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內(nèi)容摘要：Astrobotic的私人Peregrine月球著陸器于2024年1月12日到達(dá)月球的距離，工程師們?yōu)槠渖娑鴳?zhàn)，盡管月球位于其軌道的不同部分。(圖片來源:uux.cn/Astrobotic)神秘的地

Astrobotic的蹣跚私人Peregrine月球著陸器于2024年1月12日到達(dá)月球的距離，工程師們?yōu)槠渖娑鴳?zhàn)，游到達(dá)的距盡管月球位于其軌道的隼號司努不同部分。(圖片來源:uux.cn/Astrobotic)
（神秘的月球月球地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（邁克·沃爾）：Astrobotic的Peregrine著陸器已經(jīng)到達(dá)月球距離，這是著陸這個受損飛行器的一個重要里程碑——但似乎仍然沒有登陸月球的可能。
1月8日，器瘸Peregrine發(fā)射了聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的拐地Vulcan Centaur火箭。該航天器旨在創(chuàng)造歷史，離宇力讓成為第一個在月球軟著陸的存活私人著陸器。
Peregrine在與火箭末級分離后不久遭遇了嚴(yán)重的下去推進(jìn)劑泄漏，顯然粉碎了這個夢想。步履但是蹣跚著陸器還活著，在深空中巡航——并且，游到達(dá)的距就在剛才，隼號司努一路航行到了月球附近。
“Peregrine仍然在距離地球約238，000英里(383，000公里)的地方運行，這意味著我們已經(jīng)到達(dá)了月球的距離！”Astrobotic周五下午(1月12日)在X上的一篇帖子中寫道。
總部位于匹茲堡的公司強調(diào)說，但月球目前處于軌道的不同部分，遠(yuǎn)離著陸器。
“我們最初的軌道讓我們在發(fā)射后第15天登陸月球，”Astrobotic在周五的更新中寫道。“我們的推進(jìn)劑估計目前讓我們在這15天之前耗盡燃料——然而，我們的工程師仍然對延長Peregrine的預(yù)期壽命持樂觀態(tài)度。”

Astrobotic的Peregrine月球著陸器在太空中拍攝的第一張照片，于2024年1月8日通過X分享。(圖片鳴謝:uux.cn/Astrobotic via X)
這種樂觀來自經(jīng)驗。就在Peregrine泄漏后，任務(wù)小組估計著陸器只剩下40小時的推進(jìn)劑。但隨著Peregrine的泄漏繼續(xù)減緩，其處理人員努力盡可能多地從航天器中擠出生命，時間線不斷向右移動。
Peregrine為各種客戶運送了20個有效載荷，包括美國國家航空航天局，它通過其商業(yè)月球有效載荷服務(wù)(CLPS)計劃將5個科學(xué)儀器放在船上。
Astrobotic在之前的更新中說，所有10個需要電力的有效載荷都得到了電力。(另外10個有效載荷是被動的。)這些儀器中的一些正在深空中收集有用的數(shù)據(jù)，盡管它們可能永遠(yuǎn)不會按計劃到達(dá)月球表面。
例如，美國國家航空航天局的兩個有效載荷，中子譜儀系統(tǒng)和線性能量轉(zhuǎn)移譜儀，“正在測量地球和月球周圍行星際空間的輻射環(huán)境，”機構(gòu)官員在周四(1月11日)的更新中寫道。
他們補充說:“這兩臺儀器正在測量輻射光譜的不同組成部分，這為星系宇宙射線活動和太陽活動導(dǎo)致的空間天氣提供了補充性的見解。”"這些數(shù)據(jù)有助于描述人類和電子設(shè)備的星際輻射環(huán)境."
Astrobotic還報道說，Peregrine的COLMENA有效載荷，包括墨西哥國立自治大學(xué)為探索月球表面而建造的五個微型機器人，于周五成功通電，使其成為“第一個在cis-月球空間運行的墨西哥儀器，”Astrobotic寫道。來自該大學(xué)的一段視頻顯示，任務(wù)團(tuán)隊成員在收到科爾梅納激活的確認(rèn)時鼓掌，盡管預(yù)計它不會在月球上著陸。
Astrobotic一直堅持不懈地讓我們了解Peregrine的情況；周五的更新是自1月8日著陸器遇到問題以來第15次發(fā)布。
下周我們會得到一份更詳細(xì)的評估:Astrobotic和美國國家航空航天局將在美國東部時間1月18日中午(1700 GMT)召開電話會議，討論百富勤的困境。
Peregrine是CLPS一系列附屬任務(wù)中第一個發(fā)射有效載荷前往月球的任務(wù)。下一次發(fā)射定于下個月，屆時太空探索技術(shù)公司獵鷹9號火箭將發(fā)射由休斯頓直覺機器公司制造的Nova-C著陸器。