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時間：2025-12-10 12:11:41 來源：網絡整理 編輯：探索
易車訊日前，奧迪對外公布了即將參加2022達喀爾拉力賽的奧迪RS Q e-tron賽車的安全設計細節。奧迪RS Q e-tron即將參加世界上最艱苦、賽事風險最高、距離最長的達喀爾拉力賽，車輛安全設計 濟南濟陽外圍女上門按摩提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.
易車訊日前，借鑒經驗奧迪對外公布了即將參加2022達喀爾拉力賽的賽事奧迪RS Q e-tron賽車的安全設計細節。
奧迪RS Q e-tron即將參加世界上最艱苦、材料濟南濟陽外圍女上門按摩提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.賽事風險最高、種類距離最長的豐富達喀爾拉力賽，車輛安全設計不容忽視。奧迪新車基礎防護由金屬防滾架組成，借鑒經驗奧迪選擇了應用于航空技術領域含鉻、賽事鉬和釩等合金元素的材料濟南濟陽外圍女上門按摩提供全國外圍女上門1662+044-1662提供全國外圍女上門.金屬。同時，種類車輛內部還使用了復合材料、豐富碳纖維材料來保護駕駛員及領航員的奧迪安全。據悉，借鑒經驗以上結構和材料借鑒了奧迪在DTM、賽事WRC、材料勒芒、電動方程式等賽事車輛設計的經驗。
出于參賽組別及復雜的動力系統考慮，車輛底部使用了鋁板進行保護，以應對比賽過程中的跳躍和障礙物的沖擊。此外，油箱、電池的保護不僅要考慮防護，還要兼顧散熱設計，其保護層厚度為54毫米。
除此之外，前風擋采用了夾膠玻璃、側窗則為聚碳酸酯材質；電氣系統擁有獨立的監控和報警裝置，滅火系統、應急救援系統也必不可少。根據賽事規定，奧迪RS Q e-tron賽車的最高時速為170公里。
責任編輯: 朱光華
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