美國(guó)國(guó)家航空航天局的好奇號(hào)火星車在停機(jī)期間從黎明到黃昏在火星上拍攝
（神秘的美國(guó)明地球uux.cn）據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)（羅伯特·李）：美國(guó)國(guó)家航空航天局的火星探測(cè)器好奇號(hào)在11月有一些停機(jī)時(shí)間。但是航空航天好奇號(hào)火黃昏火星，機(jī)器人并沒有固步自封，星車而是停機(jī)在地球的鄰居星球上拍攝了從黎明到黃昏的驚人鏡頭。
11月8日，期間好奇號(hào)在其任務(wù)的從黎第4002個(gè)火星日(sol)拍攝了兩個(gè)黑白視頻。(一索爾比地球一天的上拍攝24小時(shí)稍長(zhǎng)一點(diǎn)。好奇號(hào)在尋找生命的美國(guó)明過程中不得不停止工作，因?yàn)榛鹦菑奶柕暮娇蘸教旌闷嫣?hào)火黃昏火星反面繞過地球。
在這些被稱為火星太陽會(huì)合的星車時(shí)期，地面控制操作員停止向紅色星球上的停機(jī)機(jī)器人發(fā)送信息，因?yàn)樘柕入x子體會(huì)干擾這些命令，期間盡管這些任務(wù)仍然會(huì)定期向地球發(fā)送“健康檢查”。從黎
今年，上拍攝從11月11日到25日，美國(guó)明火星艦隊(duì)被隔離了兩周，好奇號(hào)收到的最后一條指令是讓機(jī)器人開始用它的兩個(gè)避險(xiǎn)攝像頭(HazCams)拍攝周圍環(huán)境。
這些相機(jī)通常用于識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)巖石、斜坡和其他可能對(duì)好奇號(hào)穿越有風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)，但當(dāng)漫游車暫停時(shí)，它們可以用于其他用途。
美國(guó)國(guó)家航空航天局的火星好奇號(hào)火星車于2018年6月13日拍攝了這張自拍。(圖片來源:uux.cn/美國(guó)國(guó)家航空航天局/JPL加州理工學(xué)院)
在這段視頻中，由當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上5點(diǎn)30分至下午5點(diǎn)30分在火星一天的24小時(shí)37分22秒內(nèi)收集的12小時(shí)的快照組成，可以看到好奇號(hào)的影子在火星表面漂浮，機(jī)器人實(shí)際上充當(dāng)了一個(gè)基本的日晷。
好奇號(hào)地面團(tuán)隊(duì)一直希望在25幀的視頻中看到火星云或塵暴吹過紅色星球的表面，但鏡頭中沒有明顯的天氣。
該視頻確實(shí)顯示了一個(gè)雕刻成夏普山或埃奧利斯山的山谷，這是紅色星球蓋爾隕坑地區(qū)的一座3英里(5公里)的山。好奇號(hào)自2012年著陸以來一直在探索該地區(qū)，目前健康狀況良好。 |
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