德國人為何不發(fā)飆的故事
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常出門的德國的故人難免碰到火車、飛機(jī)誤點(diǎn)。發(fā)飆前些日子，德國的故蘇州（小姐援交）援交小姐vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)國航某航班在某國際機(jī)場因天氣原因推遲起飛，發(fā)飆一位來自國內(nèi)公務(wù)考察團(tuán)的德國的故女士去和工作人員“理論”，態(tài)度蠻橫。發(fā)飆強(qiáng)詞奪理。德國的故在旁等候的發(fā)飆幾個(gè)德國人大惑不解，他們說，德國的故航班因天氣狀況誤，發(fā)飆最屬“不可抗力”，德國的故大家能做的發(fā)飆就是耐心等待，只要航空公司做好善后工作——讓旅客吃好、德國的故睡好，發(fā)飆沒人會(huì)為此大動(dòng)肝火。德國的故蘇州（小姐援交）援交小姐vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
我問這幾個(gè)德國人：“你們怎么看待因?yàn)楹娇展驹蚨⒄`行程的事兒?”一位英文流利的德國人說：“能做的就是遵守紀(jì)律、服從領(lǐng)導(dǎo)。”那位德國人注釋說：“你想，在這種狀況下，你一個(gè)乘客，怎么會(huì)比航空公司更了解整個(gè)航線的天氣狀況和飛行狀況?在‘不可抗力’下，作為乘客，你要無條件地服從航空公司的決定，因?yàn)樗麄兊臎Q定是從全體乘客的利益和生命安全的角度出發(fā)的。”
德國人素以講秩序、守紀(jì)律聞名。最近發(fā)生在我身邊的一件小事，更加深了我的這種印象。我家鄰居老鄭夫婦最近回了趟國。從我們這個(gè)小鎮(zhèn)去法蘭克福國際機(jī)場，必須坐一個(gè)半小時(shí)的火車。為了保證不誤機(jī)，他們提前5個(gè)小時(shí)從家里出發(fā)。然而，這趟火車在距離法蘭克福國際機(jī)場五六十公里的地方突然之間之間之間停車。
車上坐的基本上都是趕飛機(jī)的人，火車停了，沒有人說一句話。火車停了約20分鐘的時(shí)候，火車廣播里突然之間之間之間傳采用德語、英語播出的列車長發(fā)言，大意是火車出了事故，請(qǐng)大家自帶行李下火車，沿鐵路到前方約兩公里處的一個(gè)小村子，那里有汽車等著，將大家送到目的地。
那么多德國旅客，居然沒有半句怨言。大家二話不說，迅速從行李架拿下行李下火車，沿著滿是石子的鐵道，排著長長的隊(duì)往前趕，其中不乏白發(fā)蒼蒼的老人。老鄭夫婦在飛機(jī)起飛前一個(gè)小時(shí)趕到了機(jī)場。
在無組織、無領(lǐng)導(dǎo)、無熟人的狀況下，能否有組織、有紀(jì)律、理性地對(duì)待突發(fā)事件，也許才是對(duì)一個(gè)民族和一個(gè)人素質(zhì)的真正考驗(yàn)。
我問這幾個(gè)德國人：“你們怎么看待因?yàn)楹娇展驹蚨⒄`行程的事兒?”一位英文流利的德國人說：“能做的就是遵守紀(jì)律、服從領(lǐng)導(dǎo)。”那位德國人注釋說：“你想，在這種狀況下，你一個(gè)乘客，怎么會(huì)比航空公司更了解整個(gè)航線的天氣狀況和飛行狀況?在‘不可抗力’下，作為乘客，你要無條件地服從航空公司的決定，因?yàn)樗麄兊臎Q定是從全體乘客的利益和生命安全的角度出發(fā)的。”
德國人素以講秩序、守紀(jì)律聞名。最近發(fā)生在我身邊的一件小事，更加深了我的這種印象。我家鄰居老鄭夫婦最近回了趟國。從我們這個(gè)小鎮(zhèn)去法蘭克福國際機(jī)場，必須坐一個(gè)半小時(shí)的火車。為了保證不誤機(jī)，他們提前5個(gè)小時(shí)從家里出發(fā)。然而，這趟火車在距離法蘭克福國際機(jī)場五六十公里的地方突然之間之間之間停車。
車上坐的基本上都是趕飛機(jī)的人，火車停了，沒有人說一句話。火車停了約20分鐘的時(shí)候，火車廣播里突然之間之間之間傳采用德語、英語播出的列車長發(fā)言，大意是火車出了事故，請(qǐng)大家自帶行李下火車，沿鐵路到前方約兩公里處的一個(gè)小村子，那里有汽車等著，將大家送到目的地。
那么多德國旅客，居然沒有半句怨言。大家二話不說，迅速從行李架拿下行李下火車，沿著滿是石子的鐵道，排著長長的隊(duì)往前趕，其中不乏白發(fā)蒼蒼的老人。老鄭夫婦在飛機(jī)起飛前一個(gè)小時(shí)趕到了機(jī)場。
在無組織、無領(lǐng)導(dǎo)、無熟人的狀況下，能否有組織、有紀(jì)律、理性地對(duì)待突發(fā)事件，也許才是對(duì)一個(gè)民族和一個(gè)人素質(zhì)的真正考驗(yàn)。