易車訊近日，全新寶馬官方表示全新5系將于今年夏季前正式亮相，寶馬并將于秋季正式投產，系或相秋首批車輛將于2024年初交付。將于季正新車將會提供燃油和插混版車型，月亮同時還會推出i5純電版車型。式投此外，全新長軸距版車型也會同步國產。寶馬
外觀設計方面，系或相秋全新寶馬5系頭燈部分仍舊采用了常規的將于季正造型，新車將會擁有與車身平齊的月亮隱藏式門把手設計，可以進一步降低整車的式投風阻系數，由于面向更加大眾的全新市場，因此前臉雙腎格柵設計沒有寶馬7系那么充滿個性。寶馬
內飾設計方面，系或相秋可以看到全新寶馬5系擁有與iX風格相似的曲面雙聯屏，這已經是當前寶馬旗下新車的標配了，除此之外預計還將升級為iDrive 8.5車機系統，這是全新寶馬5系首發的車機系統。
據悉，全新寶馬5系的燃油動力系統將不會使用新的發動機，僅會在現有發動機的基礎上增加48V輕混系統。海外除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，預計功率將超過700馬力。
i5純電版將提供單電機后驅和雙電機四驅車型，后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統，但只在歐洲和中國推出。
國內將會延續加長傳統，由華晨寶馬國產全新5系以及i5的長軸距版，生產計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發動機，預計會在現有兩臺2.0T發動機的基礎上增加48V輕混系統，或許會沿用525Li和530Li的命名。
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責任編輯: 杜宇