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時間：2025-12-07 18:57:14 來源：網絡整理 編輯：熱點
易車訊6月8日，奇瑞OMODA 5歐萌達正式開啟預售。新車共推出7款車型，預售價9.29-12.89萬元。新車是一款跨界風格的緊湊型SUV，采用了無邊界前臉設計和最新的雙聯屏內飾風格，先期車型搭載1.
易車訊6月8日，奇瑞奇瑞OMODA 5歐萌達正式開啟預售。萌達新車共推出7款車型，開啟預售價9.29-12.89萬元。預售預售新車是奇瑞一款跨界風格的緊湊型SUV，采用了無邊界前臉設計和最新的萌達雙聯屏內飾風格，先期車型搭載1.6T+7DCT鯤鵬動力，開啟未來會逐步跟進1.5T+CVT車型。預售預售
| 奇瑞OMODA 5歐萌達速覽
采用溜背式跨甲風格 撞色設計較為吸睛
雙聯屏配合大量觸控按鍵 科技感滿滿
整體表現符合預期 頭部和儲物空間較優秀
搭載鯤鵬1.6TDGI+7DCT 駕控體驗更偏向運動感
| 采用溜背式跨甲風格 撞色設計較為吸睛
外觀方面，奇瑞新車前臉采用了無邊界風格設計，萌達中網內部造型則是開啟奇瑞獨特的幾何矩陣鉆石風格，具有較強的預售預售豪華感。分體式大燈也是奇瑞當下的流行設計，日間行車燈完全融入到中網的萌達設計當中，有很強的開啟整體感。
溜背式的車頂線條和角度很大的尾窗設計帶來極強的運動感，再加上后視鏡和輪圈中的橙色撞色設計，奇瑞OMODA 5歐萌達擁有極強的運動跨界風格。此外，新車車身尺寸為4400*1830*1588mm，軸距為2630mm。雖然尺寸不算大，但看上去非常修長。
尾部造型簡潔飽滿，貫穿式尾燈帶有熏黑效果，內部還采用了非常少見的豎向燈帶，個性十足。此外，新車下部還設計了大面積護板以及雙邊的排氣裝飾，看上去非常兇悍。
| 雙聯屏配合大量觸控按鍵 科技感滿滿
內飾方面，新車采用了和瑞虎8 PRO相似的最新設計風格。而在兩塊12.3英寸液晶屏的基礎上，新車還在儀表左側增加了觸控功能區，且出風口下方的空調控制也采用觸控形式，科技感進一步提升。
配置方面，新車的多媒體系統采用了最新的奇瑞Lion 5.0版本，配備駕駛員注意力檢測系統、AI 情感監測調節系統、智能車控功能等，駕駛員可通過語音、手勢識別等操作與車輛交互。
|整體表現符合預期 頭部和儲物空間較優秀
根據身高175cm的體驗者實際體驗，前排調整至舒適的駕駛姿勢時能獲得4指左右的頭部空間，后排頭部空間也為4指，腿部空間兩拳左右。對于一款4400mm，軸距為2630mm的緊湊型SUV，其整體表現符合預期，而對于一款溜背跨界風格的SUV來說，其頭部表現還是比較不錯的。
雖然新車尺寸不大，但在儲物空間方面的表現還是非常不錯的。中控區域設置了手機無線充電區域，雙杯架也齊全，中央扶手箱深度出色，空間夠大。駕駛座左側也有小型儲物格、后排空調出風口下方還設置了兩個小的儲物格。
|搭載鯤鵬1.6TDGI+7DCT 駕控體驗更偏向運動感
動力方面，新車搭載我們非常熟悉的鯤鵬1.6TDGI+7DCT動力系統，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。首批車型僅提供1.6T+7DCT動力，未來會逐步跟進1.5T+CVT動力總成。
在試駕體驗中，新車的整體感受就是油門輕快、動力儲備充足。這套鯤鵬1.6T動力總成在奇瑞車型上的口碑一直不錯，奇瑞的產品在動力總成方面也較為穩定。在普通模式下，變速箱更喜歡升檔，將發動機轉速維持在一個較低的水平，是比較注重油耗表現的調校。
值得一提的是，在運動模式下新車還配備了模擬聲浪功能，打開超能賽車模式就能激活，且這個時候整體的動力響應確實也快了不少。
新車懸架具備不錯的支撐性，路面信息也有一定反饋，整體的運動感和外觀設計的調性還是非常統一的。
| 緊湊型跨界SUV市場競爭激烈 智能方面略有優勢
在同級緊湊型跨界SUV市場中，已經不乏長安UNI-T、奔騰B70S和啟辰大V等車型，競爭不可謂不激烈。對比競品來看，奇瑞OMODA 5歐萌達在車身尺寸上要明顯比競品略小一圈，但好在車內的空間表現還不錯，沒有被甩開差距。而奇瑞OMODA 5歐萌達在智能方面稍有優勢，有更加智能的面部識別和手勢控制等功能，并且駕控方面更偏向運動感。最終的選擇，還是要看消費者的個人偏好。
根據易車App“熱度榜”數據，奇瑞OMODA 5歐萌達的日均關注度為1.80萬，在全部緊湊型SUV中排名第45位，如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 朱玉翔
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