雷軍:小米汽車立志做電動(dòng)車冬季續(xù)航之王

易車訊?12月28日,雷軍立志在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,小米續(xù)航小米創(chuàng)辦人,汽車廣州外圍模特上門外圍上門外圍女(微信199-7144-9724)提供頂級(jí)外圍女上門、伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足您的一切要求董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在介紹電池技術(shù)方面時(shí)表示,做電之王小米汽車立志做電動(dòng)車冬季續(xù)航之王。動(dòng)車冬季



雷軍表示,雷軍立志小米汽車已經(jīng)自建電池包工廠。小米續(xù)航小米在電池領(lǐng)域技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,汽車已經(jīng)申請(qǐng)了132項(xiàng)專利,做電之王廣州外圍模特上門外圍上門外圍女(微信199-7144-9724)提供頂級(jí)外圍女上門、伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足您的一切要求已經(jīng)授權(quán)65項(xiàng)專利。動(dòng)車冬季小米汽車采用800V碳化硅高壓平臺(tái),雷軍立志最高電壓達(dá)871V。小米續(xù)航



同時(shí),汽車小米汽車采用CTB一體化電池技術(shù),做電之王電池包+地板厚度為120mm,動(dòng)車冬季平臺(tái)支持最高電量為150kWh的電池包,CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1200+公里。值得一提的是,CTB一體化電池技術(shù),最高體積效率達(dá)77.8%。


電池安全方面,小米CTB一體化電池在55度高溫,水冷系統(tǒng)不工作的狀態(tài)下,可以做到無(wú)明火、無(wú)熱蔓延。小米電池?fù)碛?7層高壓絕緣防護(hù),7.8m2同級(jí)最大冷卻面積,并使用165片氣凝膠隔熱。



熱管理方面,小米汽車采用三熱源逐級(jí)加熱技術(shù),熱管理效率更高,電池加熱最大功率為18kW。小米雙模熱泵技術(shù)在-15度無(wú)需額外開加熱器就可以維持乘員艙的舒適溫度,在-20度依舊能從冷空氣中吸取熱量為乘員艙補(bǔ)充熱能。

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