易車訊?在上海車展開幕之際，上海X實(shí)易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到一組標(biāo)致408X的車展車實(shí)車圖。新車是探館東風(fēng)標(biāo)致打造的全新中型車，除了新家族化設(shè)計(jì)語言加持外，上海X實(shí)最亮眼的車展車設(shè)計(jì)莫過于擁有轎跑風(fēng)格的跨界造型，造型看上去格外的探館動(dòng)感。

408X在造型方面與海外版車型基本保持一致，上海X實(shí)采用新家族式設(shè)計(jì)語言的車展車它前臉啟用了無邊界式矩陣進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)家族代表性的探館獠牙式LED日行燈，造型看上去更具侵略性。上海X實(shí)

來到車側(cè)，車展車408X采用擁有轎跑風(fēng)格的探館跨界造型，配合懸浮式車頂、上海X實(shí)大尺寸輪圈以及較高的車展車離地間隙，也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運(yùn)動(dòng)。探館溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點(diǎn)睛之筆，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進(jìn)行了新的演繹，同時(shí)燈組不僅進(jìn)行了熏黑處理，燈腔內(nèi)的三段式結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后也有著不俗的辨識(shí)度。此外，動(dòng)感十足的后包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，以提升尾部的精致感。

408X內(nèi)飾采用了科技氛圍濃郁的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，帶給我們強(qiáng)烈的視覺沖擊感。中控臺(tái)以駕駛者為中心打造，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，操作起來也更為得心應(yīng)手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設(shè)計(jì)，保留了部分物理按鍵，換擋區(qū)域則啟用撥桿式電子擋把設(shè)計(jì)。

動(dòng)力部分，新車全系標(biāo)配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kW。傳動(dòng)部分匹配了愛信8速自動(dòng)變速箱。車輛的最小離地間隙為190mm。

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責(zé)任編輯: 杜宇