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　　6月10日，炫科以“綠色新動力 世界新動能”為主題的技華機(jī)器2023世界動力電池大會正在宜賓市召開。

　　大會同期還舉辦了“動力電池綠色低碳出行展覽會”。為寧王比本屆大會的亞迪科技含量有點“高”：能上天的汽車、人形機(jī)器人都來了，飛行還有家公司帶來了4公斤的汽車黃金……

　　規(guī)模超大

　　國內(nèi)外338家企業(yè)參展

　　展區(qū)涵蓋“動力之源”“綠行天下”“智慧生態(tài)”等八大展示專區(qū)。

　　2023世界動力電池大會展區(qū)本報記者 李嬡嬡/攝

　　據(jù)悉，人形人也本次參展企業(yè)和機(jī)構(gòu)共有338家。秀肌肉其中：

　　動力電池及材料企業(yè)114家(TOP20企業(yè)14家：寧德時代、炫科比亞迪、技華機(jī)器欣旺達(dá)、為寧王比瑞浦蘭鈞等);

　　新能源汽車及零部件企業(yè)39家(TOP30企業(yè)28家：奧迪、亞迪特斯拉、飛行奔馳、汽車小鵬、蔚來等);

　　充換電和產(chǎn)業(yè)服務(wù)企業(yè)111家(林德、愛發(fā)科、歐美化學(xué)、中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會新能源電池回收利用專業(yè)委員會等);

　　動力電池裝備制造企業(yè)74家(西梅卡、歐美克儀、蒙特空氣等)。

　　科技含量高

　　中國證券報記者走進(jìn)整車展區(qū)，首先映入眼簾的是特斯拉和比亞迪展位。缺席今年4月上海國際車展的特斯拉，本次攜帶多項產(chǎn)品參展。記者注意到，特斯拉本次除了Model3/Y/S/X四款車型外，還帶來了特斯拉人形機(jī)器人Optimus，雖然是1:1復(fù)刻模型陳列，但也引得眾人紛紛上前合影留念。

　　特斯拉人形機(jī)器人Optimus本報記者 李嬡嬡/攝

　　身高1米72的特斯拉人形機(jī)器人看起來科技感十足。特斯拉學(xué)習(xí)與發(fā)展中心西區(qū)培訓(xùn)經(jīng)理丁里向中國證券報記者介紹：“這個機(jī)器人和特斯拉的車一樣都采用了純視覺感知系統(tǒng)，胸腔部位采用的芯片組織和特斯拉的fsd(完全自動駕駛)芯片組織一樣。人類下一步要進(jìn)入到AI時代，AI機(jī)器人并不是要取代人類的工作，而是幫助人類完成一些復(fù)雜的、枯燥的、甚至是危險的工作，希望未來特斯拉的人形機(jī)器人可以進(jìn)入千家萬戶，不限使用場景。”

　　另外，記者注意到，特斯拉還設(shè)有自動輔助駕駛套件展示區(qū)和能源生態(tài)產(chǎn)品區(qū)，展示特斯拉的能源生態(tài)閉環(huán)中，光、儲、充三款相應(yīng)的產(chǎn)品。

　　飛行汽車已不再只是存在于科幻小說了，小鵬汽車展區(qū)的飛行汽車航旅者X2備受關(guān)注，去年小鵬汽車已經(jīng)完成了迪拜首飛。

　　小鵬汽車展區(qū)本報記者 李嬡嬡/攝

　　小鵬汽車展臺的工作人員朱先生向中國證券報記者介紹：“這款飛行汽車全身是碳纖維打造，能夠允許雙人乘坐，最高續(xù)航達(dá)到25分鐘，最大時速為130km，最高能夠飛到1000米的高度，使用場景為未來城市的短途使用。”

　　隨著城市空中交通概念的興起，現(xiàn)代飛行汽車概念由傳統(tǒng)概念的陸空兩棲車輛拓展為電動垂直起降飛行器，正日益受到全球車企、航空公司、科技公司等青睞。

　　除了車企外，通信企業(yè)中國移動也來了。記者在中國移動展區(qū)看到了移動的充電樁和5G巡邏機(jī)器人。據(jù)工作人員介紹，目前5G巡邏機(jī)器人已經(jīng)投放到車站、廣場等使用場景。

　　動力電池企業(yè)大展身手

　　作為動力電池企業(yè)的主場，眾多企業(yè)帶來了新產(chǎn)品和新技術(shù)。

　　記者來到寧德時代的展區(qū)，寧德時代展示了其EVOGO換電站，并現(xiàn)場展示了換電服務(wù)流程，設(shè)備靈活抓緊隔壁的巧克力換電塊，不到一分鐘便完成整個換取流程。

　　寧德時代展區(qū)本報記者 李嬡嬡/攝

　　此外，寧德時代還展示了凝聚態(tài)電池，該電池單體能量密度高達(dá)500Wh/kg，實現(xiàn)電池高比能與高安全兼得。同時，還有鈉離子電池、麒麟電池、AB電池。

　　記者注意到，多家動力企業(yè)都帶來了其在動力電池領(lǐng)域的新技術(shù)。在欣旺達(dá)展區(qū)，記者看到全球首款超快沖閃電池亮相，充電十分鐘可以充滿80%的電，實現(xiàn)充電和加油一樣快。

　　此外，格林美展區(qū)陳列了很多五顏六色的電池原材料，另外還陳列著兩塊回收提煉的黃金塊，分別是3公斤和1公斤，引得眾人紛紛駐足觀察。

　　格林美展區(qū)本報記者 李嬡嬡/攝

　　在華為展區(qū)，除問界車型外，還展示了華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)的新一代全液冷超充解決方案。

　　新一代全液冷超充解決方案 本報記者 李嬡嬡/攝

　　現(xiàn)場工作人員向記者介紹稱：“該方案可以實現(xiàn)一次充電成功率99%以上，即插即充;大功率的“充電5分鐘續(xù)航200公里”充電體驗，即充即走;低于60dB的靜音充電體驗。相較于傳統(tǒng)一體樁設(shè)備，通過功率共享，市電利用率提升30%，可多充電30%。”

　　此外，本次大會大會特設(shè)主賓國，由全球領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)國匈牙利擔(dān)任，并舉辦主賓國專場活動。來自匈牙利的全電動復(fù)古敞篷跑車，吸引了眾人的眼球，藍(lán)色外殼下，可謂動力十足，百公里加速僅需2.6秒。

　　匈牙利展區(qū)本報記者李嬡嬡/攝

　　這款全電動敞篷跑車由航空工程師及其團(tuán)隊設(shè)計制造，此次亮相動力電池大會，是該車在亞洲首次展出。據(jù)悉該車極富科技含量。比如車身面板采用了全高溫碳纖維預(yù)浸料和蜂窩航空材料生產(chǎn)，車身空重僅700千克-800千克。

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