航天器或可“搭上順風車” 觀察原始彗星的形成
（神秘的地球uux.cn報道）據cnBeta：芝加哥大學的科學家表示，木星附近的器或半人馬小行星（Centaurs）可以提供了解太陽系的獨特機會。在太陽系深處，可搭在木星和海王星之間，上順潛伏著成千上萬的風車太空巖石。偶爾，觀察它們中的原始一個會撞上木星的軌道，被抓住并被拋向內太陽系--朝向太陽和地球。航天彗星
這被認為是器或許多最終經過地球的彗星的來源。一項新的可搭研究闡述了這個鮮為人知的系統的動態。研究結果包括：一艘航天器飛往木星，上順在木星的風車軌道上等待，直到其中一個天體被卷入木星的觀察“引力井”，并搭上這個天體的原始“順風車”，實時觀察它成為一顆彗星，航天彗星這是可行的。
芝加哥大學的博士后研究員、該論文的通訊作者Darryl Seligman說：“這將是第一次看到一顆原始彗星‘開啟’的絕佳機會。”該論文已被《行星科學雜志》接受。“它將產生一個關于彗星如何移動以及為什么移動的信息寶庫，太陽系如何形成，甚至類似地球的行星如何形成。”
部分歸功于幾個主要小行星帶的發現，過去50年里，科學家們修改了他們關于太陽系如何形成的理論。他們現在設想的是一個更加動態和不穩定的系統，而不是大行星靜靜地在原地演變，大塊的冰和巖石分散開來，相互撞擊，重新形成并在太陽系中移動。
這些天體中的許多最終凝聚成了八大行星，但其他天體仍然松散地散布在空間的幾個區域。Seligman說：“這些小天體向你展示了太陽系實際上是這個非常有活力的地方，不斷處于變化狀態。”
科學家們非常熟悉火星附近的小行星帶，以及經過海王星的較大的小行星帶，即柯伊伯帶。但是在木星和海王星之間，潛伏著另一個鮮為人知的天體群，叫做半人馬（以神話中的混合生物命名，因為它們的分類介于小行星和彗星的中間）。
偶爾，這些半人馬小行星會被吸進內太陽系，成為彗星。"這些天體非常古老，含有太陽系早期的冰，從未被融化，"Seligman說。"當一個天體越來越接近太陽時，冰就會升華，產生這些美麗的長尾巴。
"因此，彗星是有趣的，不僅因為它們是美麗的；它們給你一種方法來探測來自遙遠的太陽系的東西的化學成分。"
在這項研究中，科學家們研究了半人馬小行星的數量以及這些天體偶爾成為前往太陽的彗星的機制。他們估計，大約一半的半人馬小行星變成的彗星是通過與木星和土星的軌道相互作用而被推入內太陽系的。另一半的彗星離木星太近，然后被木星的軌道夾住，被甩向太陽系的中心。
后一種機制為更好地觀察這些即將出現的彗星提出了一個完美的方法：科學家們說，空間機構可以向木星發送一個航天器，讓它在軌道上運行，直到半人馬小行星進入木星的軌道。然后航天器可以搭上半人馬小行星的“順風車”，朝著太陽飛去，在它轉變為彗星的過程中一路進行測量。
這是一個美麗但具有破壞性的過程。彗星美麗的尾巴是隨著溫度的升高而燒掉的冰產生的。彗星中的冰是由不同種類的分子和氣體組成的，它們各自在通往太陽的途中的不同點開始燃燒。通過測量這個尾巴，航天器可以了解彗星是由什么組成的。Seligman說：“你可以弄清楚典型的彗星冰層在哪里開始燃燒，以及彗星的詳細內部結構是什么，你從地面望遠鏡中弄清楚這些的希望非常小。”
同時，彗星的表面隨著它的加熱而噴發，形成隕石坑等。他說：“繪制所有這些將幫助你了解太陽系的動態，這對了解如何在太陽系中形成類地行星等事情很重要。”
科學家們表示，雖然這個想法聽起來很復雜，但美國宇航局和其他空間機構已經有技術來實現它了。航天器經常前往外太陽系；美國宇航局的朱諾任務，目前正在拍攝木星的照片，只花了大約五年時間就到達那里。其他最近的任務也表明，即使在天體移動時也有可能訪問它們。OSIRIS-REx訪問了2億英里外的一顆小行星，而日本的Hayabusa 2航天器從另一顆小行星上帶回了少量的巖石。
甚至還有一個可能的目標。一年半前，科學家們發現其中一顆名為LD2的半人馬小行星可能會在大約2063年被吸入木星的軌道。Seligman說，隨著望遠鏡變得更加強大，科學家可能很快就會發現更多這樣的天體。“在接下來的40年里，很可能會有10個額外的目標，其中任何一個都是停在木星上的航天器可以達到的。”
此外，Seligman說：“我們有可以追溯到數千年前的彗星記錄；如果能近距離看到這一切是如何發生的，那該有多酷。”
該論文的其他作者是亞利桑那大學斯圖爾特天文臺的Kaitlin Kratter，耶魯大學的Garrett Levine 和夏威夷大學的Robert Jedicke 。
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（神秘的地球uux.cn報道）據新浪科技：國外媒體報道，美國芝加哥大學科學家近日稱，鄰近木星的“半人馬天體”可能為我們揭曉太陽系秘密提供重要線索。在太陽系木星和海王星之間的區域，潛伏著數以萬計的小冰塊和巖石，偶爾部分小冰塊和巖石會碰撞在木星軌道，被木星引力捕獲并拋入太陽系內部，朝向太陽和地球。
這被認為是許多近地軌道彗星的“起源之地”，目前一項最新研究揭示了這個鮮為人知的天體系統動力學，這些發現包括：一艘可以抵達木星的宇宙飛船，它在木星軌道上停留，直到某顆半人馬天體被木星引力捕獲，然后實時觀察它如何變成彗星。
研究報告作者、芝加哥大學博士后研究員達瑞爾·塞利格曼說：“這是一個驚人的機會，可以首次看到一顆原始彗星‘誕生之旅’，它將提供關于彗星如何運動和為什么運動、太陽系如何形成、甚至類地行星如何形成的寶貴信息。”
在過去50年里，由于發現了幾個主要的小行星帶，科學家修改了太陽系是如何形成的理論觀點，目前他們認為，太陽系并非幾顆大型行星“安靜”原地進化，而是一個更加動態和不穩定的系統，大塊冰和巖石分散開來，相互撞擊，重新形成并在太陽系內移動。
這些天體多數最終合并成太陽系八大行星，其余的仍分散在太陽系范圍內，塞利格曼稱，通過深入分析半人馬天體，我們發現太陽系實際上是一個非常動態、充滿活力的行星系統，并且它一直處于變化狀態。
科學家對火星附近的小行星帶以及海王星之外的柯伊伯小行星帶非常熟悉，但在木星和海王星之間，潛伏著另一種不太為人所知的天體，這就是半人馬天體，由于它們的分類介于小行星和彗星之間，便以一種神秘的混合體生物命名。
偶爾這些半人馬天體會被吸入太陽系內部，變成彗星，塞利格曼說：“這些天體非常古老，包含著太陽系早期從未被融化過的冰，當一個天體接近太陽時，冰升華并產生美麗的長尾巴。因此，彗星之所以有趣，不僅是因為它們很漂亮，它們具有重要的研究價值，為我們提供了一種探測遙遠太陽系物質化學成分的方法。”
在這項研究中，科學家研究了半人馬天體的數量，以及這些天體偶爾成為飛向太陽的彗星的潛在機制，他們分析稱，大約一半的半人馬天體彗星是通過與木星和土星軌道相互作用而被推入太陽系內部，另一半由于太接近木星，被引力束縛在木星軌道上，伴隨著木星公轉，當木星達到近日點區域時，再被太陽引力吸引。
塞利格曼說：“彗星非常有趣，不僅因為它們外形很漂亮，它們還為我們提供了一種探測遙遠太陽系物質化學成分的方法。”
后一種機制為更好地觀察這些即將成為彗星的天體提供了一個完美的方法，科學家表示，太空機構可以向木星發射一艘宇宙飛船，讓它在軌道上運行，直到半人馬天體碰撞木星軌道，然后宇宙飛船可以在半人馬天體上搭載“順風車”，在半人馬天體朝向太陽運行的時候，當它演變成彗星的過程中進行實時勘測。
這是一個記錄美麗蛻變的過程，但極具破壞性，彗星美麗的彗尾是由于溫度上升產生的——彗星的冰被燃燒而形成，彗星中的冰是由不同種類的分子和氣體組成的，它們在到達太陽的過程中在不同的位置開始燃燒，通過測量彗尾，航天器可以了解彗星的構成成分。塞利格曼說：“你可以弄清楚典型的彗星冰何時開始燃燒形成彗尾，以及彗星的詳細內部結構，這些都是很難通過陸基望遠鏡實現的。”
與此同時，彗星表面隨著溫度升高而爆發，產生一些凹坑，塞利格曼說：“將這些變化記錄下來將有助于人們理解太陽系動力機制，這將對于理解太陽系如何形成類地行星提供重要線索。”
科學家稱，雖然這個想法聽起來很復雜，但是美國宇航局和其他太空機構已擁有實現這一目標的技術，宇宙飛船甚至可抵達太陽系外部，美國宇航局“朱諾號”任務正在拍攝木星，它抵達木星軌道用了大約5年時間。近期的其他任務也表明，即使在天體處于移動時也有可能登陸它，OSIRIS-Rex探測器勘測了3.2億公里之外的一顆小行星，日本“隼鳥2號”飛船從另一顆小行星帶回了一些巖石樣本。
此外，還有一些亟待開啟的太空探索任務，1年半前，科學家發現一顆神秘的半人馬天體，將它命名為“LD2”，它可能會在2063年被吸入木星軌道，隨著望遠鏡技術越來越先進，科學家可能不久會發現更多這樣的天體。塞利格曼說：“在未來40年里，很有可能會發現10個其他天體目標，進入木星軌道的宇宙飛船可以勘測其中任何一個目標。”
此外，塞利格曼說：“我們的彗星勘測記錄可追溯至幾千年前，如果現今能夠近距離觀察這一過程，這是超酷的事情！”

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