易車訊?Stellantis集團(tuán)近日宣布正式推出STLA Medium車輛平臺(tái)，集團(tuán)這是推全臺(tái)年一款全球性的純電動(dòng)汽車平臺(tái)，它可提供包括700公里（435英里）的新純長續(xù)航里程、高能源效率、電動(dòng)嵌入式電源及充電電源等功能特征。中型

STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)可為占據(jù)市場主流地位的車平產(chǎn)汽車達(dá)C級和D級車型提供諸多車輛和動(dòng)力配置。目前，集團(tuán)Stellantis集團(tuán)旗下的推全臺(tái)年汽車品牌在C級和D級車型市場擁有26款不同的車型。Stellantis集團(tuán)將于今年從歐洲開始，新純在其全球范圍內(nèi)的電動(dòng)多家工廠開始運(yùn)用并部署STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)，基于該平臺(tái)生產(chǎn)的中型車輛每年合計(jì)可達(dá)200萬臺(tái)。

Stellantis集團(tuán)全球首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示：“我們今天看到的車平產(chǎn)汽車達(dá)是兩年多來團(tuán)隊(duì)不懈努力的創(chuàng)新成果，其目的集團(tuán)是為我們的客戶提供清潔、安全和負(fù)擔(dān)得起的推全臺(tái)年出行方式，我們此前公布的新純‘在2025年年底之前，集團(tuán)將在電氣化和軟件方面投資300億歐元’這一規(guī)劃將支撐上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)于今日的推出展現(xiàn)了集團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，該平臺(tái)將向客戶交付超出其預(yù)期的產(chǎn)品，我們將堅(jiān)定不移地向‘到2038年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈零碳排放’這一目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。”

據(jù)官方介紹，STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)是Stellantis集團(tuán)于2021年發(fā)布的“電氣化戰(zhàn)略規(guī)劃”中的四個(gè)純電動(dòng)車型平臺(tái)之一，該平臺(tái)在今日成為了集團(tuán)最先推出的純電平臺(tái)。上述四個(gè)純電動(dòng)車型平臺(tái)支撐著集團(tuán)未來的產(chǎn)品陣容，也是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)其“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵。Stellantis集團(tuán)在電氣化領(lǐng)域的目標(biāo)是：到2030年，集團(tuán)在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)車型、集團(tuán)在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動(dòng)車型。“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃以大幅減少碳排放為引領(lǐng)，若以集團(tuán)2021年指標(biāo)為基準(zhǔn)，集團(tuán)計(jì)劃到2030年減少一半的二氧化碳排放并在2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)有著優(yōu)異的續(xù)航能力，在全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序（WLTP）規(guī)則下：若配備高性能模塊，車輛滿電續(xù)航里程可超過700公里（435英里）；若配備標(biāo)準(zhǔn)模塊，車輛滿電續(xù)航里程也可超過500公里（310英里）。STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)的可用能量高達(dá)98千瓦時(shí)，其在嵌入式能量方面處于同類領(lǐng)先。

STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)采用400伏特電氣架構(gòu)，可在充電及服務(wù)生態(tài)方面提供一流的能效、充電時(shí)間和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，從而提升用戶的每一次旅程體驗(yàn)。取決于車輛的使用方式和情形，每百公里的電能消耗可低于14千瓦時(shí)，在能效方面屬于同類最佳。車主可在27分鐘內(nèi)將車輛電池從20%充至80%，充電速率為每分鐘2.4千瓦時(shí)。

?基于STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)所生產(chǎn)的車輛將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售，它們將擁有前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)兩種類型，通過在車輛后部增加一個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊即可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。車輛的純電動(dòng)功率輸出范圍為160千瓦至285千瓦。

STLA Medium純電動(dòng)中型車平臺(tái)的車身樣式包括乘用車、跨界車和SUV，該平臺(tái)的靈活性也使Stellantis集團(tuán)的造型師們可以自由地設(shè)計(jì)具備以下特征的車輛：
?車輛軸距在2700毫米-2900毫米之間
?車身總長度在4.3米-4.9米之間
?車輛離地間隙大于220 mm，以確保車輛的越野能力和性能
?車輪直徑不超過750 mm，這是此平臺(tái)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)關(guān)鍵屬性。

Stellantis集團(tuán)的工程和制造專家們專注于使模塊化的高能量密度單層電池組在工廠的安裝盡可能合理及優(yōu)化，以最大限度地?cái)U(kuò)大車內(nèi)空間，并在低重心的車身結(jié)構(gòu)下提高車輛的乘坐舒適性和操控性。座艙加熱和空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)輔助和動(dòng)力系統(tǒng)等平臺(tái)組件經(jīng)過專門設(shè)計(jì)以降低其能源消耗。上述整體優(yōu)化性設(shè)計(jì)與輕量且高強(qiáng)度材料的廣泛使用相結(jié)合，起到了增加車輛續(xù)航里程并提供舒適的乘坐性和卓越的操控性的目的。

STLA純電動(dòng)車型平臺(tái)系列（小型/中型/大型/結(jié)構(gòu)化）是經(jīng)得起未來考驗(yàn)的模塊化車輛平臺(tái)，其同時(shí)在軸距、寬度、前后懸、底盤高度和懸架設(shè)計(jì)方面具備固有的靈活性。隨著STLA Brain智慧大腦架構(gòu)、STLA SmartCockpit智能座艙和STLA AutoDrive自動(dòng)駕駛平臺(tái)的逐步實(shí)施，基于STLA平臺(tái)開發(fā)的車輛性能將在未來幾年得到調(diào)整和提升，允許車輛軟件和增強(qiáng)性硬件的空中遠(yuǎn)程升級（OTA）。

平臺(tái)工程設(shè)計(jì)的靈活性也包括動(dòng)力系統(tǒng)：即由三個(gè)可擴(kuò)展的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊（EDM）系列覆蓋前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)和多能源。STLA純電動(dòng)車型平臺(tái)系列的設(shè)計(jì)也考慮到了未來車用電池的化學(xué)成分構(gòu)成，包括無鎳、無鈷和固態(tài)電池，這使得Stellantis集團(tuán)旗下的各汽車品牌能定制其車輛性能，以實(shí)現(xiàn)成本和性能的理想平衡。

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責(zé)任編輯: 易車編輯