MoonRanger月球車計劃最早于明年發(fā)射 將被派往月球極地尋找水冰和洞穴

MoonRanger月球車計劃最早于明年發(fā)射 將被派往月球極地尋找水冰和洞穴
MoonRanger月球車計劃最早于明年發(fā)射 將被派往月球極地尋找水冰和洞穴
MoonRanger月球車計劃最早于明年發(fā)射 將被派往月球極地尋找水冰和洞穴
MoonRanger月球車計劃最早于明年發(fā)射 將被派往月球極地尋找水冰和洞穴
(神秘的月球月球地球uux.cn報道)據(jù)cnBeta:美國宇航局(NASA)已將一份合同授予卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)(CMU)和Astrobotic公司,以完成開發(fā)和建造一個自主月球車,車計作為技術(shù)演示器和探水器。劃最和洞這款名為MoonRanger的早于機器人探索器計劃最早于明年發(fā)射,將被派往月球極地之一,明年以尋找水冰和洞穴。發(fā)射
隨著NASA加緊實施 在月球上建立人類的將被極地永久存在基地的"阿爾忒彌斯 "計劃,這項工作的派往一個主要部分將是對月球表面進(jìn)行徹底的探索,并對包括水冰在內(nèi)的尋找穴重要資源進(jìn)行勘探。由于宇航員執(zhí)行這樣的水冰任務(wù)并不可行,NASA正將注意力轉(zhuǎn)向部署一系列小型、月球月球簡單的車計機器人,這些機器人可以在月球上運行一周,劃最和洞以免月球夜晚的早于黑暗和寒冷損壞其電子設(shè)備。
MoonRanger項目由CMU現(xiàn)場機器人中心主任William“Red”Whittaker領(lǐng)導(dǎo)。明年這是今年6月以來,NASA授予Whittaker的第三個月球研究任務(wù)。
新的月球車將和手提箱差不多大小,重量大約為24磅(約11千克),不過它的速度會非常快,因為月球車會對月球地形進(jìn)行詳細(xì)的3D地圖繪制,因此享有高度的自主性。由于MoonRanger太小,無法直接向地球發(fā)送無線電信號,它將獨立收集數(shù)據(jù),然后上傳到Astrobotic著陸器上,Astrobotic著陸器將把月球車送到地面。然后,著陸器將把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給任務(wù)控制部門。
“NASA最新頒發(fā)的這項開發(fā)MoonRanger的月球任務(wù)是Astrobotic如何成為月球后勤的世界領(lǐng)導(dǎo)者的另一個例子,”Astrobotic首席執(zhí)行官John Thornton說。“我們的著陸器和漫游車能力旨在將我們的客戶送到月球,并讓他們開展有意義的、低成本的科學(xué)、探索和商業(yè)活動。”
知識
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