易車訊1月3日，比亞比亞迪海洋網(wǎng)宋PLUS新能源第80萬(wàn)輛車在比亞迪西安工廠正式下線，迪宋達(dá)成比亞迪宋PLUS新能源第80萬(wàn)輛下線的新能下線新里車型是宋PLUS DM-i。宋PLUS新能源去年12月銷量50725輛，源第2023年全年銷售了427071輛。程碑

今年6月，比亞伴隨著宋PLUS冠軍版的迪宋達(dá)成上市，宋PLUS新能源降低售價(jià)門檻的新能下線新里同時(shí)更進(jìn)一步提振其銷量的大幅增長(zhǎng)。

新車在插混和純電兩大市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了雙線突破，源第更加速蠶食合資品牌SUV市場(chǎng)的程碑份額。

翻看宋PLUS 新能源2023年全年銷量數(shù)據(jù)榜單，比亞在同級(jí)別銷量榜中，迪宋達(dá)成這款車學(xué)霸的新能下線新里地位至今無(wú)人能撼動(dòng)。宋PLUS新能源從追趕著成為了同級(jí)的源第領(lǐng)跑者。

要知道宋PLUS DM-i的程碑售價(jià)可是15.98萬(wàn)起，而同級(jí)別很多合資燃油SUV或者混合動(dòng)力SUV的售價(jià)都跌到了14萬(wàn)左右，足可見宋PLUS DM-i和宋PLUS EV非常受消費(fèi)者的青睞。

宋PLUS冠軍版于2023年3月份，第50萬(wàn)輛下線，從上市到第50萬(wàn)輛下線，比亞迪宋PLUS新能源僅用不到兩年的時(shí)間，成為中國(guó)品牌最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛銷量的新能源SUV車型。

從0-80萬(wàn)輛，宋PLUS新能源可以說(shuō)是見證了中國(guó)主流消費(fèi)者認(rèn)知的轉(zhuǎn)變，從油車轉(zhuǎn)向新能源車，從選購(gòu)合資車轉(zhuǎn)向選購(gòu)自主品牌新能源車。這一轉(zhuǎn)變，也讓我們窺見中國(guó)新能源車市場(chǎng)正在加速壯大。

如今，它已宋PLUS新能源已經(jīng)是第80萬(wàn)輛下線了，這標(biāo)志著宋PLUS新能源迎來(lái)了新的里程碑時(shí)刻，相信從80萬(wàn)輛到突破100萬(wàn)輛的道路上，宋PLUS新能源還會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

打開易車App，點(diǎn)擊首頁(yè)“智能化實(shí)測(cè)”，多角度了解熱門新車科技亮點(diǎn)，獲得選購(gòu)智能電動(dòng)車的權(quán)威參考依據(jù)。

責(zé)任編輯: 趙石林

(責(zé)任編輯：百科)