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內(nèi)容摘要：易車訊? 2024年4月25日北京車展期間，我們有幸采訪到了蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann 先生，Lanzador和Urus產(chǎn)品線總監(jiān)Stefano Cossal

易車訊? 2024年4月25日北京車展期間，牛賣我們有幸采訪到了蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann 先生，爆訂Lanzador和Urus產(chǎn)品線總監(jiān)Stefano Cossalter先生，單平問(wèn)了有關(guān)全新蘭博基尼URUS SE和蘭博基尼公司的均等基尼有關(guān)問(wèn)題。

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1.上一代Urus已經(jīng)是個(gè)月最成功的一款蘭博基尼車型了，在開(kāi)發(fā)新一代車型的專訪時(shí)候，是蘭博如何在突破改進(jìn)，并與保持現(xiàn)有風(fēng)格之間保持平衡的牛賣？

• 在設(shè)計(jì)方面，可以明顯看到車型的爆訂改進(jìn)與變化，車輛更動(dòng)感、單平更優(yōu)雅。均等基尼而且新車型擁有更大尺寸的個(gè)月屏幕，這也是專訪中國(guó)客戶比較喜歡的。
• 另外，蘭博在性能方面，牛賣新車擁有更強(qiáng)的功率輸出，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)作，可實(shí)現(xiàn)800馬力的綜合輸出功率，車輛最高時(shí)速超過(guò)312公里/小時(shí)。

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2.上個(gè)月我在線上就2023的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)采訪了你，我們知道蘭博基尼2023年取得了很好的佳績(jī)，你提到這跟當(dāng)年年輕人提倡YOLO這種年輕人的價(jià)值觀有關(guān)。現(xiàn)在，特殊的背景已經(jīng)過(guò)去了，你認(rèn)為這種“買我所愛(ài)”的消費(fèi)態(tài)度是否還能保持住？以及我們未來(lái)將如何保持佳績(jī)？

• 我認(rèn)為這是一種正在發(fā)生的新趨勢(shì)，而且雖然我們的世界正面臨著諸多挑戰(zhàn)，像各種各樣的危機(jī)，原材料的價(jià)格增長(zhǎng)以及金融危機(jī)等問(wèn)題，但幸運(yùn)的是蘭博基尼并沒(méi)有受到上述這些問(wèn)題的太多影響。
• 對(duì)于未來(lái)，我們的工作首先將會(huì)繼續(xù)聚焦在品牌建設(shè)方面，因?yàn)槠放埔恢倍际俏覀冏詈诵牡呢?cái)富。其次，我們會(huì)持續(xù)研發(fā)更出眾的產(chǎn)品，我們的產(chǎn)品必須能夠贏得消費(fèi)者的心，因?yàn)楹芏嗫蛻暨x擇蘭博基尼其實(shí)并不僅僅是為了出行代步，更多的是滿足他們的夢(mèng)想。
• 另外很多客戶覺(jué)得我們的產(chǎn)品是有投資價(jià)值的，同時(shí)我們還要平衡供需，讓訂單庫(kù)保持在健康的狀態(tài)。做好品牌建設(shè)，研發(fā)出最具技術(shù)創(chuàng)新和性能設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的車型，以及平衡供需，我想如果能夠做好這些，會(huì)使蘭博基尼處在一個(gè)相對(duì)安全的位置。

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3.中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展迅速。一直以來(lái)，蘭博基尼都是聚焦性能，并不急于擴(kuò)大產(chǎn)品線。但蘭博基尼概念車Lanzador去年也亮相了，所以在電動(dòng)劃時(shí)代，蘭博基尼是否考慮調(diào)整車型陣容或者開(kāi)創(chuàng)新的細(xì)分市場(chǎng)？

• 第四條產(chǎn)品線對(duì)我們而言也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，我們過(guò)去只有兩條超級(jí)跑車產(chǎn)品線，然后增加了Urus，變?yōu)槿龡l產(chǎn)品線，我們當(dāng)時(shí)為此做了大量的工作。未來(lái)拓展到第四條產(chǎn)品線，依然會(huì)需要我們大量的投入和精力，所以我們?cè)谖磥?lái)五年會(huì)著眼于已有的三條產(chǎn)品線以及Lanzador，以及接下來(lái)Urus車型的更新?lián)Q代。
• 所以我們要在很短的時(shí)間內(nèi)做大量的工作，我們正在實(shí)現(xiàn)全系車型的混動(dòng)化，之后會(huì)增加純電動(dòng)產(chǎn)品。所以，對(duì)我們而言，這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，需要付出巨大的努力，為此我們進(jìn)行了公司歷史上最大規(guī)模的投入。在未來(lái)的5到7年，除了上述四款車型之外，我們沒(méi)有拓展其他產(chǎn)品線的計(jì)劃。

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4.在電動(dòng)化時(shí)代，蘭博基尼如何凸顯獨(dú)特的特點(diǎn)？在電動(dòng)車型上如何實(shí)現(xiàn)差異化和獨(dú)特性？

• 我們將持續(xù)保持獨(dú)特性和差異性，而且將做得更出色。通過(guò)純電動(dòng)車型，我們將在軟件開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面體現(xiàn)獨(dú)特性。這是我們所期待的，我們將在未來(lái)4到5年去研發(fā)和創(chuàng)新，對(duì)此我們也感到非常振奮。

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5.在中國(guó)有一個(gè)詞叫耳順之年，形容60歲之后，大家心態(tài)就變得平和了。蘭博基尼如今已走過(guò)60歲，面對(duì)紛繁復(fù)雜且多變的行業(yè)格局，如何既保持自我又勇于創(chuàng)新？

• 我們有一個(gè)明確的戰(zhàn)略，就是“向金牛座之心前進(jìn)（Direzione Cor Tauri）”電動(dòng)化規(guī)劃，引領(lǐng)蘭博基尼品牌及產(chǎn)品邁向未來(lái)。蘭博基尼在堅(jiān)守品牌DNA的同時(shí)，也始終著眼未來(lái)。Lanzador是其中非常重要的一步，它是一款獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品，作為純電動(dòng)車型也將為客戶帶來(lái)強(qiáng)勁的性能。它將是一臺(tái)純粹的蘭博基尼。

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6.每次車展都聽(tīng)到在展臺(tái)上很多的客戶想訂車，想請(qǐng)問(wèn)一下，Revuelto的訂單情況如何？什么時(shí)候能夠在中國(guó)交付？

• Revuelto在全球的平均訂單等待時(shí)間是36個(gè)月，市場(chǎng)反饋很積極，等待時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，所以我們也在努力爭(zhēng)取提高Revuelto的產(chǎn)能，盡量減少客戶的等待時(shí)間。現(xiàn)款Urus已經(jīng)售罄，全新Urus SE將于今年年底投產(chǎn)，目前的訂單已經(jīng)基本覆蓋2025年的產(chǎn)能。現(xiàn)款Huracán目前也已經(jīng)全部售罄，Huracán繼任車型的訂單系統(tǒng)將在今年下半年新車發(fā)布后開(kāi)啟。

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7.很多媒體人都跟我說(shuō)您是在蘭博基尼工作時(shí)間很長(zhǎng)又非常受歡迎的一位品牌掌門人。就您個(gè)人的經(jīng)歷而言，面對(duì)汽車行業(yè)變化如此迅猛的近幾年，您喜歡這樣的時(shí)代嗎？

• 雖然我們不能夠選擇所處的時(shí)代，但是回憶起來(lái)，我覺(jué)得這幾年雖然充滿挑戰(zhàn)，但是又非常難忘，我和團(tuán)隊(duì)也非常幸運(yùn)能夠一起帶領(lǐng)公司走向下一步。這個(gè)充滿變化的時(shí)代其實(shí)也給我們帶來(lái)了獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)，因此我也很榮幸能夠在這個(gè)時(shí)期掌管公司。

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責(zé)任編輯: 韓瑞[原創(chuàng)內(nèi)容中心]