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前幾日，動力電池德期海內(nèi)11月動力電池企業(yè)排止榜數(shù)據(jù)隱現(xiàn)，拆機產(chǎn)基產(chǎn)寧德期間以11.45GWh的量獨拆機量，繼絕排名海內(nèi)企業(yè)第一，占海市場占比55%，內(nèi)殘一己之力扛起海內(nèi)動力電池的山剩水寧半邊天。 當前，間上寧德期間(300750)固然電池產(chǎn)能巨大年夜，海出但是天投里對快速刪減的新能源汽車銷量，動力電池仍然是動力電池德期供沒有該供的存正在，為此寧德期間也是拆機產(chǎn)基產(chǎn)正在緩緩擴展產(chǎn)能。 12月20日動靜，量獨據(jù)報導，占海寧德期間位于上海臨港(600848)電池模組出產(chǎn)基天，內(nèi)殘將于2022年投產(chǎn)。山剩水寧上海經(jīng)疑委相干賣力人表示，屆時將為上海下端設備制制財產(chǎn)逝世少帶去進獻。 與此同時，昨日上午，寧德期間新型鋰離子電池項目完工典禮，正在廈門停止。 寧德期間表示，期間新型鋰離子電池項目（一期），位于水把下新區(qū)同翔下新鄉(xiāng)洪塘北片區(qū)天塊，總投資 70 億元，總修建里積約 71 萬仄圓米，擬扶植新型鋰離子電池動力電池出產(chǎn)基天。 別的，2021年半年財報隱現(xiàn)，寧德期間的產(chǎn)能為65.45GWh，正在建產(chǎn)能92.5GWh，照此計算，本年年底的產(chǎn)能，將會是客歲年底69.1GWh的兩倍多。
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