易車訊6月6日，靈正smart精靈#1正式上市，式上市補售萬補貼后售價區間18.16-22.66萬元。貼后作為smart品牌電氣化轉型后推出的元起首款量產車型，smart精靈#1由梅賽德斯-奔馳負責設計，靈正smart研發團隊主導工程研發，式上市補售萬基于SEA浩瀚架構打造而來，貼后CLTC續航里程分為535km與560km。元起

此外，靈正官方還針對smart精靈#1推出了七大密友先享BUFF在內的式上市補售萬豐富權益，涉及現金BUFF、貼后先鋒BUFF、元起充電BUFF、靈正個性BUFF、式上市補售萬守衛BUFF、貼后隨心BUFF和熱愛BUFF。

smart精靈#1新車速覽

電氣化轉型后推出的首款量產車型，定位小型純電SUV

梅賽德斯-奔馳負責設計，smart研發團隊主導工程研發，基于SEA浩瀚架構打造

延續概念車整體造型，內飾猶如外形一樣時尚與動感

中控屏內置“smart靈感星球”智能人機交互系統

搭載后置電機，配備66kWh三元鋰電池組，CLTC續航里程分為535km與560km

0-100km/h加速時間6.7秒，配備ADAS智能輔助駕駛系統，支持OTA升級

造型與概念車保持高度一致

smart精靈#1與此前發布的概念車在造型方面保持了高度的一致性，包括將兩側三角形矩陣大燈相連在一起的貫穿式日行燈、與前臉形成呼應的貫穿式尾燈、懸浮式車頂、無框車門、隱藏式門把手及C柱上精致的品牌Logo等設計元素都得到了保留。

同時smart精靈#1在大范圍保留概念車造型設計的同時，還在局部細節方面進行了量產化處理，例如取消了對開門設計，回歸到常規開啟方式并增加了B柱，可實現燈光效果顯示的前格柵調整為進氣格柵，輪圈也換裝為棋盤格樣式的低風阻輪圈。

內飾猶如造型一樣時尚與動感

來到內飾，新車同樣高度還原了概念車的內飾造型，懸浮式的中控臺造型讓人印象深刻，也帶來了更多的儲物空間。9.2英寸液晶儀表、空調出風口等大量環形設計元素的加入，配合支持20檔亮度可調的64色車內氛圍燈，讓內飾猶如造型一樣時尚與動感。

車內最顯眼的莫過于中控臺上方配備的懸浮式中控屏，尺寸達到12.8英寸，分辨率為1920*1080，內置“smart靈感星球”智能人機交互系統，同時配備有可個性化定制的信息娛樂人機交互界面及專屬App，用戶可通過專屬smart ID進行數字鑰匙共享，實現車輛控制。此外，新車還配備有13個揚聲器的Beats品牌音響系統。

行李廂空間表現良好

smart精靈#1長寬高為4270*1822*1636mm，軸距2750mm，整車風阻系數僅0.29。行李廂空間方面，前備廂容積為15L，后備廂常規狀態下容積為323L，后排座椅支持前后滑動13cm，4/6比例放倒后，行李廂容積可提升至986L。

搭載后置電機/兩種續航版本

動力方面，基于SEA浩瀚架構打造的的smart精靈#1搭載一臺后置電機，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，配備有66kWh三元鋰電池組，CLTC續航里程根據車型的不同分為535km與560km，官方公布的0-100km/h加速時間6.7秒，同時支持OTA升級。

交流慢充模式下，電量充至80%需要7.5小時。直流超充模式下（150kW充電樁），不到30分鐘便可將電量充至80%，普通快充40分鐘內。此外，新車還配有ADAS智能輔助駕駛系統，支持自適應巡航、車道保持輔助、盲區監測系統、交通擁堵輔助等功能。

作為smart品牌電氣化轉型后推出的首款量產車型，smart精靈#1意義重大。對于眼下拼續航、拼加速的新能源車市場而言，smart精靈#1最大賣點來自其標新立異的品牌調性與造型設計。在拒絕任何形式的撞衫外，給注重個性化的年輕消費群體提供了新的選擇。同時smart精靈#1在細分市場并無直接競爭對手，未來如果有的話，非與其品牌調性接近、同樣進行電動化轉型的MINI品牌莫屬，只是相比國產純電MINI，smart精靈#1上市提早了約一年左右的時間，這無疑更有利于其開拓國內新能源車市場。

根據易車App“新能源車型熱度榜”數據，smart精靈#1日均關注度為1.49萬，為列排行榜第51名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

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