fù)活了。
斯利姆是還活后“調(diào)查月球的智能著陸器”的縮寫，在休眠了近一個(gè)月之后，著熬著陸它對來自地球的過寒命令做出了回應(yīng)。任務(wù)官員周一（2月26日）早些時(shí)候在X（原推特）上宣布，月夜月球部分停機(jī)時(shí)間發(fā)生在月球兩周的的地球寒冷夜晚。
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的新照官員用英語寫道:“昨晚，一條命令被發(fā)送給#斯利姆號，還活后合肥外圍專家（微信189-4469-7302）合肥外圍專家真實(shí)可靠快速安排并收到了回復(fù)，著熬著陸確認(rèn)該航天器已成功度過月夜并保持了通信能力。過寒”該團(tuán)隊(duì)在另一篇由谷歌機(jī)器翻譯的帖子中用日語寫道，盡管表面溫度為212華氏度（100攝氏度），電子設(shè)備仍可運(yùn)行。
“如果我們繼續(xù)溝通，事情會變得更熱，所以昨天我決定溝通一會兒，然后再休息一下，”JAXA的帖子繼續(xù)說，似乎是開玩笑地模仿著陸器。
著陸器不僅是清醒的，而且還在繼續(xù)收集一些科學(xué)知識。根據(jù)X post的谷歌機(jī)器翻譯，任務(wù)日語賬戶上的最新任務(wù)圖像顯示了“上次看不到的”月球新區(qū)域。斯利姆官員在另一篇帖子中寫道，圖像是使用任務(wù)的導(dǎo)航相機(jī)拍攝的，盡管該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃只有在當(dāng)?shù)貧鉁亟抵涟踩綍r(shí)才會再次聯(lián)系。
自從斯利姆于1月19日在希奧利隕石坑邊緣精確著陸以來，它一直在經(jīng)歷一場瘋狂的旅程。由于發(fā)動機(jī)故障，著陸器最終顛倒了過來，但幸運(yùn)的是，它的太陽能電池板仍在接收來自太陽的能量，盡管水平有所降低。面向西方，陽光減少導(dǎo)致該任務(wù)在著陸后不久關(guān)閉，近10天后（1月29日）重新啟動，進(jìn)行了持續(xù)到2月1日的短暫幾天的操作。
JAXA充分利用短暫的操作時(shí)間，使用航天器的多波段相機(jī)（MBC）在著陸點(diǎn)周圍偵察，尋找橄欖石和其他礦物。它還拍攝了許多巖石的照片，官員們富有想象力地以狗的名字命名這些巖石，以表明它們的相對大小。
但是大約有14.5個(gè)地球日長的月球夜晚根本沒有陽光照射到著陸器上。月球白天在2月15日左右襲擊了該地區(qū)，但斯利姆的不利著陸位置意味著直到本周末才有足夠的陽光到達(dá)著陸器。
驚人的恢復(fù)表明，它的電子設(shè)備在赤道月球夜間零下208華氏度（零下130攝氏度）的溫度下幸存下來。
斯利姆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其主要和擴(kuò)展的任務(wù)目標(biāo)，即實(shí)現(xiàn)精確著陸，將兩個(gè)小型漫游車發(fā)送到表面上進(jìn)行自己的操作，并在周圍地區(qū)獲取科學(xué)數(shù)據(jù)。