推燃油/混動/插混版本 雷克薩斯全新NX正式發布
易車訊? 6月12日，推燃雷克薩斯發布了全新一代NX車型，油混該車基于豐田TNGA架構打造，動插在中國市場，混版其將推出搭載2.5L自然吸氣發動機的本雷布燃油以及2.5L混動系統，頂配版本將搭載插電式混動系統。克薩
外觀方面，斯全式新車的推燃外觀設計采用雷克薩斯家族化的設計風格，采用紡錘形大嘴格柵設計，油混但相比現款也有一定程度的動插變化，比如大燈造型和霧燈區域等等，混版側面整體線條與現款差別不大，本雷布但對部分勾勒的克薩棱線造型和走向進行了調整，并針對外觀提供F Sport運動套裝可選。斯全式
尾部采用時下流行的推燃貫穿式尾燈造型，這是相比現款車型變化最大的地方，既提升了設計感，也增加了夜間識別度，同時從整體上看更注重型面層次感的打造，牌照框進一步放大，同時兩側下方排氣和風道區域輔以鍍鉻飾條修飾，保險杠區域質感也進一步提升。
內飾方面，新車采用全新的設計風格，內飾整體采用非對稱設計，這點風格并非首次出現，雙色內飾拼接也是雷克薩斯車型的風格，加上飛機艙式的檔把區域，提升了整車的品質感。
該車將搭載大尺寸的全液晶儀表盤和中控屏組合，其中中控觸控屏尺寸最大可達到14英寸（標配9.8英寸），將采用全新一套多媒體系統，將進行中國本土化適配，并支持OTA升級。
動力方面，面對全球市場，全新雷克薩斯NX將推出搭載全新的2.4T汽油發動機NX 350，匹配最新的8速手自一體變速箱和一套電子控制全時四驅系統 。此外，混動和插電式混動版也安靜成為新一代雷克薩斯NX繼續發力的方向推出NX350h和NX 450h+。
而在中國市場，全新雷克薩斯NX將推出搭載2.5L自然吸氣發動機的NX 260車型，混動版本則是搭載2.5L自然吸氣發動機與電機組成的NX 350h，采用四驅布局。頂配車型則是插電式混動版本，由2.5L自然吸氣發動機與單電機組合而成的NX 400h+。
責任編輯: 王憶斐
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