美國國家航空航天局的LRO發(fā)現(xiàn)了日本的登月飛船
（神秘的美國地球uux.cn）據(jù)美國宇航局（戈達(dá)德數(shù)字團(tuán)隊(duì)）：美國東部時(shí)間2024年1月19日上午10點(diǎn)20分，JAXA（日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)）用于調(diào)查月球的航空航天智能著陸器（SLIM）在月球表面著陸。五天后，發(fā)飛船美國國家航空航天局的現(xiàn)日月球勘測軌道飛行器（LRO）飛越著陸點(diǎn)并拍攝了斯利姆。
2024年1月24日，美國國家航空航天局的美國月球勘測軌道飛行器在月球表面拍攝了這張JAXA號(hào)探測器的照片。斯利姆降落在南緯13.3160度，航空航天東經(jīng)25.2510度，發(fā)飛船海拔負(fù)2992英尺（負(fù)912米）?，F(xiàn)日該圖像寬2887英尺（880米），登月月球北向上。美國（LROC NAC車架M14607392143L）圖像：uux.cn/美國國家航空航天局/戈達(dá)德/亞利桑那州立大學(xué)
LRO在大約50英里（80公里）的航空航天高空拍攝了這張照片。圖像左側(cè)的發(fā)飛船明亮條紋是從附近相對(duì)年輕的希奧利隕石坑噴出的巖石物質(zhì)。
日本是現(xiàn)日第五個(gè)在月球表面完成軟著陸的國家。
這一對(duì)圖像顯示了著陸前（幀M1254087075L）和著陸后（幀M1460739214L）細(xì)長站點(diǎn)周圍區(qū)域的LRO視圖。請注意著陸器周圍的反射率因發(fā)動(dòng)機(jī)排氣掃過表面而略有變化。這些圖像放大了兩倍，寬約1444英尺（440米）。圖像：uux.cn/美國國家航空航天局/戈達(dá)德/亞利桑那州立大學(xué)
將之前的圖像與之后的圖像分開的合成圖像。兩幅圖像中相同的特征消失了，突出了火箭羽流引起的表面亮度變化。該圖像寬2887英尺（880米），月球北向上。圖像：uux.cn/美國國家航空航天局/戈達(dá)德/亞利桑那州立大學(xué)
LRO由位于馬里蘭州格林貝爾特的美國國家航空航天局戈達(dá)德太空飛行中心管理，為該機(jī)構(gòu)位于華盛頓州美國國家航空航天局總部的科學(xué)任務(wù)理事會(huì)服務(wù)。LRO號(hào)于2009年6月18日發(fā)射升空，其七個(gè)強(qiáng)大的儀器收集了大量數(shù)據(jù)，為我們了解月球做出了寶貴貢獻(xiàn)。亞利桑那州立大學(xué)負(fù)責(zé)管理和操作位于LROC的月球勘測軌道飛行器相機(jī)。
2024年1月24日，美國國家航空航天局的美國月球勘測軌道飛行器在月球表面拍攝了這張JAXA號(hào)探測器的照片。斯利姆降落在南緯13.3160度，航空航天東經(jīng)25.2510度，發(fā)飛船海拔負(fù)2992英尺（負(fù)912米）?，F(xiàn)日該圖像寬2887英尺（880米），登月月球北向上。美國（LROC NAC車架M14607392143L）圖像：uux.cn/美國國家航空航天局/戈達(dá)德/亞利桑那州立大學(xué)
LRO在大約50英里（80公里）的航空航天高空拍攝了這張照片。圖像左側(cè)的發(fā)飛船明亮條紋是從附近相對(duì)年輕的希奧利隕石坑噴出的巖石物質(zhì)。
日本是現(xiàn)日第五個(gè)在月球表面完成軟著陸的國家。
這一對(duì)圖像顯示了著陸前（幀M1254087075L）和著陸后（幀M1460739214L）細(xì)長站點(diǎn)周圍區(qū)域的LRO視圖。請注意著陸器周圍的反射率因發(fā)動(dòng)機(jī)排氣掃過表面而略有變化。這些圖像放大了兩倍，寬約1444英尺（440米）。圖像：uux.cn/美國國家航空航天局/戈達(dá)德/亞利桑那州立大學(xué)
將之前的圖像與之后的圖像分開的合成圖像。兩幅圖像中相同的特征消失了，突出了火箭羽流引起的表面亮度變化。該圖像寬2887英尺（880米），月球北向上。圖像：uux.cn/美國國家航空航天局/戈達(dá)德/亞利桑那州立大學(xué)
LRO由位于馬里蘭州格林貝爾特的美國國家航空航天局戈達(dá)德太空飛行中心管理，為該機(jī)構(gòu)位于華盛頓州美國國家航空航天局總部的科學(xué)任務(wù)理事會(huì)服務(wù)。LRO號(hào)于2009年6月18日發(fā)射升空，其七個(gè)強(qiáng)大的儀器收集了大量數(shù)據(jù)，為我們了解月球做出了寶貴貢獻(xiàn)。亞利桑那州立大學(xué)負(fù)責(zé)管理和操作位于LROC的月球勘測軌道飛行器相機(jī)。
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