上汽大通MAXUS大家7 PHEV車型申報圖 搭載1.5T插混系統(tǒng)
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易車訊2月5日，上汽工信部網(wǎng)站發(fā)布了一組上汽大通MAXUS大家7 PHEV車型申報圖。大通S大搭載上汽大通MAXUS大家7的車T插純電版已經(jīng)在去年廣州車展上市，隨著插混動力車型補充，型申新車的報圖選擇空間將更加豐富。
外觀部分，混系大家7 PHEV車型與此前上市的上汽純電動版基本保持一致。前臉來看，大通S大搭載貫穿式燈帶與T字形淚眼式燈組相結(jié)合讓前臉極具辨識度，車T插前臉下部則采用了動感的型申黑色格柵。
側(cè)面來看，報圖新車整體設計比較簡潔，混系懸浮車頂搭載隱藏式門把手讓側(cè)面多了一絲時尚動感的上汽氣息。車身尺寸方面，大通S大搭載新車長/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm，車T插軸距2975mm。尾部方面新車延續(xù)了簡潔的設計手法，貫穿式尾燈與前臉相呼應。
動力方面，申報信息顯示新車搭載一套由1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率110kW，電機峰值功率176kW，電池則配備的三元鋰電池組。
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責任編輯: 許振宇