在過去的兼顧交付2021年，比亞迪漢全年銷量達到117,國風665輛，截止到2022年6月份，運動儀式漢上市至今的北京比亞累計銷量更是突破了20萬輛，而且漢2022年累計銷量達到了71748輛，迪漢在轎車中，千山月銷量排名第1名，翠限年銷量排名第1名。量版

比亞迪漢系列的兼顧交付推出，在細分市場均打破了過往合資車型的國風壟斷；同時，比亞迪漢在中高端新能源轎車市場，運動儀式樹立起了安全、北京比亞性能和豪華的迪漢三大標桿。此外，千山官方宣稱比亞迪漢成為首款售價20萬+、翠限下線20萬+的中國品牌轎車。

2022年6月19日，北京首位漢EV千山翠限量版車主交車儀式在北京八達嶺舉行。作為比亞迪當家新能源旗艦轎車，比亞迪漢EV千山翠限量版源于中國山水的翠青色調，傳遞出的中國之美、中國力量，不僅讓中國消費者感到自豪、自信，同時也讓世界漢為觀止。

比亞迪漢EV千山翠限量版是在漢EV創世版車型基礎上打造而來的，新車采用運動外觀套件，并選用翠綠色車漆，同時搭配碳黑輪圈、熏黑式大燈及綠色卡鉗作為點綴。

比亞迪漢EV千山翠限量版在《三峰草堂》“雨洗千山翠欲浮，稻畦松澗已爭流”中汲取配色靈感，然后融合中式傳統的翠青色調，最終帶來具有濃濃山水氣息的設計。

同時，漢EV千山翠限量版車漆部分的配方很復雜，融合了數種實色漿調和，同時針對藍色和綠色干涉色珠光粉的顆粒進行嚴格把控，不同光線下都能展示出高亮效果，第三方修理廠是很難調出與原廠顏色一致的車漆顏色，即便實車處于光線較暗的環境下，也能感受到一定的深邃感。

雙色多輻條輪圈加上高性能石綠四活塞卡鉗，顯得非常運動，輪胎用的是Goodyear Eagle F1系列，輪胎尺寸為245/45 R19，終端售價1100元左右，并且操控、節能、靜音方面都有著不錯的表現。

新車定位中大型轎車，車身尺寸方面，長寬高分別為4995mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm，其車身尺寸與漢EV 創世版保持一致。

漢EV千山翠限量版內飾除增加綠色裝飾條之外，還采用部分綠色+黑色的拼色類麂皮座椅，同時座椅頭枕和方向盤上還有綠色的“漢”字樣，突出限量版的身份，這一點還是非常討年輕人所喜歡的。

新車配備12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭數字顯示和15.6英寸觸控液晶屏，內部配備了DiLink 4.0（5G）智能網聯系統，基本上你能想到的時下流行配置，都能在大屏內找到。漢EV千山翠限量版還配備了智能香氛功能，提供三種香型可選，分別是茶卡（礦香）、天山（木香）、長安（花香）。

此外，前風擋中間的攝像頭，除了能實現自適應遠近光等一些“基礎”信息的識別，同時也是DiPilot智能駕駛輔助系統的核心組件，別看攝像頭不大，識別效率是非常高，并且全車還配備有24個傳感器參與智能駕駛輔助。

值得一提的是，漢EV千山翠限量版座椅采用了一體式運動化座椅，造型很出彩，座椅的填充物也十分厚實，背部兩側能夠帶來不錯的包裹性，全車四個座椅都帶通風加熱，這也是千山翠限量版車型和四驅旗艦車型的專屬配置。

動力方面，漢EV千山翠限量版最大續航里程為610km，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，0-100km/h加速時間僅需3.9秒，并且搭載了DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅，車輛可以實現毫秒級響應，同時結合中國多樣復雜的路況，把握操控性和舒適性的平衡點。

總結：

比亞迪漢EV千山翠限量版以國潮典雅配色，在加上獨特的用料、品質和更豐富的配置以及強悍的動力性能，不僅給了消費者更多的選擇空間，也將整個漢家族推向了一個新的高度，漢家族在市場的影響力和銷量勢必能因此而再創新高。

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