易車訊 在上海車展開幕前夕舉行的上海大眾ID.之夜活動上，ID.7全球首發(fā)并落戶于一汽-大眾，車展定名ID.7 VIZZION。大眾上汽大眾則帶來了ID.NEXT，發(fā)布新車可以視作為ID.7 VIZZION的上海姐妹車型。此外，車展ID.5 GTX也亮相本次之夜活動。大眾

一汽-大眾ID.7 VIZZION

此次推出的發(fā)布大眾ID.7 VIZZION是ID.AERO的量產(chǎn)版，基于大眾純電MEB平臺打造，上海定位純電中型轎車，車展被看作是大眾帕薩特車型的電動繼任者。新車已在CES 2023展上公布了偽裝外觀及內(nèi)飾，發(fā)布預(yù)計將在今年下半年上市并開啟交付，上海將在中國、車展歐洲和北美開啟銷售。大眾

新車整體為轎跑車造型設(shè)計，配有溜背式造型，整體風(fēng)阻系數(shù)僅0.228Cd，可有效增加續(xù)航里程。

新車前臉預(yù)計會配備貫穿式燈組，中間位置將懸掛可發(fā)光LOGO，下包圍和兩側(cè)霧燈區(qū)域配有通風(fēng)口。

側(cè)面同樣高度還原概念車，線條十分流暢，門把手采用隱藏式設(shè)計；后備箱上部擁有小尾翼設(shè)計，看起來運動感十足。

MEB平臺的優(yōu)勢在于它可以為其提供更短的前后懸和長至2.97米的軸距，車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4940/1860/1530mm，軸距為2970mm，預(yù)計內(nèi)部空間會比 ID.4大很多，而略小于ID.6。

除了常規(guī)的三廂版轎車外，預(yù)計新車未來將根據(jù)市場需求，有望推出旅行版和GTX高性能版產(chǎn)品。

內(nèi)部方面，新車采用最新的HMI系統(tǒng)，中控屏的尺寸擴大到15英寸，掛擋方式為懷擋設(shè)計。同時語音控制系統(tǒng)可通過“你好大眾”語音喚醒，進而控制基本功能。

另外，新車還配備了AR HUD功能，具備智能導(dǎo)風(fēng)功能的全新空調(diào)系統(tǒng)可提供多種舒適功能。

大眾計劃在歐洲市場停止生產(chǎn)Passat轎車，只保留Passat旅行版車型新車，大眾ID.7或?qū)⒊蔀榇蟊娕了_特的電動繼任者。

上汽大眾ID.NEXT

上汽大眾ID.NEXT一同亮相本次ID.之夜，新車以偽裝車的形式呈現(xiàn)。新車可以被視作ID.7 VIZZION的姐妹車型。造型方面，上汽大眾ID.NEXT同樣融入了新家族化設(shè)計語言在其中，包括啟用貫穿式日行燈，并與中央發(fā)光的品牌LOGO相連在一起。車尾整體造型比較飽滿。

ID.5 GTX

ID.5可以看作為ID.4的轎跑SUV版本，ID.5同樣延續(xù)了大眾ID.家族化設(shè)計語言，前臉造型與ID.4有著很高的一致性，只是在細節(jié)部分稍作調(diào)整。

相比ID.5，作為其高性能版車型的ID.5 GTX造型則更顯激進，包括霧燈區(qū)域增加了LED光源，翼子板處還設(shè)有GTX專屬標(biāo)識。除此之外，后包圍的造型也與ID.5有所區(qū)別，配色雙色車身設(shè)計，看上去運動氣息十足。

動力部分，雙電機四驅(qū)版車型ID.5 GTX最大功率220kW，并配備77kWh電池組，續(xù)航里程為480km。

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責(zé)任編輯: 劉文

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