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內(nèi)容摘要：易車訊日前，我們從相關(guān)渠道獲得了疑似提前泄露的全新豐田埃爾法內(nèi)部推廣資料，新車可能會(huì)在今年二季度全球首發(fā)，時(shí)間可能是5-6月之間，隨后可能會(huì)于三季度在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)發(fā)布。據(jù)悉，全新豐田埃爾法測(cè)試車目前已

易車訊日前，全新全球我們從相關(guān)渠道獲得了疑似提前泄露的豐田法內(nèi)全新豐田埃爾法內(nèi)部推廣資料，新車可能會(huì)在今年二季度全球首發(fā)，部資時(shí)間可能是料泄露或5-6月之間，隨后可能會(huì)于三季度在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)發(fā)布。將于季度

據(jù)悉，全新全球全新豐田埃爾法測(cè)試車目前已經(jīng)開發(fā)完畢，豐田法內(nèi)整車尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款接近，部資將會(huì)擁有更加新潮的料泄露或前臉設(shè)計(jì)，可能會(huì)擁有更多的將于季度鍍鉻裝飾，同時(shí)還會(huì)進(jìn)一步提升車身剛性，全新全球并減輕重量。豐田法內(nèi)

假想圖

此外，部資全新豐田埃爾法預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步提升乘坐舒適性，料泄露或整車優(yōu)化升級(jí)后，將于季度將會(huì)擁有更棒的上下車便利性，Ａ柱三角窗或許也會(huì)更大，提升駕乘視野，車內(nèi)的人機(jī)交互性能也會(huì)變得更加出色。

埃爾法（左）和威爾法（右）

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新埃爾法可能會(huì)放棄3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的選項(xiàng)，轉(zhuǎn)而采用豐田最新的2.4T混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行替代，具有更棒的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘品質(zhì)感，同時(shí)預(yù)計(jì)還會(huì)推出2.5L混動(dòng)車型，形成高低搭配。

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責(zé)任編輯: 趙瑜