易車訊近日，豐田我們從相關渠道獲得了豐田GR bZ4X的新消息最新消息，目前豐田旗下專注于打造高性能產(chǎn)品的門開GR（GAZOO Racing）部門正在評估該車的量產(chǎn)可能性，以便為消費者們帶來更多符合豐田高性能車定位的始評產(chǎn)品。如果可以順利量產(chǎn)的估量話，該車可能也會引入國內(nèi)銷售。豐田

今年1月份，新消息豐田展示了bZ4X GR Sport概念車，門開它表明了豐田有量產(chǎn)該車的始評設想，并且展示了新車為了可能的估量外觀設計，并且最新豐田內(nèi)部人士也對外界表示，豐田正在與GR部門討論量產(chǎn)該車的新消息想法。

據(jù)悉，門開豐田GR bZ4X量產(chǎn)的始評最大障礙并非是帶來功率和扭矩足夠強大的電驅動系統(tǒng)，而是估量需要保證該車可以符合豐田GR品牌對于高性能的追求，必須擁有與GR品牌相匹配的動力表現(xiàn)、操控性能和駕駛樂趣。

在中國市場，廣汽豐田bZ4X已經(jīng)國產(chǎn)，并將于6月17日上市，新車定位純電中型SUV，同時也是廣汽豐田首款基于e-TNGA專屬架構打造的車型，新車將提供CLTC綜合工況續(xù)航里程400km、500km、560km、615km四種選擇，此前公布的補貼后預售價為22-30萬元。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，廣汽豐田bZ4X在售價20-30萬元的合資新能源車中，排名第5位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜