空中客車公司計劃建造軌道器 將把首批火星樣本送回地球
（神秘的空中客車地球uux.cn報道）據cnBeta：歐空局已經授予空中客車公司一份4.91億歐元（5.22億美元）的合同，負責設計和建造地球返回軌道器，公司軌道該軌道器將把美國宇航局的計劃建造“毅力號”探測器從紅色星球收集的第一批樣品送回地球。自伽利略時代以來，器將球望遠鏡就一直在觀測火星，把首本送自20世紀70年代以來，批火航天器也一直在火星上成功著陸，星樣但是回地，除了少量古老的空中客車隕石外，紅色星球的公司軌道任何東西都沒有被帶到地球上進行研究。
因為盡管機器人登陸器和漫游器變得越來越先進，計劃建造但它們能做的器將球事情是有限的。如果能夠將未受污染的把首本送火星巖石和土壤樣本帶回地球，科學家就可以更快地進行更多種類的批火測試，以回答火星上是星樣否可能或曾經存在生命等問題。此外，一些樣本也可以保留下來，以備新研究方法的發展。
這就是歐空局/美國宇航局聯合火星樣本返回項目的基本目的，當2026年地球返回軌道器搭乘阿麗亞娜6號火箭升空開始為期五年的任務時，地球返回軌道飛船將是其中的最后一個組成部分。
火星樣品返回項目的第一部分是美國宇航局的“毅力號”火星車，計劃于2021年2月登陸火星。該探測器將穿越火星地貌，尋找過去或現在可能存在生命的區域，并使用其配備鉆頭的機械臂收集樣本。這些樣本將被密封在管子中，留在地面上的一個或多個緩存裝置中。
第二階段，地表檢索登陸器將于2026年發射。這個著陸器由一個裝有機器人樣品傳輸臂、樣品取樣車和火星上升器的地面平臺組成。
在樣品儲藏處附近著陸后，“取樣漫游車”將展開并駛向儲藏處從而收集這些管子。然后，它將返回著陸器，機械臂將把這些管子放入火星上升飛行器的軌道樣品艙中。然后，火星上升飛行器將升空，并在軌道上釋放軌道樣品艙。
這就是地球返回軌道器發揮作用的時候。當它在2027年抵達火星軌道時，得益于其RIT-2X離子發動機/化學推進系統的混合動力，這個重達6噸的航天器將作為地面回收著陸器和毅力號的通信中繼器。當軌道樣品艙發射時，地球返回軌道器將利用其自主系統與該艙會合。然后，軌道樣品將被轉移到地球返回軌道器上，在那里，它將在二級密封系統中被生物密封，然后被固定在地球返回軌道飛行器中。
然后，地球返回軌道器將離開火星軌道，開始其為期一年的地球之旅。最后，地球進入飛行器將被釋放并重新進入地球大氣層，同時地球返回軌道器進入繞太陽的軌道最后降落在猶他州的沙漠中，樣品將被收集并放置在一個樣品接收裝置中進行檢疫，然后再被釋放出來進行研究。
“我們將把在Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, ATV, BepiColombo以及JUICE上獲得的經驗全力投入到這次任務中，以確保這次任務的成功。”空客空間系統負責人讓·馬克·納斯爾說。“將樣本從火星帶回地球將是一項非凡的壯舉，這將會把行星際科學提升到一個新的水平，空客很高興能作為這項國際聯合任務的一部分，接受這一挑戰。”

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