易車訊 近日，現(xiàn)代我們從相關(guān)渠道獲悉，索納飾設(shè)現(xiàn)代索納塔或?qū)⒂?023年換代，塔或原因是將于計(jì)全級現(xiàn)售車型的外觀設(shè)計(jì)沒有受到消費(fèi)者的滿意，導(dǎo)致銷量不佳，年換所以為了解決這一問題，代外現(xiàn)代決定將索納塔的觀內(nèi)換代時間大幅提前。

2019年4月份，面升全新索納塔正式發(fā)布，現(xiàn)代新車采用了全新的索納飾設(shè)外觀設(shè)計(jì)，比起上一代車型，塔或整體的將于計(jì)全級觀感更加圓潤，融入了轎跑車設(shè)計(jì)元素，年換目前看來讓大部分消費(fèi)者們充滿爭議的代外地方，應(yīng)該是觀內(nèi)大嘴進(jìn)氣格柵和頭燈造型的組合。

隨后，在2020年7月的成都車展上，北京現(xiàn)代國產(chǎn)全新索納塔正式亮相，新車保留了海外車型的設(shè)計(jì)元素。

從2019年亮相，到2023年換代車型出現(xiàn)，這一代索納塔的銷售時間僅有四年左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)今汽車制造領(lǐng)域普遍六到八年左右的產(chǎn)品換代周期。

根據(jù)目前掌握的消息，由于全新索納塔的外觀設(shè)計(jì)沒有讓大部分消費(fèi)者滿意，導(dǎo)致銷量不佳，因此現(xiàn)代決定在2023年推出換代產(chǎn)品，未來新車將會擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于中期改款的變化，不過整車制造平臺和動力系統(tǒng)可能不會有所變化。

責(zé)任編輯: 趙瑜