易車訊?近日，紅旗我們從官方渠道獲悉，將級(jí)紅旗H9+將于5月10日上市，于月越奔根據(jù)此前申報(bào)信息顯示的日上數(shù)據(jù)，作為紅旗H9的市車加長(zhǎng)版車型，該車長(zhǎng)度達(dá)到5337毫米，長(zhǎng)毫馳已經(jīng)超越了奔馳S級(jí)，米超將會(huì)擁有更加豪華的紅旗配置，以及更加充裕的將級(jí)車內(nèi)乘坐空間。

外觀方面，于月越奔紅旗H9+與標(biāo)軸版的日上紅旗H9一樣，采用了直瀑式前進(jìn)氣格柵、市車環(huán)繞式流水式燈條以及紅旗獨(dú)特的長(zhǎng)毫馳LOGO等標(biāo)志性元素。同時(shí)，米超新車還將采用雙色車身涂裝，紅旗進(jìn)一步提升了整體的豪華感。

同時(shí)中網(wǎng)與兩側(cè)的全LED光源頭燈組相連接，內(nèi)置“夢(mèng)想之翼”前組合燈動(dòng)態(tài)迎賓效果。

來到車身側(cè)面，車身尺寸方面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)的信息來看，全新紅旗H9+車身尺寸將加長(zhǎng)200毫米。紅旗H9+在B柱位置明顯做了加長(zhǎng)處理，也更加寬厚，從這里也可以判斷出加長(zhǎng)的部分，而加長(zhǎng)的全部均為后排空間服務(wù)。

同時(shí)，在加寬的B柱上還采用亮面銀色飾板帶來非常獨(dú)特的視覺效果，還有表明其特殊身份的徽標(biāo)。

雖然H9+進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，但從側(cè)面看過去并沒有顯得很突兀，而是十分自然。這要得益于尾部?jī)?yōu)雅的遛背設(shè)計(jì)，整體看上去十分優(yōu)雅。同時(shí)這也體現(xiàn)出紅旗H9+將尺寸和潮流結(jié)合完美的表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車相比普通版車型，整體內(nèi)飾氛圍將更豪華，用料將更考究。內(nèi)飾顏色采用了與車身同色的拼接設(shè)計(jì)，包括中控臺(tái)、門板、擋把、方向盤等。不僅進(jìn)一步提升了豪華感，也更突出車內(nèi)設(shè)計(jì)感。同時(shí)看慣了當(dāng)下黑/灰/米/白內(nèi)飾設(shè)計(jì)的消費(fèi)者，絕對(duì)會(huì)讓大家眼前一亮。

紅旗H9全系配備12.3英寸液晶儀表，界面UI為紅旗H9專屬定制，觀感良好、功能齊全。同樣全系標(biāo)配的還有12.3英寸中控液晶屏，同樣為H9專屬定制，字體大小適中、UI設(shè)計(jì)美觀簡(jiǎn)潔，功能豐富、使用邏輯清晰。

材質(zhì)方面真正體現(xiàn)將豪華進(jìn)行到底的樣子。中控臺(tái)上方、扶手箱、方向盤，只要是眼神所到之處都采用了大量的皮質(zhì)包裹，觸感極佳。同時(shí)在貫穿式中控臺(tái)、車門、擋把區(qū)域都采用了實(shí)木飾板的運(yùn)用，更突出豪華氛圍。

座椅方面，可以看到全新紅旗H9+采用了4座布局，同樣后排的配置極為豐富、豪華。后排乘客可通過嵌入在后排座椅內(nèi)部的屏幕進(jìn)行獨(dú)立控制空調(diào)、座椅位置等功能。同時(shí)還可以根據(jù)自己喜好觀看多媒體，真正的照顧到了后排乘客的舒適性。此外中央通道增加后排控制面板和儲(chǔ)物格，從而進(jìn)一步對(duì)后排乘客進(jìn)行了照顧。

此外還注意到后排配有后排獨(dú)立雙區(qū)空調(diào)、后排220V電源、后排座椅靠背/頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅老板鍵/一鍵折疊副駕駛座椅、后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩，完全是超豪華轎車后排的水平。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)紅旗H9+將搭載3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為283馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DCT400型七速雙離合變速箱。底盤方面，新車采用基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤，并配備空氣懸架系統(tǒng)。

根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，紅旗H9排名第2位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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